二輪車の市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（オートバイ、スクーター、モペット）、用途別（ガソリンと電気）、地域別の洞察と2035年までの予測

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二輪車市場の概要

世界の二輪車市場規模は、2025 年に 3,238 億ドルで、2026 年には 3,355 億ドルに達すると予測されており、2026 年から 2035 年までの推定 CAGR は 3.46% で、2035 年までに 4,543 億ドルにさらに成長すると予測されています。

二輪車市場は、都市化の進展、ガソリン性能の需要の高まり、より安価な個人交通手段の選択肢の増加により、定期的なブームを迎えています。自転車、スクーター、原付などの二輪車は、通勤、レジャー、運送など幅広く利用されています。新興経済国では市場が著しく拡大しており、交通渋滞、ガソリン価格の高騰、限られた公共交通インフラにより、価値効率の高いガソリングリーン車への需要が高まっています。さらに、環境への懸念、当局の奨励金、バッテリー技術の向上によって電動ホイーラー (E2W) の人気が高まり、業界が再構築されています。さらに、配車サービスや残りマイル輸送サービスの増加により、特にアジア太平洋地域とラテンアメリカで市場のブームが促進されています。

地域的には、インド、中国、インドネシアの支援を受けてアジア太平洋地域が二輪車市場を独占しており、そこでは二輪車がナンバーワンの交通手段となっています。北米とヨーロッパでは、環境に配慮した購入者や娯楽目的のライダーによる電動バイクやトップクラスのバイクへの需要の高まりにより、市場が拡大しています。コネクテッド バイク、アンチロック ブレーキ構造 (ABS)、スマート ダッシュボードと合わせた技術の向上により、輪行車の保護と全体的なパフォーマンスが向上し、さらなる顧客を獲得しています。さらに、より長いレベルとより迅速な充電機能を備えた電動スクーターや電動自転車の選択肢が増えており、市場を刺激しています。大手メーカーは、イノベーションと市場の成長に乗って、研究開発、パートナーシップ、製品の多様化に投資しています。 

主な調査結果

新型コロナウイルス感染症の影響

新型コロナウイルス感染症のパンデミックによる生産停止により二輪車業界に悪影響

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的なパンデミックは二輪車市場シェアに顕著な影響を与えており、市場ではパンデミック前のレベルと比較してすべての地域で需要が予想を下回っています。 CAGRの上昇を反映した市場の急激な成長は、市場の成長と需要がパンデミック前のレベルに戻ったことによるものです。

マイナス面としては、パンデミックにより生産の停止、配送チェーンの混乱、販売店の閉鎖が引き起こされ、その結果、初期のロックダウンレベルを通じて売上の減少と売上損失が発生しました。未調理物質や半導体部品の不足により生産がさらに遅れ、新車の納入が遅れた。

最新のトレンド

市場の成長を牽引する電動二輪車（E2W）

輪車市場における主な流行は、環境問題、当局の奨励金、バッテリー技術の向上を背景に、電動輪車 (E2W) の導入が進んでいることです。ガソリン料金の高騰と排出ガスガイドラインの厳格化により、環境に優しく、価格効率の高い代替品に乗り換える顧客が増えています。電動スクーターや電動バイクを含む E2W は、低い運営費、二酸化炭素排出量の削減、より強力なパフォーマンスを提供するため、都市の通勤者の間で有名になっています。メーカーは、迅速な充電機能を備えた高速、長尺のさまざまなモデルを導入し、より多くの買い物客を引き付けています。さらに、充電インフラとバッテリー交換ステーションの拡大により、E2W の実現可能性が高まっています。インド、中国、ヨーロッパなどの主要市場では、政府の補助金や税金還付の利用に支えられ、電動二輪車の収入が急増している。この流行は企業を再構築しており、企業は電動二輪車の性能、航続距離、手頃な価格を装飾するために研究開発やパートナーシップに投資しています。

