越南货运和物流市场规模，份额，增长和行业分析，按类型（道路货运，铁路货运，空运，海运，仓库和快递交付），按应用（制造，零售，农业，农业，电子商务和工业用品），以及地区洞察力和地区见解和预测至2033年

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越南货运和物流市场概述

全球越南货运和物流市场规模在2025年为601.4亿美元，预计在2033年将达到939.9亿美元，在预测期内的复合年增长率为5.74％。

越南货运和物流市场是一个快速繁荣的市场，这是由于蓬勃发展的制造业，出口上升以及该国境内的基础设施投资加剧。越南在战略上位于东南亚，是区域和全球供应链中的关键接触点。物流部门涉及的行业是路，铁路，空中和海洋的运输；仓库和世界统治交付服务。该行业还通过政府提供的援助以及使用数字技术带来的转型现代化。随着贸易数量的不断增加，越南的物流市场变得竞争和动态。

COVID-19影响

越南货运和物流行业由于封闭边界，运输路线而破裂以及运输需求的急剧下降而产生负面影响在Covid-19-19大流行期间

与流行前水平相比，全球COVID-19大流行一直是前所未有和惊人的，所有地区的市场需求均高于所有地区的需求。 CAGR的增长反映出的突然市场增长归因于市场的增长，并且需求恢复到流行前水平。

由于工厂的活动停止，由于越南货运和物流行业对越南货运和物流行业的冲击非常严重，并且由于锁定和边境关闭而大大减少了运输需求。货运活动崩溃了近一半 - 海上，铁路，空气和道路化石都撞到了底部，港口和边界严重拥挤。许多物流企业的收入损失了10-50％，而其他物流企业在不一致的供应链中缩短了近四分之一。乘客航班的定位还导致货物空间造成了巨大的损失，进一步增加了延误和创纪录的运输费。因此，该行业的服务量，运营能力和从未从未有过的利润下降。

最新趋势

数字转型和AI集成推动市场增长

数字物流正在带领越南货运和物流市场迈向大量的变形，并结合了AI，IoT传感器和大数据，可以普遍使用简化运营并最大程度地减少支出。在其系统中采用AI，Lex Vietnan等公司正在使用它来预测订单，优化路线并在仓库内协调，提高效率并打开新的交付形式。自动化，AGV和IoT驱动的监视允许创建智能仓储，尤其是在城市和工业物流中心的上升。此外，数字化还与绿色物流合并，包括电舰队和节能仓库。其中，最引人注目的趋势是数字化转型，它是创新的推动力，并提高了供应链的可见性，促进电子商务并提高越南在国际商业方面的竞争力。

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越南货运和物流市场细分

按类型

根据类型，全球市场可以归类为道路货运，铁路货运，空运，海运，仓库和快车交付

• 道路货运:越南使用的最常见物流模式是公路运输，因为它是灵活的，并且其在该国内的地理覆盖范围很广。最后一英里交付以及区域贸易，尤其是东南亚国家的附件也很重要。交通拥堵和运动法规等问题继续增加效率的脆弱性。然而，继续高速公路增长和控制路线的数字系统计划正在提高性能。

• 铁路货运:长途运输和批量运输中铁路运输的成本效益是越南加快步伐的原因。政府正在推动铁路系统现代化的投资，尤其是在国际航线上，例如中国到越南。尽管如此，基础设施不良和网络覆盖范围较差会阻碍较慢的吸收。然而，铁路货运可能是道路的替代品，尤其是在跨境物流中。

• 空运:在越南，空运在价值高且具有时间限制的物品的运输中起着至关重要的作用。在Covid-19时代，该行业受到了巨大的打击，但随着国际旅行计划的恢复，该行业正在加油。由于电子商务和技术出口的增加，货物空气运输正在上升。主要机场基础设施的改善是空中物流的另一个驱动力。

• 海运:越南物流范围缩小到全球贸易以海运为主，该国超过3200公里处于海岸和战略港口。大多数集装箱交通都通过Hai Phong和Ho Chi Minh City等主要港口运输。深水港口的发展以及RCEP等贸易协定正在为该行业提供良好的服务。尽管如此，问题与港口瓶颈有关，并且随着习俗的延迟。

