航空会社の市場規模、シェア、成長、産業分析、タイプごと（フルサービス航空会社、低コスト航空、貨物航空、貨物航空、地域航空会社）、アプリケーション（輸送、旅行と観光、貨物、物流、ホスピタリティ）、地域の洞察と2033年までの予測

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航空会社の市場の概要

世界の航空会社の市場規模は2022年に8,556億米ドルであり、2028年までに1,00639億米ドルに達すると予測されており、予測期間中に3.89％の複合年間成長率（CAGR）を示しています。 

航空会社は、航空機を使用して乗客と貨物に航空輸送サービスを提供する企業です。これらのサービスは通常、国内および国際レベルの両方で、規定されたルートで決定および運用されます。航空会社の規模とサービスの範囲は、大規模な国際航空会社からグローバルネットワークまで、小さな地域航空会社の地元の目的地にサービスを提供しています。ほとんどの航空会社は、ノードまたは大規模な空港を介して運営されており、直接または接続するフライトを通じて乗客をさまざまな目的地に接続しています。彼らは、さまざまな顧客のニーズを満たすために、金融、ビジネス、ファーストクラスなど、サービスのさまざまな部分を提供しています。航空会社は民間航空役員によって管理されており、厳格な安全性、運用、環境規制に従う必要があります。彼らのビジネスモデルには、チケット販売、積み込み輸送、フライト中のサービス、ホスピタリティプロバイダーとの旅行、ホスピタリティが含まれます。航空業界は、グローバルなつながり、経済発展、観光、国際貿易において重要な役割を果たしています。旅客旅行に加えて、航空会社は、悪性物品の輸送、医療供給、境界を越えた時間に敏感な負荷に部品を統合しています。技術の進歩、デジタル予約システム、ロイヤルティプログラムにより、飛行業界は、世界中の何百万人もの雇用をサポートする顧客に焦点を当てた競争力のあるセクターで発展してきました。

航空会社の市場は、世界旅行の需要の増加、可処分所得の増加、観光活動の拡大により、開発を経験しています。特にアジア太平洋および中東の新興経済国は、中流階級の人口が増加し、インフラが改善されているため、フライトの増加を検討しています。低コストキャリア（LCC）の急速な成長により、フライトはよりアクセスしやすく、安価になり、飛行することを奨励しています。さらに、グローバリゼーションと国際貿易旅行は、迅速かつ効率的な輸送の継続的なニーズを生み出し、さらなる需要を促進しました。航空機の設計、燃費、デジタル予約システムの技術革新により、運用コストが削減され、顧客体験が向上し、市場の拡大に貢献しています。 

Covid-19の衝撃

航空業界は、Covid-19パンデミック中の封鎖へのフライトのキャンセルにより、悪影響を及ぼしました

世界のCovid-19パンデミックは前例のない驚異的であり、市場はパンデミック以前のレベルと比較して、すべての地域で予想外の需要を経験しています。 CAGRの増加に反映された突然の市場の成長は、市場の成長と需要がパンデミック以前のレベルに戻ることに起因しています。 

Covid-19が航空会社の市場に大きな影響を与えたのは、世界の旅行制限と封鎖による旅客交通量の減少でした。これにより、航空会社が急激に減少しました。そこでは、多くの航空会社が損失と協力したり、艦隊を完全に見つけました。流行により、航空会社は何千ものフライトをキャンセルし、従業員を解雇し、政府の救助を求めて生き残ることを余儀なくされました。その結果、航空会社のコストは、改善された衛生プロトコル、サービス、柔軟な注文オプションを実装する必要があるため、増加しました。全体として、Covid-19の脆弱性は、世界的な危機の飛行業界を強調し、取引モデルを拒否し、デジタルの変化、経済的柔軟性、危機の準備に焦点を当てました。

