車両用フォグランプ市場規模、シェア、成長、およびタイプ別（キセノンライト、ハロゲンライト、LEDおよびその他）アプリケーション別（乗用車および商用車）、地域別洞察および2026年から2035年までの予測業界分析

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車両用フォグランプ市場の概要

世界の自動車用フォグランプ市場規模は、2026年に21億1,000万米ドルと評価されていますが、2026年から2035年までの予測期間中に4.5%のCAGRで2035年までに31億3,000万米ドルに達すると予想されています。

フォグランプは、霧、霧、大雨などの視界が悪い気象条件での視認性を高めるために設計された車両の補助照明の一種です。これらのライトは車両前方の低い位置に取り付けられており、広く低い光ビームを発するため、ドライバーは霧に反射して眩しさを感じることなく前方の道路を見ることができます。フォグランプの色は通常、黄色または琥珀色で、これらの色は白色光よりも霧に反射しにくいためです。最近の車両の多くには標準装備としてフォグランプが装備されていますが、オプションとしてフォグランプを提供している車両もあります。フォグランプを適切に使用すると、悪天候時の運転の安全性が向上します。

車両用フォグランプの市場規模は、視界の悪い気象条件での運転中の安全性と視認性の向上に対する需要の高まりにより成長しています。事故のリスクの軽減や反応時間の向上など、フォグランプの利点を多くの人が認識するようになり、フォグランプの需要が高まっています。さらに、多くの国では特定の気象条件でフォグランプの使用を義務付ける規制があり、需要がさらに高まっています。さらに、技術の進歩に伴い、フォグランプはより効率的かつ効果的になり、一部のモデルには自動点灯や走行条件に基づく調整機能などの機能が組み込まれています。ドライバーは霧や雨の状況での運転中の視界を改善するためのより優れたより高度なソリューションを求めているため、これが市場の成長をさらに加速させています。

主な調査結果

新型コロナウイルス感染症の影響

パンデミックは世界中のサプライチェーンと産業プロセスに影響を与え、原材料不足と生産遅延を引き起こしました

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックはフォグランプ市場に大きな影響を与えています。多くの国がロックダウンや移動制限を実施しているため、車両、ひいてはフォグランプの需要が大幅に減少した。さらに、多くの人が在宅勤務をするようになり、視界の悪い気象条件での通勤や運転の必要性が減り、市場にさらに影響を与えました。

さらに、パンデミックは世界的なサプライチェーンと製造プロセスにも混乱をもたらし、原材料の不足や生産の遅れにつながりました。これにより一部のメーカーが価格を値上げし、フォグランプ市場にさらなる影響を与えています。しかし、ロックダウンや制限が段階的に緩和され、経済活動が再開されることで、車両やフォグランプの需要は回復すると予想されます。さらに、特に視界の悪い気象条件において、より多くの人がフォグランプの利点を認識するようになり、市場は今後数年間で成長すると予想されます。 

最新のトレンド

LED フォグランプはフォグランプ業界で人気が高まっています

フォグランプ市場におけるトレンドの 1 つは、LED フォグランプの人気の高まりです。 LED フォグランプには、従来のハロゲンフォグランプに比べて、次のようないくつかの利点があります。エネルギー効率、長寿命、より明るい照明。 LED フォグランプにはさまざまな色があり、ドライバーは車両の外観をカスタマイズできます。この傾向の結果、市場の大手企業数社が新しい LED フォグランプ製品を発売しました。たとえば、フィリップスは、標準のハロゲン フォグ ランプよりも最大 200% 明るい照明を提供する X-tremeUltinon LED フォグ ランプを導入しました。別の企業である Hella は、洗練されたモダンなデザインを特徴とし、視界の悪い状況でも優れた性能を発揮する新しい Rallye 4000 LED フォグランプを発売しました。さらに、市場の主要企業は、フォグランプの技術と効率をさらに向上させるための研究開発に投資しています。たとえば、ボッシュは、少ないエネルギーで LED ライトよりも優れた照明を提供できる、新しいレーザーベースの照明システムを開発しました。これらの発展は、フォグランプ市場が進化し続け、将来的には新しく改良された製品が提供されることを示しています。

• インド自動車研究協会（ARAI）が発行した自動車産業規格 AIS-008 によると、多くの最新の車両照明システムでは、視界が悪い状況でも視認性を維持するために補助フロント フォグ ランプの設置が義務付けられており、過去 5 年間で準拠したフォグ照明設計の採用が最大 30% 増加しています。