• 仓储:越南的仓库行业正在与电子商务，制造业和零售区的发展一起发展。对引入智能仓库的需求越来越大，在该仓库中将进行自动化和实时跟踪。城市和港口工业区正在成为现代存储的主要中心。市场扩张也是由于外国对仓库基础设施的投资。

• 快速交付:在越南，鉴于电子商务的泛滥和M-Commerce的兴起，Express交付领域是一个爆炸性的市场。主要参与者正在实施物流技术平台，以减少交付时间。由于城市需要在同一天或第二天交付产品，因此正在重新设计最后一英里的物流。由于价格竞争和服务的创新，市场竞争是激烈的。

通过应用

根据应用，全球市场可以归类为制造，零售，农业，电子商务和工业产品

• 制造业:制造业在越南的货运和物流行业中起着核心作用，并且非常需要有效的运输和仓储系统。出口 - 电子和纺织行业中的工厂，尤其是工厂，取决于出口业务物流的及时性。跨国公司在工业平台上的投资增加是使物流的复杂性和要求更加复杂。该行业的扩张有助于道路，海洋和仓库的需求。

• 零售:越南的零售物流将由于消费者需求的增加以及新法格的贸易变化（例如超市和购物中心）的出现而增长。快速移动的消费品需要容易的供应链和库存系统。明确交付和仓储服务用于城市零售中心的背景。有组织零售的开发使物流提供商提高了速度和准确性。

• 农业:越南的农业出口需要有效的物流服务，例如货运和冷链，以运输海鲜，大米，水果和许多其他产品。存储和良好的运输在质量保持和达到国际标准方面起着至关重要的作用。然而，该行业缺乏更多的冷链基础设施。主要的增长策略与农村连通性和温度控制物流的增强有关。

• 电子商务:越南新兴的货运和物流行业之一是电子商务。要交付最后一英里，订单的实现以及智能仓储的需求正在迅速增长。物流公司还在利用数字工具，以提供更快，更具包容的服务。这是对客户的重现期望和推动快速交付的创新的细分市场。

• 工业产品:工业物品物流为机械，化学和建筑材料工业提供系统支持。这些还需要庞大的运输解决方案和危险或超大商品的处理。铁路和海运很常见，因为它们具有成本效益。由于该行业的需求，大规模的仓储和联运物流正在缩放。

市场动态

市场动态包括驾驶和限制因素，机遇和挑战说明市场状况。

驱动因素

制造繁荣和基础设施增长

越南货运和物流市场的增长源于越南在电子，纺织品和汽车行业中享有的强劲工业增长。随着世界将越南变成一个在线产品制造国，人们对合格的供应链和运输基础设施的需求更大。端口和边界借助工业区增强了物流。这一运动正在增强多模式货运的需求。制造浪潮的影响直接导致增加货物的数量和物流投资。

电子商务激增和交付需求推动市场增长

越南电子商务突然增加，物流业务受益匪浅。快速且可靠的交付服务中消费者的需求不断上升，这迫使物流公司扩大其运营。对智能仓库和快速交付网络的实时跟踪和投资正在增长。城市和农村在线购物增长都在增加对最后一英里交付的需求。在越南，这种在线零售繁荣仍然可以改变物流部门。

限制因素

基础设施和分散性不佳阻碍市场增长

在某些领域缺乏良好的基础设施也是越南货运和物流市场的主要限制因素之一。尽管如此，即使有如此庞大的企业，许多农村和边界定居点仍在效率低下的道路，铁路和港口连接仍然降低。这会导致延误，燃油价格上涨以及无法接近的主要市场。同样，在物流服务领域的服务分离和无法标准化服务会阻碍流畅的流动。这些困难降低了整体绩效并限制了市场的增长。

贸易协定和整合增长

机会

报告中揭示的越南货运和物流市场的增长机会之一是与CPTPP和RCEP等自由贸易协定所启用的国际供应链集成。这种安排可以增加出口机会，并在生产方面带来其他外国投资。

跨境物流效率也通过细化海关程序以及在线贸易平台来提高。随着贸易水平上升，高级物流的需求将会激增。它将越南定位为东南亚物流的重要枢纽。

分裂和技能差距缓慢的市场增长缓慢

挑战

面对越南货运和物流市场的主要经济问题是，没有协调的服务供应环境，因为有许多小型参与者具有不稳定的程序。这种分散带来了不可靠的服务，缺乏足够的规模经济以及确保物流基础设施稳定的麻烦。