最新のトレンド

市場の成長を支援するための持続可能な航空燃料（SAF）の増加

航空会社市場の最新トレンドの1つは、増加する持続可能な航空燃料（SAF）を使用することです。環境への考慮事項と規制上の圧力が高まるにつれて、航空会社は二酸化炭素排出量を削減する方法を積極的に探しています。 SAF、植物油、廃棄物、藻類などの再生可能源によって製造されたものは、燃料のライフサイクルで最大80％の温室効果ガス排出量を削減することにより、従来のジェット燃料のよりクリーンな代替品を提供します。世界中の大規模な航空会社は、SAF参加とパイロットプログラムに投資して、それを通常のビジネスに統合します。政府と国際航空団体は、励ましと政策構造を通じてSAFをサポートしています。この傾向は、航空会社が安定性の目標を達成するのに役立つだけでなく、環境に優しい旅行オプションに対する乗客の好みの増加にも一致します。 SAFのプッシュは、グリーンエリアへの大きな変化を表しており、2050年までにクリーンゼロ排出量を達成するための業界のルートで重要な役割を果たすことが期待されています。

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航空会社の市場セグメンテーション

タイプごとに

このタイプに基づいて、グローバル市場はフルサービス航空会社、低コスト航空会社、貨物航空、地域航空会社に分類できます。

• フルサービス航空会社:これらの航空会社は、通常、チケット価格が高いため、食事、エンターテイメント、複数の旅行クラスなど、幅広い飛行中のサービスを提供しています。

• 低コストの航空会社:これらの航空会社は、飛行中のサービスを最小限に抑え、架空のコストで稼働することにより、手頃な価格の航空旅行を提供します。

• 貨物航空:これらの航空会社は、多くの場合、専用の航空機を使用している乗客の代わりに、商品や貨物の輸送を専門としています。

• 地域航空会社:これらの航空会社は、小規模の都市を主要なハブに接続する短距離フライトを運営しています。

アプリケーションによって

アプリケーションに基づいて、グローバル市場は輸送、旅行と観光、貨物、物流、ホスピタリティに分類できます。

• 輸送:空気、道路、鉄道、海などのさまざまなモードを使用して、ある場所から別の場所への人または商品の移動。

• 旅行と観光:さまざまな目的地でレジャー、ビジネス、または文化的経験のために旅行する人々に焦点を当てた業界。

• 貨物:商業目的で、通常はトラック、船舶、列車、または飛行機による商品の出荷。

• ロジスティクス:商品、サービス、情報の流れの計画、調整、および原産地から目的地への情報の計画、調整、および管理。

• ホスピタリティ:旅行者やゲストに宿泊、食事、カスタマーケアなどのサービスを提供するセクター。

市場のダイナミクス

市場のダイナミクスには、運転と抑制要因、機会、市場の状況を示す課題が含まれます。

運転因子

市場を後押しするための世界的な旅行と観光活動の増加

グローバルな旅行および観光活動の増加は、航空会社市場の成長の主な要因です。航空会社市場で最も重要な推進要因の1つは、世界的な旅行と観光の急速な発展です。国際的な国境が再開され、旅行の制限がパンデミック後の期間を短縮したため、休日と出張の両方で大きな逆転がありました。特に新興経済国での可処分所得の増加により、より多くの国内および国際的な目的地を検出できるようになります。ビザのサポート、キャンペーン、より良い旅行インフラストラクチャなどの観光を促進する政府のイニシアチブは、さらに乗客の動きを奨励しています。プログラム、フェスティバル、グローバルな露出も、世界中から観光客を引き付けます。これは非常に厳しいフライトです。飛行頻度、ルートエクステンション、大規模な艦隊の必要性を高めるため、この観光業の増加は航空業界に直接利益をもたらします。

市場を拡大するための低コストのキャリア（LCC）の拡大

低コストのキャリアの急速な拡大は、航空会社市場におけるもう1つの強力な駆動要因です。 LCCは、安価なチケット価格と柔軟なオプションを提供し、航空機に広範な人口統計にアクセスできるようにすることでフライトを変更しました。これらの航空会社は、人的資源の使用を最適化し、フライト中のサービスを削減し、セカンダリ空港を使用してコストを削減するために、無駄のない貿易モデルを最適化します。このコスト愛国心により、彼らは新しい市場に参入し、初めてフライトを引き付けることができます。ミレニアムの変わり目と中所得者の乗客の間の予算旅行の人気の高まりにより、中小型の航空機の需要が増加しました。その結果、多くのLCCはフリートサイズを拡大し、新しい国内および国際的なルートを開始し、旅行代理店やデジタルプラットフォームとのパートナーシップを開始し、市場全体の開発に大きく貢献しています。

