Tamanho do mercado de companhias aéreas de baixo custo, participação, crescimento, análise da indústria, por tipo (doméstico e internacional), por aplicação (viagens de lazer, VFR, viagens de negócios e outros) e visão e previsão regional de 2026 a 2035

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VISÃO GERAL DO MERCADO DE LINHAS AÉREAS DE BAIXO CUSTO

O mercado global de companhias aéreas de baixo custo deverá aumentar de US$ 258,92 bilhões em 2026, a caminho de atingir US$ 534,65 bilhões em 2035, crescendo a um CAGR de 8,39% entre 2026 e 2035. A Ásia-Pacífico comanda 45-50% de participação, impulsionada pela expansão da classe média. A Europa detém 30-33%, apoiada pelas preferências dos viajantes com orçamento limitado.

As companhias aéreas de baixo custo estão a registar um crescimento sem paralelo, à medida que os passageiros procuram preços mais baratos que não comprometam a qualidade básica do serviço. Normalmente, essas companhias aéreas concentram-se na redução de custos através de eficiências operacionais, redes de rotas ponto a ponto, tipos de aeronaves padrão e serviços auxiliares limitados. Isto significa preços muito mais baixos do que os das transportadoras tradicionais, que podem ser oferecidos a um número muito maior de passageiros por estas companhias aéreas de baixo custo.

Mais importante ainda, outros factores-chave de crescimento significativo do mercado envolvem uma população crescente de classe média nas economias em desenvolvimento, rendimentos disponíveis mais elevados e sectores de turismo em desenvolvimento em todo o mundo. Além da acessibilidade em massa das viagens aéreas de baixo custo para viajantes sensíveis aos preços, criaram novos segmentos de mercado dependentes também de outros modos de transporte.

IMPACTO DA COVID-19

A indústria aérea de baixo custo teve um grave efeito negativo devido às restrições de viagens durante a pandemia de COVID-19

A epidemia da COVID-19 foi totalmente imprevista e catastrófica, uma vez que o mercado regista uma procura menor do que o previsto em todas as geografias, em comparação com o seu nível pré-pandemia. O crescimento do mercado refletido através do CAGR mais elevado é o resultado do crescimento dos negócios e da demanda do mercado voltando ao nível que estava antes da epidemia.

A propagação teve o seu duro impacto no sector das companhias aéreas de baixo custo através do cancelamento em massa de voos, do bloqueio transfronteiriço e de regulamentações de viagens muito restritivas. Os lucros foram seriamente prejudicados a ponto de deter frotas de grandes companhias aéreas; outras companhias aéreas adotaram totalmente cortes de custos apenas para contornar a situação. Isto afectou a redução de uma rede de rotas, bem como o despedimento de funcionários e alguma reestruturação geral das operações. No entanto, o setor permanece resiliente com a inovação em novas medidas de segurança e políticas de reservas flexíveis. O país foi colocado em boa posição para recuperação à medida que as restrições às viagens começaram a diminuir.

ÚLTIMAS TENDÊNCIAS

Inovação digital e foco em receitas auxiliares impulsionam o crescimento do mercado

As tendências recentes no setor das companhias aéreas de baixo custo envolvem uma maior digitalização dos serviços, que inclui investimentos em aplicações móveis, sistemas de check-in automatizados e soluções digitais de atendimento ao cliente. Os fluxos de receitas auxiliares que envolvem taxas de bagagem, seleção de assentos e serviços relacionados com viagens estão cada vez mais na agenda. As companhias aéreas também estão agora a prestar atenção à adopção de práticas sustentáveis ​​que incluem aeronaves com baixo consumo de combustível e operações ecológicas para atrair clientes ambientalmente conscientes.

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SEGMENTAÇÃO DO MERCADO DE LINHAS AÉREAS DE BAIXO CUSTO

Por tipo

Com base nos tipos, o mercado global pode ser categorizado em mercado global nacional e internacional.

• Doméstico: Contém rotas que se enquadram nas fronteiras nacionais e geralmente servidas por aviões menores e normalmente oferecem frequências para mercados de alto valor que conectam grandes cidades a destinos regionais. A vantagem que o segmento doméstico possui é de menos complexidades operacionais, menores necessidades regulatórias e alta demanda por parte de viajantes de negócios e lazer que desejam conexões rápidas e de baixo custo dentro do país.

• Internacional: Estas rotas atravessam a fronteira nacional e concentram-se frequentemente tanto em destinos turísticos populares como em grandes centros empresariais. Isto requer aeronaves maiores, regulamentações mais complexas e também as condições de mercado diferem de país para país. O crescimento neste segmento foi impulsionado pelo aumento da procura de viagens internacionais mais baratas, bem como pela intensificação de acordos bilaterais de serviços aéreos.

Por aplicativo

Com base na aplicação, o mercado global pode ser categorizado em viagens de lazer, VFR, viagens de negócios, entre outros

• Viagens de lazer: Esta categoria representa a maior quota de mercado, uma vez que é mais impulsionada por turistas e turistas que procuram uma boa relação qualidade/preço. A demanda aqui é muito sazonal e bastante sensível ao preço, pois a maioria deles reserva uma viagem com base em tarifas promocionais e, em seguida, em alguns pacotes.

• VFR: O mercado VFR é uma base significativa de usuários, e os viajantes a negócios geralmente são usuários o ano todo. Eles realmente não flutuam muito com a estação em seu uso e costumam fazer reservas com bastante antecedência para viajantes menos a negócios.