此外，不同地区的监管执法不一致构成了合规风险以及操作效率低下。物流领域缺乏合格的人员是行业中进步和现代技术应用的障碍。所有这些都旨在减少升级市场及其整合的速度。

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越南货运和物流市场区域洞察力

• 北美

北美的贸易关系和投资推动市场增长

北美通过参与贸易关系，投资物流技术以及协助升级供应链来保持越南最大的货运和物流市场份额。该地区对越南出口的需求不断增长，尤其是电子和纺织品出口的需求增强了货运量。越南货运和物流市场具有良好的双边贸易，这推动了对有效运输和仓储的需求。美国公司还对越南物流基础设施和在线设施进行投资。这种伙伴关系改善了全球物流竞争的越南

• 欧洲

欧盟贸易关系和投资推动市场增长

由于较高的贸易关系，欧洲还在越南货运和物流市场中发挥作用，特别是通过欧盟 - 越南自由贸易协定（EVFTA）。欧洲人购买越南产品（例如衣服，计算机和鱼类）的愿望刺激了货运的增加。欧洲物流公司正在越南投资仓库，运输系统和在线设施。当地的物流规范和符合标准的一致性也受到欧洲标准的影响。这种合作提高了服务的质量，并促进了越南在国际供应链中的作用。

• 亚洲

亚洲贸易和创新推动市场增长

由于本地贸易和供应链动态，亚洲是越南货运和物流市场的中心。越南是其基础设施发展的重要贸易伙伴和投资者国家，其中包括中国，日本，韩国和东盟国家。货运的易于转移到跨境的道路轨道连接，尤其是中国。亚洲公司也是数字物流和电子商务后勤网络的创新者。通过这种区域合作，它还促进了越南物流和连通性的现代化。

关键行业参与者

技术采用和合作伙伴关系推动市场增长

事实证明，对卓越技术，基础设施增长和合作的投资已成为关键行业参与者在影响越南货运和物流市场方面的主要方式。其他人，例如DHL，Maersk和Viettel Post，正在拥抱自动化，实时跟踪以及数字供应链，以提高其服务的效率和可靠性。他们通过提出智能仓库和多模式物流系统的结合来为改善运营做出贡献。同一参与者还与当地公司和政府合作，促进创新并帮助越南成为物流的区域枢纽。

越南顶级货运和物流公司清单

• Bee Logistics Corporation (Vietnam)
• Kuehne + Nagel (Switzerland)
• Petrovietnam Transport Corporation (Vietnam)
• Vietnam Maritime Corporation (Vietnam)
• Viettel Post (Vietnam)
• A.P. Moller - Maersk (Denmark)
• Aviation Logistics Corporation (Vietnam)
• DB Schenker (Germany)
• DHL Group (Germany)
• Gemadept Corporation (Vietnam)

关键行业发展

2025年3月:Hon La International Port项目正式开始在Quang Binh Province的Quang Trach区建设，并得到了229.99亿vnd的投资，以建造四个能够处理100,000DWT船只的码头，以600万亿吨产能为目标。这种大型港口开发可能会以很大的方式增强越南中部的大容量运输和容器吞吐量。提高其港口的能力将有助于促进物流活动，并减少区域出口商和进口商的运输持续时间。越南的货运和物流部门可以通过更大的基础设施能力和效率以及更高的吞吐量受益。这是一个主要的里程碑，这意味着该国改善物流环境并有助于维持市场扩张的优先事项。

报告覆盖范围

该研究涵盖了全面的SWOT分析，并提供了对市场中未来发展的见解。它研究了有助于市场增长的各种因素，探索了广泛的市场类别以及可能影响其未来几年轨迹的潜在应用。该分析考虑了当前趋势和历史转折点，提供了对市场组成部分的整体理解，并确定了潜在的增长领域。

这项研究报告通过使用定量和定性方法来提供详尽的分析，从而评估了战略和财务观点对市场的影响，从而研究了市场的细分。此外，该报告的区域评估考虑了影响市场增长的主要供求力。竞争格局精心详细，包括重要的市场竞争对手的股票。该报告结合了针对预期时间框架量身定制的非常规研究技术，方法和关键策略。总体而言，它在专业和可理解的是对市场动态的宝贵和全面的见解。