抑制要因

市場の成長を妨げるための高い運用コスト

航空会社市場の重要な予防要因は、燃料費、航空機のメンテナンス、人件費、空港料金、規制の遵守のためのコストなど、高い運用コストです。燃料は、航空会社の総支出の大部分を占めており、世界の原油価格に非常に敏感です。燃料価格のわずかな上昇でさえ、特に薄いマージンで作業する低コストのキャリアにとって、ゲインマージンに大きな影響を与える可能性があります。さらに、航空会社は、航空機のメンテナンスと安全基準に多額の投資を行い、国際的な規則に従う必要があります。熟練したパイロット、エンジニア、地上担当者などの人件費も高いままであり、賃金と利益のための競争を厳しくしています。それに加えて、航空会社は、特に忙しい国際ハブで、空港、ナビゲーション料金、着陸費用に対して適切な税金を支払います。これらの合計コストは、航空会社の競争力のある価格を提供し、艦隊の拡大または新しいテクニックに投資する能力を制限します。競争の激しい業界では、このような固定された変動コストが高くなり、小規模または新しい航空会社の運営を維持することが困難になり、一般的な市場の成長が禁止されています。

産業およびグリッドセクターでのバッテリーアプリケーションの拡大は、市場での機会になる可能性があります

機会

航空会社市場での重要な成長機会は、高度なテクノロジーとデジタルの変化の統合です。航空会社は、人工知能、データ分析、自動化を使用して、運用効率を迅速に改善し、顧客体験を改善します。

顧客サービス用のAI-操作チャットボットから航空機の将来のメンテナンスシステムまで、テクノロジーはプロセスを合理化し、コストを削減します。

環境規制と持続可能性のプレッシャーは、市場で直面する課題になる可能性があります

チャレンジ

航空会社市場で増大する課題の1つは、厳格な環境ルールと安定性の目標を達成するための圧力の高まりです。特に小航空会社は、恒久的な革新の速度で維持するために戦うことができます。

さらに、一般の意識と環境に優しい旅行オプションの好みが増加し、環境の責任を示すよう航空会社に余分な圧力をかけます。収益性と安定性のバランスをとることは、業界が対処すべき複雑な課題となっています。

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航空会社市場地域の洞察

• 北米 

北米はこの市場で最も急成長している地域であり、最大の航空会社の市場シェアを保持しています。北米は、航空会社の頻繁なインフラストラクチャ、航空頻度が高く、アメリカン航空、デルタ、ユナイテッド航空などの主要なグローバルキャリアの存在のために、航空会社市場を支配しています。この地域には、可処分所得が高い人口が多いため、国内および国際的な旅の両方に対して強い需要があります。米国航空市場だけで世界最大かつ最も忙しい空港ネットワークの1つだけが、高度な技術と成熟した規制環境によってサポートされています。専門的な旅、観光、積載サービスは、市場収益に大きく貢献しています。さらに、大規模な航空機メーカーの存在と強力なメンテナンスおよび修理エコシステムは、グローバル航空市場の北米によってさらに強化されています。

• ヨーロッパ

ヨーロッパは、航空会社市場で重要な役割を果たしており、これは高い観光客の現在の厚い国境旅行と航空に対する強力な州の支援によって運営されています。ヨーロッパの豊かな文化遺産と季節の観光は、毎年何百万人もの国際的な訪問者を引き付けています。さらに、この地域は、グリーン旅行に対する消費者の好みを高め、長期的な市場関連性を確保することにより、永久航空（SAF）や環境に優しい空港運営の使用など、持続可能な航空慣行に積極的に投資しています。

