航空航天零部件制造市场规模、份额、增长和行业分析，按类型（发动机、飞机制造、机舱内饰、设备、系统和支持、航空电子设备和绝缘部件）、按应用（商用飞机、公务飞机、军用飞机和其他飞机）以及到 2035 年的区域见解和预测

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航空航天零部件制造市场概况

2026年，全球航空航天零部件制造市场价值为10540亿美元，到2035年最终达到14400亿美元，2026年至2035年复合年增长率为3.5%。

2025年美国航空航天零部件制造市场规模预计为3653.2亿美元，2025年欧洲航空航天零部件制造市场规模预计为3337.5亿美元，2025年中国航空航天零部件制造市场规模预计为3616.8亿美元。

生产航空航天器部件的制造业需要飞机、直升机、航天器和导弹系统的设计创建和元件组合。该行业生产不同的零件，从发动机到机翼和机身以及起落架以及重要部件。航空航天零件的制造行业需要特定的材料与精密的机械以及先进的技术元素相结合，以提供安全使用的优质组件。制造需要多个生产步骤，包括首先设计，然后是工程，然后是原型制作，最后进行测试和生产。该行业受到当地和国际安全和质量标准组织的广泛监督。

航空航天零部件制造预计未来几年市场将持续增长。全球航空航天零部件制造市场随着全球商用飞机数量的增加以及制造商收到的大量积压飞机订单而增长。该市场得到了航空航天公司的进一步推动，这些公司的运营需要先进的轻质材料。在预测期内，市场预计会出现向前发展的势头，因为该领域的几家公司投资开发 3D 打印技术来制造复杂的定制零件。  

主要发现

COVID-19 的影响

由于 COVID-19 大流行期间供应链中断，航空航天零部件制造业受到负面影响

全球 COVID-19 大流行是史无前例的、令人震惊的，与大流行前的水平相比，所有地区的市场需求均低于预期。复合年增长率的上升反映了市场的突然增长，这归因于市场的增长和需求恢复到大流行前的水平。

COVID-19 大流行严重打击了全球航空航天零部件制造市场，导致整个供应网络延误和人员配备不足，同时减少了对飞机的需求。飞机生产放缓减少了航空航天零部件订单，因为航空公司在旅行限制期间运营的航班减少。许多生产商陷入财务困难，生产活动停止，业务转向国防项目。市场复苏开始形成，航空旅行也随之复苏，因为这提振了飞机零部件需求。  

最新趋势

物联网推动市场增长

通过物联网技术，行业领导者开发传感器和软件解决方案，帮助航空航天公司实现实时系统和设备控制，从而提高飞机效率和安全性。物联网设备能够通过实施预防措施来应对威胁，从而提前发现安全问题。通过远程跟踪机库，这些设备可以提高安全性，同时降低飞机篡改风险，从而提高地面安全性。  

• 2024 年，全球生产了约 25,000 个商用飞机零部件，反映出零部件制造领域的重大技术整合。
• 大约 68% 的航空航天零件现在使用复合材料和钛合金等先进材料，凸显了向轻质耐用部件的转变。

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航空航天零部件制造市场细分

按类型

根据类型，全球市场可分为发动机、飞机制造、机舱内饰、设备、系统和支持、航空电子设备和绝缘部件

• 发动机:飞机发动机是重要的航空航天元件，因为它们可以有效地为飞机提供前进动力。飞机发动机的完整生产需要精密制造和高端材料，以确保民用和国防部门的安全和效率。

• 飞机制造:在此阶段制造所有飞机部件，包括机翼、机身和其他重要部件。现代工程与技术的应用对于保持飞机安全结构的卓越性和最佳的空气动力学功能至关重要。

• 机舱内饰:该部分结合了设计飞机机舱并将其制造成舒适的操作空间的两项主要任务。在飞机设计过程中，座椅、照明和头顶储物系统以及所有乘客增强设施的各个方面都受到关注。