• 大手自動車業界団体によると、国内二輪車販売台数は都市部と農村部における消費者のモビリティ需要の急激な回復を反映して30％以上増加した。
• 公式の業界団体によると、二輪車の輸出は、アフリカ、ラテンアメリカ、ASEAN 諸国への出荷増加に牽引されて 20% 以上の伸びを記録しました。

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二輪車市場のセグメンテーション

タイプ別

タイプに基づいて、世界市場はオートバイ、スクーター、モペットに分類できます

• 二輪車: 自動二輪車セグメントは、その高速性、強度、燃費効率のおかげで二輪車市場を独占しており、通勤やレジャーでの使用に人気があります。さらに、プレミアムバイクや電動バイクの需要の増加も、特に北米とヨーロッパでこの段階を後押ししています。

• スクーター: スクーターセグメントは、快適性、扱いやすさ、ガソリン効率の良さから注目を集めており、都市部の通勤に最適です。政府の奨励金や環境意識の高い購入者に支えられ、電動スクーター (e-スクーター) の評判が高まり、市場の成長に拍車をかけています。

• モペット: モペット段階は、特に新興市場において、低価格で燃料効率の高い移動手段を求める消費者に対応します。コンパクトなサイズと手頃な価格で知られるモペットは、ラストマイルの配送サービスにますます使用されており、その需要が高まっています。

用途別

アプリケーションに基づいて、世界市場はガソリンと電気に分類できます

• ガソリン二輪車: 燃料二輪車段階は、高い燃料性能、手頃な価格、充実した給油インフラの利用によって市場を支配しています。これには、通勤や娯楽として有名な自転車、スクーター、モペットが含まれます。しかし、ガス代の高騰と排出政策により、電動化の選択肢が求められるようになってきています。

• 電気二輪車 (E2W): 電気二輪車部門は、環境への懸念、政府の奨励金、作業価格の低下により急速に発展しています。電動スクーターやモーターサイクルを含む E2W は、ゼロエミッション輸送を提供し、都市部の通勤や究極の 1 マイルの配達に好まれる車両が増えています。さらに、充電ネットワークとバッテリー交換ステーションの成長も利用されています。

市場ダイナミクス

推進要因

都市化の進行とパーソナルモビリティの需要の増大が市場を押し上げる

これは二輪車市場の成長の大きな要因です。特に新興国における急速な都市化と人口ブームにより、便利で低価格の交通手段として二輪車が求められています。人口密度の高い町では、訪問者の混雑と公共交通機関の利用の制限により、二輪車が毎日の通勤に魅力的な選択肢となっています。インド、中国、インドネシア、ベトナムの発展途上の中流階級の人々は、手頃な価格、ガソリン効率、そしてクリーンな操作性を理由に、自転車やスクーターを選ぶことが増えています。さらに、電子商取引ブームによる近距離輸送サービスの台頭により、ビジネス用二輪車、特に電動モデルの需要が高まっています。

• 政府公認の道路運送協会によると、インドには人口 1,000 人あたり 175 ～ 185 台以上の二輪車があり、世帯レベルの依存度が高く、個人のモビリティに対する需要が継続していることがわかります。
• 全国の自動車データによると、地方および半都市地域では、手頃な価格の増加と道路接続の改善により、二輪車の登録台数が 9 ～ 10% 増加しました。

市場拡大に向けた電動二輪車（E2W）に対する政府の奨励金と支援

電動二輪車（E2W）に対する当局の補助金や補助金の増加が、市場成長の重要な原動力となっています。環境に優しい交通手段を販売するために、アジア、ヨーロッパ、北米の政府は、E2W に対して税金の還付、購入奨励金、登録料の減額を行っています。たとえば、インドの FAME II 制度や米国内の EV 税額控除は、顧客が電動スクーターや電動自転車に移行することを奨励しています。さらに、充電インフラ、バッテリー交換ネットワークへの投資、および EV 融資見積もりの​​引き下げにより、E2W はその大規模な普及を利用してさらにアクセスしやすくなっています。

