タイプ別のカーシェアリング市場規模、シェア、成長、および業界分析（往復、一方向、ピアツーピア、分数、カーシェアリング）、アプリケーション（18〜24歳、25〜34歳、35〜44歳、35〜44歳、 45〜54歳、55〜64歳）、地域の洞察、2024年から2031年までの予測

カーシャーリング市場レポートの概要

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世界の自動車市場規模は2021年に3億5,790万米ドルであり、2031年に1億4876.45百万米ドルに達すると予想され、予測期間中は17.4％のCAGRを示しました。

さらに、この業界の世界規模での拡大は、技術的な進歩によって加速されてきました。このサービスは、スマートフォンアプリの使用に基づいて構築されており、ユーザーとサービスプロバイダーがライドをスケジュールし、関連する支払いを行うために接続します。言い換えれば、カーシャーリングは、24時間のモビリティサービスを提供する技術プラットフォームです。

さらに、進行中の技術的進歩により、サービスへのアクセスが容易になったいくつかのプラットフォームが生成されました。このようなブレークスルーの1つは、クラウド共有と呼ばれることが多いクラウドコンピューティングです。これは、ネットワーク、ソフトウェア、ストレージ、データベース、および分析に関連するコンピューティングリソースへの低コストのアクセスを顧客に提供します。

Covid-19の影響：パンデミックは、市場の成長に対するカーシェアリングセクターの需要を妨げます

世界のCovid-19パンデミックは前例のない驚異的であり、産業刺繍機市場は、パンデミック以前のレベルと比較して、すべての地域で予想外の需要を経験しています。 CAGRの突然のスパイクは、パンデミックが終わったら、市場の成長と需要がパンデミック以前のレベルに戻ることに起因しています。

Covid-19ウイルスの拡散を止めるために実装された世界的なモビリティの制限と社会的距離規則により、カーシェアリング市場は非常に混乱しています。毎日の通勤のために、ほとんどの消費者は自動車や二輪車などの個人的なモビリティソリューションを好みます。市場は、経済活動の再開と強力な予防接種の展開とともに着実に増加すると予想されています。カーシェアリングサービスが提供する安全性は、厳格な安全規則とガイドラインへの遵守の結果であり、消費者の信頼の増加につながりました。

最新のトレンド

"プライベート自動車レンタルへの短距離通勤者の簡単なアクセス 市場の拡大を促進しています"

P2Pモデルは、主にプライベートレンタカーへの簡単なアクセスによって駆動されるカーシェアリングのために市場で開催されました。 P2Pビジネスモデルには、車の所有者と賃借人が協力しています。このビジネスコンセプトを使用すると、自動車の所有者は、オンラインで車両を探している潜在的な賃借人に未使用の車両をレンタルし、ニーズに最適な車両を選択できます。車両の所有者はレンタル料金を徴収し、保険や車両のメンテナンスなどの他のサービスを提供しています。消費者を車両所有者に接続するスマートフォンアプリまたはウェブサイトを通じて、ユーザーは短距離旅行のために車を雇うことができます。 P2Pモデルは、自動車の所有者が収入を補う手段として、ますます人気が高まっています。

カーシャーリング市場セグメンテーション

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• タイプ分析による

タイプによると、カーシェアリング市場は、往復、一方向、ピアツーピア、分数、およびカーシェアリングに分割できます。

タイプに関しては、往復は予測期間中に最大のセグメントになると予想されます。

• アプリケーション分析による

アプリケーションに基づいて、カーシェアリング市場は、18〜24歳、25〜34歳、35〜44歳、45〜54歳、55〜64歳に分けることができます。

アプリケーションの観点から、18〜24歳の市場は2028年まで最大の市場シェアを保持すると予測されています。

運転要因

"車を所有するコストの上昇は、市場の成長を促進しています "

車両の所有権には、資金調達、ガソリン、維持費、登録/税金、メンテナンスと修理、減価償却など、相互に関連するいくつかの問題が含まれます。車を所有する価格は上昇しています。購入コストと燃料や維持などの追加費用。燃料とメンテナンスの費用は近年増加しており、この傾向が逆転しないと予測されています。車を所有することは、都市が人々や車両とますます混雑するにつれて、資産であることから、より多くの問題になりました。

"手頃な価格の実用的なモビリティサービスは、市場の需要を高揚させました"

車を所有するには、主に車両費用の形で大きな財政的コミットメントが必要です。カーシェアリングサービスにより、消費者はこの状況で車を所有せずに車を借りることができます。 1回限りの登録料に加えて、顧客は時間と距離に基づいて支払いを行うことができます。さらに、車両の所有と維持の頭痛に対処することなく、目的地までの運転を楽しむことができるため、カーシェアリングサービスは一般に、特に毎日の通勤者にとって非常に実用的です。さらに、サービスをすばやく使用し、会社のスマートフォンを介して選択する車両を予約することができます。このアプリは、すべての情報を顧客に提供し、便利なエクスペリエンスを確保するために必要な支援を提供します。