• 设备、系统和支持:起落架和燃油系统以及环境控制装置属于这一类别的一部分，可维持飞机的基本运行效率。该部门包含维护系统功能的支持服务以及所需的维护服务。

• 航空电子设备:远程信息处理代表在飞机上运行的所有电子系统，具有导航、通信和监控功能等功能。飞行操作期间的安全性和最大化操作效率取决于这些技术。

• 绝缘组件:温度管理和降噪是飞机绝缘组件的主要目的。无论飞行条件如何，这些组件都能满足乘客的舒适需求和操作要求。

按申请

根据应用，全球市场可分为商用飞机、公务飞机、军用飞机和其他飞机

• 商用飞机:该业务部门专注于飞机生产要素，因为它满足全球客运和货物配送的运输要求。

• 商务飞机:商务飞机包括公司用于其活动的所有小型飞机类型。这个市场的专业部分需要为高端客户提供奢华、舒适的功能以及卓越的性能标准。

• 军用飞机:为国防飞机制造的零件必须达到高性能要求，因为战斗和战术行动施加了严格的操作条件。先进材料与现代技术是这一类别的主要要素。

• 其他飞机:这部分市场由各种各样的航空器组成，包括由无人机和定制航空器组成的私人飞机，这些飞机用于非商业和非军事应用。 

市场动态

市场动态包括驱动因素和限制因素、机遇和挑战，说明市场状况。

驱动因素

对先进材料和技术的投资不断增加推动市场发展

航空航天零部件制造市场增长的一个因素是航空航天制造商不断加大对高科技材料和最先进技术的投资，这使他们能够为即将推出的飞机设计制造轻型耐用的飞机部件。 OEM 专注于开发革命性的组件和复合材料，通过不断提高燃油效率和排放标准来帮助减轻飞机重量。由于合金具有卓越的强度，更薄且更通用的工程设计成为可能。先进涂层方法的应用使飞机部件具有更高的耐热性和耐腐蚀性。碳纤维在航空航天工业中已变得举足轻重，因为这些超强而轻质的材料推动了传统铝制部件的替代。

• 与传统方法相比，在航空航天零件中采用增材制造可以减少 50% 的材料浪费。
• 超过 40% 的军用飞机零部件来自国内制造，这凸显了加强本土航空航天生产的举措。

航空旅行需求的增加扩大了市场

由于航空旅行越来越受欢迎，航空航天零件制造市场持续扩大。航空旅行的普及导致航空公司扩大机队规模，从而创造更多的零部件订单。由于技术的改进以及行业对节油系统的日益关注，航空航天零件的需求定期增加。航空航天零部件制造业通过新兴市场的新起点以及低成本航空公司的运营持续增长。不断提高的生产水平旨在满足供应链的要求，并且由于创新的材料选择和设计实践而提高了性能。

制约因素

熟练劳动力短缺可能阻碍市场增长

由于缺乏合格的人才，全球航空航天零部件制造市场的制造商面临着重大困难。在飞机工业需求稳步上升的同时，制造商却无法获得足够的合格工程师、机械师和技术人员。劳动力短缺导致制造运营延误，增加劳动力成本，并可能带来制造缺陷。由于经验丰富的工人不断减少和年轻专业人士进入该行业的人数减少，导致培训缺口，导致创新和效率下降，这三个因素阻碍了创新和效率的发展。由于出口产品供应链的长期延误，依赖航空航天出口的国家可能会面临经济衰退。

• 大约 30% 的航空航天零部件由于复杂的认证流程而面临延误，影响了及时交付和生产效率。
• 航空航天领域每年需要超过 5,000 名专业工程师，这凸显了熟练劳动力的短缺影响了制造业产出。

可持续和绿色航空技术创造市场机会

机会

由于绿色航空技术推动制造商使用环保材料，同时采用先进制造方法开发高效组件，全球航空航天零部件制造市场已经发生转变。轻质复合材料与 3D 打印以及氢动力发动机一起，通过开发商业可能性来促进减排和提高运营效率。制造商开发环保解决方案是因为监管机构制定了航空公司采用的可持续发展标准作为其目标，同时推动制造业投资和公司之间的行业关系。非零排放航空的进步将使采取可持续发展战略的企业受益。

• 在燃油效率要求的推动下，未来五年全球对轻型航空航天零部件的需求预计每年增长 20%。
• 大约 60% 的航空航天制造商正在探索用于精密装配的人工智能和机器人技术，这表明自动化机会巨大。

 

严格的监管可能对消费者构成潜在挑战

挑战

航空航天零部件制造市场内严格的监管框架给消费者带来了一些挑战，导致费用增加，同时限制了市场上的产品。由于严格的安全环境和质量标准，制造费用增加，从而导致客户承担更高的成本。审批程序会持续很长时间，这会阻止制造商发布对航空公司和维护团队都有利的新零件。生产法规给较小的制造商带来了困难，从而导致竞争减少和创新最少。

• 由于质量保证问题，超过 25% 的零件需要返工，这给保持一致性和减少浪费带来了挑战。
• 物流和运输延误影响了全球近 15% 的航空航天零部件出货量，凸显了供应链的脆弱性。

 