• Viagens de Negócios: É uma categoria crescente onde as empresas buscam opções de viagens mais baratas para seus funcionários. Neste sector, as transportadoras de baixo custo destacam a frequência dos voos, horários convenientes e serviço de qualidade, embora normalmente com expectativas de serviço menores do que as companhias aéreas tradicionais.

• Outros: Estudantes, turismo médico e peregrinos religiosos são alguns dos outros segmentos de mercado para os quais as transportadoras de baixo custo podem alcançar uma maior base de clientes e expandir as suas redes de rotas.

DINÂMICA DE MERCADO

A dinâmica do mercado inclui fatores impulsionadores e restritivos, oportunidades e desafios que determinam as condições do mercado.

Fatores determinantes

Crescente população de classe média para impulsionar o crescimento do mercado

As grandes populações de classe média, em rápida expansão, tornaram-se uma fonte importante de quota de mercado das companhias aéreas de baixo custo, especialmente nas economias em desenvolvimento. Muda o comportamento do consumidor para uma classe de consumo massiva e sensível ao valor, com rendimentos excedentes para viagens aéreas, o que resultou na procura crescente de opções de voos acessíveis que tem apoiado a expansão do mercado.

Impulsionar o crescimento através do aumento das atividades turísticas

Um setor de turismo cada vez mais próspero, seja nacional ou internacional, alimenta o mercado para um crescimento sem paralelo. As transportadoras de baixo custo abriram as atracções para o viajante com orçamento limitado, aumentando assim o fluxo de turismo e promovendo o desenvolvimento económico das regiões de destino.

Fator de restrição

Os preços dos combustíveis voláteis e os custos operacionais potencialmente dificultarão o crescimento do mercado.

As flutuações nos preços dos combustíveis, juntamente com os custos operacionais, constituem grandes desafios. O combustível está entre os maiores factores nas despesas operacionais de uma companhia aérea, e quaisquer flutuações nos preços terão um impacto directo na rentabilidade, bem como poderão obrigar uma companhia aérea a aumentar a tarifa, afectando assim a procura e o crescimento do mercado.

Oportunidade

O crescimento de novas rotas e mercados emergentes oferecem uma oportunidade

Possui um potencial de crescimento muito elevado nos mercados em desenvolvimento onde a penetração das viagens aéreas ainda é baixa. A expansão de aeroportos secundários e novas rotas entre cidades mal servidas também oferecem oportunidades de crescimento às transportadoras de baixo custo.

Desafio

Alta concorrência e conformidade regulatória apresentam desafios de mercado

O mercado é pressionado pela concorrência das companhias aéreas de baixo custo que oferecem preços muito baixos e das companhias aéreas tradicionais. Em terceiro lugar, tem havido um desafio de manter os custos baixos e, ao mesmo tempo, manter a adesão às regulamentações internacionais contínuas em evolução para os participantes do mercado.

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INSIGHTS REGIONAIS DO MERCADO DE LINHAS AÉREAS DE BAIXO CUSTO

• América do Norte 

A América do Norte ainda é um mercado maduro para operadoras de baixo custo. Possui redes domésticas robustas e possui cada vez mais operações internacionais. Na região, o mercado de companhias aéreas de baixo custo dos Estados Unidos lidera. Isto se deve ao considerável mercado de viagens domésticas e à infraestrutura de aviação bastante avançada. A região mantém, portanto, ainda potencial de crescimento através da expansão de rotas e do aumento do foco em operações rentáveis.

• Europa

As companhias aéreas de baixo custo continuam a ser uma parte grande e bem representada do mercado europeu, com operações transfronteiriças justas e elevada penetração no mercado. É dotada de céu aberto, gestão integrada do tráfego aéreo e características de setores de alto turismo que atraem benefícios para esta região. O aumento das redes de rotas promove o crescimento do mercado, especialmente nos mercados da Europa Oriental.

• Ásia

As companhias aéreas de baixo custo na região Ásia-Pacífico estão em expansão devido ao crescimento da população de classe média e dos sectores de urbanização e turismo. A demografia saudável, as expansões na infra-estrutura da aviação e o apoio político do governo para procurar viagens aéreas impulsionam estas companhias aéreas de baixo custo.

PRINCIPAIS ATORES DA INDÚSTRIA

Principais players da indústria moldando o mercado por meio da expansão da rede 

O mercado de companhias aéreas de baixo custo terceiriza apenas para players importantes na modernização da frota, nas rotas de expansão da rede e na inovação digital para permanecer à frente dos concorrentes. Essas companhias aéreas de baixo custo continuam a agregar aeronaves de alto valor e com baixo consumo de combustível, melhoria nas receitas auxiliares e soluções de tecnologia avançada para aumentar a eficiência operacional e, ao mesmo tempo, manter os clientes.

Lista das principais companhias aéreas de baixo custo

• Southwest Airlines (U.S.)
• Ryanair (Ireland)
• easyJet (U.K.)
•  AirAsia Group (Malaysia)
• IndiGo (India)
• Wizz Air (Hungary)
• JetBlue Airways (U.S.)
• Norwegian Air Shuttle (Norway)
• Spirit Airlines (U.S.)
• Frontier Airlines (U.S.)

DESENVOLVIMENTO DA INDÚSTRIA CHAVE

Janeiro de 2023:A Ryanair revelou enormes planos de crescimento da frota após a compra de novas aeronaves Boeing 737 MAX, permitindo-lhe sustentar a sua posição de liderança de mercado na Europa e prosseguir um maior crescimento sustentado por ganhos de produtividade e capacidade.