貨物輸送保険の市場規模、シェア、成長、タイプ別（鉄道貨物保険、船舶貨物保険、航空貨物保険、トラック貨物保険）、用途別（陸上、海上、航空）、地域別の洞察と2035年までの予測業界分析

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貨物輸送保険 市場の概要

世界の貨物輸送保険市場は、2025年の約54億米ドルから2026年には約58億3000万米ドルに増加し、2035年までに116億6000万米ドルに達すると予想されており、2025年から2035年まで8%のCAGRで成長します。

貨物輸送保険は、輸送中のさまざまなリスクから輸送中の商品や貨物を保護する一種の保険です。紛失、傷害、盗難の場合に、貨物の所有者または保険対象者に金銭的補償を提供します。貨物輸送保険は通常、製造業者、輸入業者、輸出業者、運送業者、運送業者など、輸送または物流に関わる個人または業者が加入します。  貨物輸送保険市場は、道路、鉄道、空輸、海上で輸送される商品を対象としています。荷主、荷主、物流事業者はこの補償に加入しており、輸送上の損失、危害、盗難、または輸送災害による賠償責任が発生した場合に補償され、対象会社側の損失を軽減します。さらに、グローバリゼーションによる貨物盗難の増加と電子商取引の発展により、貨物保険の需要が高まっています。

参加者は研究開発の促進に向けた取り組みを強化している。技術開発が地域市場の成長を支えています。企業は、さまざまな市場トレンドを常に最新の状態に保ち、高まる消費者のニーズを満たす製品を開発する必要があります。企業は自らの地位を確立するために高度な技術的ソリューションを考案します。

主な調査結果

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響

 パンデミックがセクターの予期せぬ混乱により市場に影響を与える

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なものであり、市場ではパンデミック前のレベルと比較してすべての地域で需要が予想を下回っています。 CAGRの上昇を反映した市場の急激な成長は、市場の成長と需要がパンデミック前のレベルに戻ったことによるものです。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックは貨物輸送保険市場に大きな影響を与えました。主に、世界的なサプライチェーンの混乱、港の閉鎖、輸送量の減少が保険需要の減少につながりました。しかし、経済が回復し始め、電子商取引が急増すると、貨物保険の需要が回復しました。パンデミックでは、主に企業がサプライチェーンの不安定、延期、ロックダウンや労働力不足などの予期せぬ出来事による深刻なリスクに直面したため、強力な保険補償の重要性が強調されました。

 最新のトレンド

市場の成長を促進するための革新的な製品の使用

技術の向上と改良により、製品のプレゼンテーションをさらに強化し、市場のさまざまな要求を獲得することができます。 技術の進歩によりパフォーマンスが向上し、市場の成長が促進されます。需要の高い技術開発により、生産性を向上させる力がますます高まっています。さらに、デジタル プラットフォームと AI ベースのツールは、ポリシー管理、保険金請求処理、リスク監視を再構築することで顧客エクスペリエンスを転換しています。これらのイノベーションは、請求の迅速な解決と顧客の喜びの向上にもつながります。

• 国際海事機関 (IMO) の世界的な海上貿易統計によると、国際貿易における商品の重量の最大 90 % が海上輸送されています。

• 国際交通フォーラム (ITF、OECD) の報告書「運輸展望 2023 年」によると、現在の野心的な政策シナリオの下では、貨物需要は 2050 年までにほぼ 2 倍 (ほぼ 100 %) になると予測されています。

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貨物輸送保険 市場セグメンテーション

タイプ別分析

種類に応じて、市場は鉄道貨物保険、船舶貨物保険、航空貨物保険、トラック貨物保険に分類できます。

• 鉄道貨物保険: 鉄道貨物保険は、列車で輸送される荷物をカバーします。このタイプの保険は、特に鉄道網が確立されている地域において、長距離の鉄道による荷物の輸送に活発です。