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航空航天零部件制造市场区域洞察

北美

航空航天零部件制造行业主要由北美控制，主要飞机供应商在那里运营其设施。作为世界顶级创新者，美国利用其在先进复合材料、3D 打印和自动化技术方面的专业知识。该市场的增长得益于强劲的军事投资和商用飞机产量的增加。行业专家以及维护和维修运营服务来自加拿大，而墨西哥则以其低成本优势成为全球制造中心。监管合规性和供应链中断仍然构成挑战，因为通过采用新技术可以解决这些问题。美国航空航天零部件制造市场的成功源于区域能力。加利福尼亚州和华盛顿州以及其他西海岸州通过其主要原始设备制造商（例如波音）的总部推动卓越创新。制造业务专门从事精密加工在中西部地区强烈存在。南方，特别是德克萨斯州和佛罗里达州，受益于航空航天中心和航天工业的增长。

欧洲

欧洲的航空航天零部件制造业通过精确的工程方法的应用取得了成功。德国、法国和英国等国家在航空结构、推进系统和航空电子设备方面处于领先地位。各种可持续航空项目以及对轻质材料的大量支出创造了变革性的进步。尽管面临地缘政治不确定性的挑战，但由于政府对研发和支持计划的支持，该地区仍保持竞争力。市场方向受到人们对电力和氢动力飞机日益增长的兴趣的影响。  

亚洲

由于航空机动需求的增强和全球运营飞机数量的增加，亚太地区的航空航天零部件制造行业呈现出最快的增长速度。中国和印度对国内制造业投入了大量资金，以提高进口独立性，而日本和韩国则致力于开发高科技零部件。该地区拥有经济实惠的制造业以及官方政府支持的航空航天项目。这个市场仍然存在由监管障碍和供应链依赖性造成的各种障碍。飞机制造和维护能力发展的推动力为航空航天零部件制造市场份额创造了增长动力。

主要行业参与者

主要行业参与者通过创新和市场扩张塑造市场

航空航天零部件制造市场通过领先的行业实体寻求战略合作和技术进步以及发达的供应网络来获得指导。主要制造商通过努力最大限度地减少生产费用，同时提高运营质量和运营效率来推动市场发展。该领域的参与者投入大量资源进行研发活动，以将包括复合材料和先进 3D 打印解决方案在内的下一代材料应用到其生产方法中。由于这些进步，该行业有能力交付需要更少燃料和重量的飞机。他们致力于开发更强大的市场，从而塑造其未来之路。

• CAMAR 飞机零部件公司:每年生产 10,000 多个精密工程飞机零部件，专门生产发动机和机身零部件。
• GE航空集团:每年制造超过12,500个先进的涡轮机和推进系统部件，为商业和国防部门提供支持。

顶级航空航天零部件制造公司名单

• CAMAR Aircraft Parts Company
• GE Aviation
• Superior Aviation Beijing
• Composite Technology Research Malaysia Sdn. Bhd. (CTRM)
• Parker Hannifin Corp.
• Elektro-Metall Export GmbH
• Safran Group
• Aequs
• JAMCO Corp.
• Lufthansa Technik AG
• Rolls Royce plc
• Ducommun, Inc.
• MTU Aero Engines AG
• Chemetall GmbH
• Raytheon Technologies Corp.
• Woodward Hexcel
• Honeywell International, Inc
• IHI Corp.
• Daher Group
• Engineered Propulsion System
• Eaton Corporation plc
• Thales Group
• Intrex Aerospace
• Kawasaki Heavy Industries Ltd.
• Liebherr International AG
• Dassault Group
• Panasonic Avionics Corp.
• Textron, Inc.
• Diehl Aviation
• Subaru Corp.
• Spirit AeroSystems, Inc.
• Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.

重点产业发展

2022 年 8 月: 赛峰集团电子与防务部门赛峰数据系统公司刚刚收购了印度本土公司 Captronic Systems。因此，赛峰数据系统公司正在扩大其产品组合，并加强其在这个战略国家的国际业务，作为航天工业的领先参与者，提供用于测试、遥测以及与卫星、运载火箭和所有类型的远程平台通信的仪器。

报告范围

该研究包括全面的 SWOT 分析，并提供对市场未来发展的见解。它研究了促进市场增长的各种因素，探索了可能影响未来几年发展轨迹的广泛市场类别和潜在应用。该分析考虑了当前趋势和历史转折点，提供对市场组成部分的全面了解并确定潜在的增长领域。

航空航天零部件制造市场将迎来物联网推动的持续繁荣，投资不断增加先进材料和技术以及不断增长的航空旅行需求。尽管面临严格监管等挑战，但对可持续和绿色航空技术的需求支持了市场扩张。主要行业参与者正在通过技术升级和战略市场增长来进步，增强航空航天零部件制造的供应和吸引力。