抑制要因

電気二輪車の高い初期コストと限られたバッテリー範囲が市場の成長を妨げる可能性がある

普及が進んでいるにもかかわらず、電気自動車は燃料式に比べて早期料金が有利であり、バッテリーの種類が限られているため、厳しい状況に直面しています。自動車の価値の大部分を占める高価なリチウムイオン電池は、特に価格に敏感な市場において、E2W の低コスト化を著しく困難にしています。さらに、電動ホイール車は種類が限られていて充電時間が長いため、長距離のツアーには採用できず、一般的な使用は短時間の通勤や都市交通に限られています。このコストと全体的なパフォーマンスのギャップにより、主に成長地域において、燃料二輪車から電動二輪車への移行が遅れています。

• 国交省関係者によると、インドでは一日あたり110万件以上の交通事故が発生しており、二輪車が大きなシェアを占めており、一部の購入者を落胆させているという。
• 業界団体は、主要都市における車両密度レベルが人口 1,000 人あたり二輪車 180 台を超えると、さらなる市場拡大の余地が狭まると強調しています。

コネクテッド二輪車やスマート二輪車への需要が高まり、市場に製品のチャンスが生まれる

機会

リンクされたスマートウィーラーに対する需要の高まりにより、市場拡大の最高の可能性がもたらされます。メーカーは、GPS 追跡、遠隔地診断、盗難防止システム、電話接続などの機能を備えたモノのインターネット (IoT) 対応自転車を導入しています。これらの改善により、保護、全体的なパフォーマンス追跡、ライダーの快適さが向上し、テクノロジーに精通した顧客を魅了しています。さらに、スマート ヘルメット、自動ブレーキ構造 (ABS)、ライダー支援テクノロジーの組み合わせにより、トップクラスの二輪車の魅力がさらに高まっています。この流行は特に北米と欧州で盛んで、消費者は過剰な技術と特徴に富んだモデルを求めており、市場の拡大を推進しています。  

• 各国の輸出監視機関によると、新興市場からの需要が輸出の 20% 以上の伸びに貢献し、新たな国際的拡大の機会を生み出しています。
• 政府の電動化イニシアチブによると、電動二輪車への移行が加速しており、多くの都市部で導入が 50% 以上増加しています。

 

電動二輪車用の不十分な充電インフラは消費者にとって潜在的な課題となる可能性がある

チャレンジ

電動二輪車市場にとって主な厳しい状況の 1 つは、特に成長地域において、十分な充電インフラが不足していることです。公共の充電ステーションの利用が制限されていることと、バッテリー交換ネットワークの成長が鈍化しているため、E2W の導入は制限されています。消費者は、種類に対する不安や充電ポイントを見つけるのが面倒なことから、電動スクーターやバイクにお金をかけることをためらうことがよくあります。さらに、ガソリン車の給油時間が短いのに比べて充電時間が長いため、容量の多い顧客の妨げになります。この課題を克服するために、政府や個人団体は充電ネットワークの拡大に投資を行っていますが、多くの分野で進捗は鈍いままです。

• 政府のモビリティ評価では、充電インフラの普及率が依然として必要なレベルの 10% 未満にとどまっており、電動二輪車の導入に課題が生じていることが示されています。
• 規制当局によると、安全性と排出基準の厳格化により、製造上のコンプライアンスへの取り組みが 15 ～ 20% 増加し、OEM にとってコスト圧力が生じています。

 

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二輪車市場の地域的洞察

• 北米

北米の二輪車市場は、特にレジャーや都市部の通勤用途での電動バイクや電動バイクへの需要の高まりにより、定期的に成長を続けています。米国の二輪車市場は、当局の奨励金やEVインフラの整備を受けて、トップクラスのバイクの普及と電動二輪車への趣味の高まりにより拡大している。

• ヨーロッパ

ヨーロッパのウィーラー市場は、電動バイクや電動スクーターの認知度の高まりにより成長しています。ドイツ、フランス、オランダと並ぶ国々では、環境意識の高い消費者、当局の補助金、具体的なモビリティ ソリューションの支援を受けて売上が増加しています。