抑制要因

"輸送政策と従来の輸送方法への反対は、市場の成長の衰退です"

合法的な機関は、アプリベースのモビリティサービスの活動を監督しません。政府は、結果としてどのように動作するかを定義または管理していません。タクシーサービスが独自のライセンスを登録して受け取る必要があります。多くのアプリベースの企業は車両を所有していないため、これに依存するタクシーサービスの課題があります。個人を特定できる情報および個人に関連するその他のデータの収集、使用、転送、セキュリティ、ストレージ、およびその他の処理は、世界中の規制当局によって提案または実施された規制によって支配されています。

アプリベースのタクシー艦隊にとって、車両の登録とライセンスに関連する厳格な要件を遵守するために、ライドシェアリングサービスを提供することは困難です。多くの国や地域の結果として、自動車の企業の拡大はひどく影響を受けています。

カーシェアリング市場の地域洞察

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"アジア太平洋地域は、市場を支配します 迅速な技術的進歩 "

共有モビリティサービスに対する消費者の需要の増加、可処分所得の増加、およびこの地域の環境汚染に対する政府の心配の高まりにより、アジア太平洋の自動車シャアリング市場は近年指数的な拡大を経験しています。

急速な都市化と工業化も、市場の拡大に大きく貢献しています。彼らは大量の汚染物質を持っています。これらの国の政府は、固体インフラストラクチャと道路ネットワークの構築に集中しており、汚染レベルと個人車の所有率を下げるために、車両の艦隊の電気自動車の数を増やしています。さらに、国の強力な経済成長、国の車両電化に対する野心的な野心、および通勤基地の拡大により、アジア太平洋地域をリードし続けることが期待されています。

主要業界のプレーヤー

"市場開発に影響を与える主要なプレーヤーによる採用体験マーケティングサービス"

市場のトップキープレーヤーは、Uber、Lyft、Zipcar、GetAround、Avis、U-Haul、Car2go、Via、Ola Cabs、Grabです。トッププレーヤーのほとんどは、一部の地域でカーシェアリング市場シェアを保持しています。さらに、新しいテクノロジーを開発する戦略、R＆Dへの資本投資、製品の品質、買収、合併、競争のカーシェアリング市場の成長を競うことは、市場での地位と価値を永続させるのに役立ちます。その上、他の企業との協力と、主要なプレーヤーによる市場株式の広範な所持が、カーシャーリング市場を刺激します。

トップカーシェアリング会社のリスト

• Uber (U.S.)
• Lyft (U.S.)
• Zipcar (U.S.)
• Getaround (U.S.)
• Avis (U.S.)
• U-Haul (U.S.)
• Car2Go (U.S.)
• Via (U.S.)
• Ola Cabs (India)
• Grab (India)
• Go-Jek (Indonesia)
• BlaBlaCar (France)
• Communauto (Canada)
• Enterprise CarShare (U.S.)
• Liftshare.com (UK.)
• City Hop (New Zealand)
• eHi (India)
• GoGet Car Share (Australia)
• Mobility CarSharing (Switzerland)
• Modo (car co-op) (Canada)

報告報告

このレポートでは、カーシェアリング市場の規模、シェア、成長率、タイプごとのセグメンテーション、アプリケーション、キープレーヤー、および以前および現在の市場シナリオの理解を検証します。このレポートは、市場の専門家による市場の正確なデータと予測も収集しています。また、この業界の財務パフォーマンス、投資、成長、イノベーションマーク、およびトップ企業による新製品の発売の研究について説明し、現在の市場構造、主要なプレーヤーに基づく競争分析、主要な原動力、および抑制に関する深い洞察を提供します。それは成長、機会、リスクの需要に影響します。

さらに、国際市場の制限に対するCovid-19後のパンデミックの影響と、業界がどのように回復するかについての深い理解、およびレポートにも戦略が述べられています。競争力のある景観も詳細に検討されており、競争の環境を明確にしています。

また、このレポートは、ターゲット企業の価格動向分析、データの収集、統計、ターゲット競合他社、輸入輸出、情報、市場販売に基づく過去の記録を定義する方法論に基づいて研究を開示しています。さらに、すべての主要なビジネスプレーヤーが詳細に説明されている、中小企業業界、マクロ経済指標、バリューチェーン分析、需要側のダイナミクスなど、市場に影響を与えるすべての重要な要因が詳細に説明されています。この分析は、主要なプレーヤーと市場ダイナミクスの実行可能な分析が変化する場合、変更の影響を受けます。