• 英国の照明に関する MOT 自動車安全基準によると、過去 10 年間の車検不合格の約 15% は、不適切または機能していないフォグランプまたは表示器が原因であり、メーカーはフォグランプの耐久性とコンプライアンスの向上を求められています。

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車両用フォグランプ市場セグメンテーション

タイプ別

車両に応じて、フォグランプ市場にはキセノンライト、ハロゲンライト、LED、その他のタイプがあります。キセノンライトタイプは2035年まで最大の市場シェアを獲得する。

用途別

市場は乗用車と乗用車に分かれています。商用車アプリケーションに基づいて。世界の自動車用フォグランプ市場では、乗用車などのカバーセグメントのプレーヤーが、2025年から2035年にかけて市場シェアを独占すると予想されます。

推進要因

視界不良による交通事故の増加がフォグランプの需要を押し上げる要因の1つ

自動車用フォグランプ市場の成長を後押ししている要因の1つは、視界不良の気象条件によって引き起こされる交通事故の増加です。霧、霧、大雨はドライバーの視界を大幅に低下させ、事故や衝突につながる可能性があります。統計によると、米国の気象関連事故の約 22% は霧が原因です。その結果、多くの国で特定の気象条件下でフォグランプの使用を義務付ける規制が導入され、フォグランプの需要が増加しています。さらに、人々は視界の悪い状況での運転の危険性をより認識するようになり、運転中の安全性を向上させる方法を模索しています。フォグランプは視認性を大幅に向上させ、事故のリスクを軽減できるソリューションを提供するため、ドライバーの間で人気の選択肢となっています。さらに、自動点灯や運転状況に応じた調整機能などの機能を備えた先進的なフォグランプの入手可能性が高まっているため、これらのライトの需要は今後数年間でさらに成長すると予想されます。

フォグランプの需要が高まっているもう一つの理由は、オフロードスポーツやアドベンチャースポーツの人気の高まりです。

フォグランプの需要を押し上げているもう 1 つの要因は、オフロード スポーツやアドベンチャー スポーツの人気の高まりです。オフロード運転では、霧、雨、粉塵などの視界の悪い気象条件で人里離れた険しい地形で運転することがよくあります。このような状況では、フォグランプは非常に必要な照明を提供し、ドライバーの視認性を向上させることができます。さらに、キャンプ、ハイキング、トレイルランニングなどのアドベンチャー スポーツの人気が高まっているため、遠隔地や険しい地域に行くために車を利用する人が増えています。フォグランプは視認性を向上させ、ドライバーが困難な地形を安全に移動できるようにするため、このようなシナリオでは不可欠です。その結果、多くのメーカーは、高輝度放電 (H​​ID) ライトや、さまざまな条件で最適なパフォーマンスを実現する調整可能なビーム パターンなどの機能を備えた、オフロード車両用の特殊なフォグ ライトを開発しています。オフロード走行やアドベンチャースポーツの人気の高まりにより、車両用フォグランプ市場の成長と特殊な高性能フォグランプの需要が促進され、この傾向は今後も続くと予想されます。

• インド政府の道路交通・高速道路省（MoRTH）によると、モンスーン地域や濃霧地域での視界不良は、気象関連の交通事故の約 20% につながり、車両の照明基準が厳格化され、専用フォグランプの需要が増加しています。

• 車両規制調和世界フォーラム (UN ECE 規制 R19) によると、フロント フォグ ランプの型式承認要件では、最小水平視認角度 ±25° と垂直視認角度 ±5° が指定されており、OEM が新しい車両モデルでフォグ ライトの光学性能を向上させる動機となっています。

抑制要因

電気自動車とハイブリッド車の人気の高まりは、フォグライト業界に影響を与える制限要因の 1 つです

自動車用フォグランプ市場の成長に影響を与える1つの抑制要因は、電気自動車およびハイブリッド自動車の人気の高まりです。これらの車両は、従来の車両よりもエネルギー消費が少ない先進的な照明システムを使用しているため、フォグランプなどの追加の照明の必要性が減ります。さらに、電気自動車およびハイブリッド自動車は高効率になるように設計されており、フォグランプなどの追加装備により全体の効率と航続距離が低下する可能性があります。その結果、一部のメーカーはフォグランプのない車両、または視界が悪い状況でも十分な照明を提供する統合照明システムを備えた車両を設計しています。さらに、一部のドライバーは自分の車両用の高価な照明システムに投資したくない可能性があるため、先進的なフォグランプとその設置のコストが高いことも抑制要因となる可能性があります。さらに、従来のハロゲンフォグランプなどの安価な代替品の入手可能性も、先進的なフォグランプの需要に影響を与える可能性があります。