• アジア

アジア太平洋地域は、航空会社市場の急速な成長、経済の拡大、都市化の増加、可処分所得の増加により中流階級の人口の増加を経験しています。中国、インド、日本、東南アジア諸国などの国々は、国内および国際便の両方が増加しています。 Indigo、Airasia、Scootersなどの低コストの航空会社は、より幅広い人口がより安く、アクセスしやすくします。空港のインフラストラクチャは、観光と地域のつながりにおける州の投資市場の発展を強化します。アジア太平洋地域が航空生態系を近代化し続け、艦隊の規模を拡大し続けるにつれて、グローバルな航空業界で最も急成長し、最もダイナミックな地域の1つになります。

主要業界のプレーヤー

イノベーションと市場の拡大を通じて市場を形成する主要業界のプレーヤー

イノベーションと拡大は、航空会社市場で著名なプレーヤーを支援する上で重要な役割を果たし、継続的な開発と競争力のある利益を獲得します。イノベーションを通じて、航空会社は、AI制御の顧客サービス、生体認証搭乗、リアルタイムデータ分析、将来のメンテナンスシステムなどのテクノロジーを使用することにより、運用効率を高め、コストを削減し、顧客の満足度を向上させることができます。進行プロセスを合理化し、遅延を減らし、より多くの個人的な旅行体験を提供し、乗客の忠誠心を高めます。一方、拡張 - 艦隊のアップグレード、新しいルートの打ち上げ、戦略的パートナーシップなど、市場を持ち上げる、収益の流れの多様化、市場シェアの増加を引き出すことができます。不要なエリアに入るか、エグゼクティブルートの高い頻度を増やすことにより、航空会社は新しい顧客を引き付け、ブランドの存在を強化することができます。合併、調達、およびコード共有契約も、完全な運用コストを引き起こすことなくグローバルアクセスを拡大することにより、開発をサポートします。革新と拡大により、大規模な航空会社は市場要件を開発し、競争に効果的に対応し、高ダイナミックな業界で長期的な収益性を確保することができます。

航空会社のトップ企業のリスト

• American Airlines (USA)
• Delta Air Lines (USA)
• United Airlines (USA)
• Emirates (UAE)
• Qatar Airways (Qatar)

最近の開発

2022年5月:大手グローバル車両メーカーは、Borgwarnerの航空会社を選択して、Bセグメント、Cセグメント、および軽い商用車プラットフォーム全体に適合しました。 2023年半ばから、新しいBorgwarner BMSテクノロジーは、バッテリーパックのパフォーマンス、安全性、長寿を最適化することが期待されています。  

報告報告

この調査には、包括的なSWOT分析が含まれており、市場内の将来の発展に関する洞察を提供します。市場の成長に寄与するさまざまな要因を調べ、今後数年間で軌道に影響を与える可能性のある幅広い市場カテゴリと潜在的なアプリケーションを調査します。この分析では、現在の傾向と歴史的な転換点の両方を考慮に入れ、市場の要素についての全体的な理解を提供し、成長の潜在的な領域を特定しています。

グローバルな航空業界は、市場輸送および旅行業界の重要な要素であり、人と商品を大陸に速度と効率を結び付けています。これには、乗客の旅、負荷輸送、チャーター作業、地域接続など、幅広いサービスが含まれます。これは、フルサービスの担い手、手頃な価格の航空会社、荷重固有のオペレーターによって提供されます。市場は、経済発展、観光の傾向、出張の需要、航空技術の進歩などの要因に影響されます。近年、頻繁に回復と開発が観察されており、Kovid -19の流行は、新興市場における可処分所得の増加と航空会社の拡大に触発された世界的なモビリティの向上に触発されています。 Ai-operated Operations、デジタルチケットシステム、持続可能な航空などの技術革新は、航空会社がどのように機能するかについて、より良い顧客が経験を提供し、環境への影響を減らすことについてです。北米は成熟した航空インフラストラクチャのために依然として主要なプレーヤーですが、アジア太平洋地域は、急速な都市化と低コストのキャリアの増加により、最も急速に成長している地域として現れています。一方、ヨーロッパは、存在する恒久的な航空と地域旅行に引き続き焦点を当てています。高い運用コスト、規制の合併症、環境に関する考慮事項などの課題にもかかわらず、航空会社市場は、フライトの需要、戦略的拡大、継続的なイノベーションの増加によってサポートされる長期開発のために設計されています。