• アジア

アジア太平洋地域の二輪車市場は、インド、中国、インドネシアを筆頭に世界的に支配的であり、二輪車は毎日の通勤に重要です。この付近では、政府の奨励金、燃料価格の高騰、電子商取引による配送サービスの開発などを背景に、電動ホイールの採用が急増しています。

業界の主要プレーヤー

イノベーションと市場拡大を通じて市場を形成する主要な業界プレーヤー

二輪車市場の大手企業は、技術革新、製品の多様化、市場の成長を通じてブームを推進しています。これらのグループは、進化する購入者の要求に応えるために、より長いバッテリーステージ、より高速な充電機能、スマートな接続機能を備えた優れた電気ファッションを導入しています。また、通勤者やレジャーライダーのそれぞれにとって魅力的な、トップクラスのオートバイ、スクーター、電動バージョンを提供することで製品ポートフォリオを増やしています。さらに、主要企業はオンライン販売、配車サービス、アフターサポートに仮想プラットフォームを活用し、市場リーチと顧客エンゲージメントを向上させています。

• スズキ株式会社:自動車工業会によると、国内のスクーターやコミューターバイクの旺盛な需要に支えられ、スズキの二輪車の売上高は10～15％以上増加した。
• Bajaj Auto Limited: 公式の輸出および販売データによると、Bajaj Auto は全体の販売台数が約 12 ～ 13% の増加を記録し、輸出が二輪車総出荷量のほぼ 45% を占めています。

二輪車のトップ企業のリスト

• Suzuki Motor Corporation (Japan)
• TVS Motor Company (India)
• Bajaj Auto Limited (India)
• KTM AG (Austria)
• Yamaha Motor Company Limited (Japan)
• Ducati Motor Holding S.p.A. (Italy)
• Triumph Motorcycles Ltd (U.K.)
• Honda Motor Co. Ltd. (Japan)
• Aprilia (Italy)
• Harley-Davidson, Inc. (U.S.)
• Kawasaki Heavy Industries Motorcycle & Engine Company (Japan)
• Hero Motocorp Ltd. (India)

主要な産業の発展

2023 年 9 月: 主にインドに拠点を置く車輪メーカーである TVS Motor Company は、TVS Apache RTR 310 を国際市場で発売しました。この新しいバージョンは、トリップスルートワイン技術、複数の使用モード、および Bluetooth 接続を備えた完全なカラー TFT ディスプレイを機能します。 Apache RTR 310 は、街中での通勤と総合的なパフォーマンスを最大限に高めるライディングの両方向けに設計されており、優れた機能を備えたプレミアム バイクに対する高まる需要に応えます。さらに、TVS には賢い接続応答が組み込まれており、ライダーはスマートフォンを介してナビゲーション、コール インジケーター、走行分析にすぐにアクセスできるようになります。このリリースは、生産者が技術に精通した顧客を引き付け、国際的な存在感を高めるために、特徴豊かな高性能車輪を提供しようとしているため、パフォーマンスとスマート世代を組み合わせるという企業のトレンドを強調しています。

レポートの範囲

この調査には包括的な SWOT 分析が含まれており、市場内の将来の発展についての洞察が得られます。市場の成長に寄与するさまざまな要因を調査し、今後数年間の市場の軌道に影響を与える可能性のある幅広い市場カテゴリと潜在的なアプリケーションを調査します。分析では、現在の傾向と歴史的な転換点の両方が考慮され、市場の構成要素を総合的に理解し、成長の可能性のある分野が特定されます。

二輪車市場は、都市化の進行、ガソリン性能の需要の高まり、電動モビリティへの移行の進展により、持続的な成長が見込まれています。配送チェーンの中断、原材料不足、燃料費の変動などの課題にもかかわらず、より安価で環境に優しく便利な輸送手段への需要が高まっているため、市場は拡大しています。主要な企業プレーヤーは、技術の向上、製品の多様化、賢い接続機能の統合を通じて進歩しており、二輪車の魅力と全体的なパフォーマンスを向上させています。