• インドの車両照明規格 (AIS-008 Rev. 2) によると、フォグ ランプの取り付けは測光と取り付け位置の厳しい規則を満たす必要があり、準拠していないアフターマーケット ランプは車両検査時に拒否される場合があります。一部の地域では、このため、改造されたユニットの最大 10% が認定テストに合格しません。

• 英国の車両照明法（1989 年車両照明規則）によれば、リアフォグランプには地上高（250 mm ～ 1000 mm）とストップランプからの最小離隔距離に関する要件があり、これにより設計が複雑になり、ローエンド車両モデルの製造コストが上昇する可能性があります。

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車両フォグランプ市場地域洞察

北米はフォグランプへの大きな需要により、フォグランプの市場リーダーとなっています

北米は、米国とカナダでのフォグランプの高い需要に牽引され、フォグランプ市場の主要な地域です。この地域では道路を走る車両の数が多く、特に冬季には霧、霧、雪などの視界不良の気象条件が多くの地域でよく見られます。さらに、この地域には特定の気象条件でフォグランプの使用を義務付ける厳しい規制があり、フォグランプの需要がさらに高まっています。交通安全の重要性に対する意識の高まりと、運転状況に応じた自動起動や調整機能などの機能を備えた先進的なフォグランプの入手可能性の増加も、北米における車両用フォグランプの市場シェアを押し上げています。さらに、フィリップス、ヘラ、ボッシュなど、北米市場における複数の大手企業の存在も、この地域の市場の成長に貢献しています。

ヨーロッパはフォグランプ市場で第 2 位の地域であり、ドイツ、フランス、イギリスがこの地域の市場成長に大きく貢献しています。この地域では多くの車両が道路を走行しており、特に冬季には霧、雪、大雨などの視界不良の気象条件が多くの地域でよく見られます。さらに、この地域には特定の気象条件でフォグランプの使用を義務付ける厳しい規制があり、車両用フォグランプの市場シェアがさらに高まっています。交通安全の重要性に対する意識の高まりと、運転状況に応じた自動起動や調整機能などの機能を備えた先進的なフォグランプの入手可能性の増加も、欧州でのフォグランプの需要を押し上げています。さらに、オスラム、ヴァレオ、小糸など、欧州市場における複数の大手企業の存在も、この地域の市場の成長に貢献しています。

主要な業界関係者

主要企業は競争上の優位性を得るためにパートナーシップに注力

著名な市場関係者は、競合他社に先んじるために、他の企業と提携して協力的な取り組みを行っています。多くの企業は、製品ポートフォリオを拡大するために新製品の発売にも投資しています。合併と買収も、プレーヤーが製品ポートフォリオを拡大するために使用する重要な戦略の 1 つです。

• 小糸: 小糸製作所が提供する情報によると、同社は 5 つの主要地域 (日本、南北アメリカ、ヨーロッパ、中国、アジア) にわたって世界的な生産拠点を運営しており、地域の安全性と照明基準を満たし、複数のアダプティブ フォグ ランプ製品ラインを OEM に供給することができます。

• ヴァレオ: ヴァレオによると、同社の ST66 GEN3 コンパクト フォグ ライトは、前世代モデルと比較して光学性能が約 20% 向上し、重量が約 35% 削減され、消費電力が 35% 削減され、視認性とエネルギー効率の両方が向上しています。

自動車用フォグランプのトップ企業のリスト

• Koito (Japan)
• Valeo (France)
• Hella (Germany)
• Marelli (Japan)
• ZKW Group (Austria)
• Lumax Industries (India)
• Varroc (India)
• TYC (Taiwan)
• Xingyu (China)

レポートの範囲

この調査は、予測期間に影響を与える市場に存在する企業を説明する広範な調査を含むレポートの概要を示しています。詳細な調査が行われ、セグメンテーション、機会、産業の発展、傾向、成長、規模、シェア、制約などの要因を検査することにより、包括的な分析も提供されます。この分析は、主要企業および市場力学の予想分析が変更された場合に変更される可能性があります。