• 船舶貨物保険: 船舶貨物保険は、最も古く、最も頻繁に使用されている種類の貨物保険の 1 つです。海上で輸送される荷物にシールドを提供します。

• 航空貨物保険: 航空貨物保険は、航空輸送される商品をカバーします。このタイプの保険は、電子機器、医薬品、高級品など、迅速に輸送する必要がある高価で時間に敏感な消耗品にとって主に重要です。航空貨物保険は、航空輸送に伴うリスクや費用が高いため、保険料が高くなるのが特徴です。

• トラック貨物保険: トラック貨物保険は、通常短距離から中距離の道路で輸送される商品をカバーします。トラックは国内および地域への配送に最も一般的な輸送手段です。このタイプの保険は、輸送中の偶然、盗難、危害などのリスクから商品を守るために不可欠です。

アプリケーション分析による

アプリケーションに応じて、市場は陸、海、航空に分割できます。

• 陸上: 陸上輸送保険は、トラックや電車で輸送される商品に提供される貨物保険を示します。

• 海上: 海上輸送保険は海上で輸送される商品をカバーし、貨物保険の中で最も古く、最も根深い手続きの 1 つです。

• 航空: 航空輸送保険は、高額商品、時間に敏感な商品、傷みやすい商品によく選ばれる輸送手段である航空で輸送される商品をカバーします。航空貨物保険は、高級品や生鮮品を短期間で長距離にわたって安全に配送することを証明する必要がある企業にとって強力です。

市場ダイナミクス

市場のダイナミクスには、市場の状況を示す推進要因と抑制要因、機会、課題が含まれます。

推進要因

市場の成長を促進するための世界貿易の需要の高まり

電子商取引の発展、グローバル化、発展途上市場からの商品需要の増加はすべて、貿易の急増に寄与しています。企業が国境を越えて製品を輸送する場合、輸送中に起こり得るリスクや心配から荷物を守るための貨物輸送保険が必要です。貿易量の増加により、今後も貨物輸送保険の需要が高まると予測されています。

• IMOを参照した海運業界のデータによると、世界の貿易品（体積ベース）の80％以上が海上で移動しており、貨物輸送への依存度が高く、したがって貨物輸送保険の必要性が高まっていることを意味しています。

• ITF の主要な輸送統計によると、内陸および国境を越えた貨物輸送活動では、輸送モードの変化と物流の複雑さの増大が見られ、鉄道/道路/海上の組み合わせが貨物輸送の主要なシェアを占めています。たとえば、複合輸送を必要とする貨物の割合は現在、多くの地域で 50 % を超えています。

技術の進歩と革新で市場を盛り上げる

技術の進歩と革新は、貨物輸送保険市場の成長を加速する独自の収益拡大の機会を活性化します。研究開発活動への投資の増加と利点に対する意識の高まりにより、市場に収益性の高い機会がもたらされると予想されます。 IoT 対応のセンサーとリアルタイムの追跡により、保険会社と顧客の両方が出荷中の貨物の状態を監視し、デリケートな商品に損傷を与える可能性のある温度の不安定さや湿度レベルなどの潜在的なリスクに気づくことができます。ブロックチェーン技術は透明性と追跡可能性の向上にもメリットをもたらし、より効果的な請求管理を可能にします。

抑制要因 

規制および法的障壁 に市場の成長を妨げる

コンプライアンスの管理は貨物保険の需要を促進する可能性がありますが、主にガイドラインが大きく異なる可能性がある世界の市場において、保険会社にとって障壁となる可能性もあります。地域間で変化する法的枠組みに適応する必要があるため、保険会社の運営コストが高騰し、保険商品の柔軟性が制限される可能性があります。さらに、厳しい環境基準や新たな税制などの規制の変動は、市場や保険の提供に影響を与える可能性があります。

• 欧州委員会の交通安全統計によると、2024 年の EU 内の交通事故死亡者数は前年比 2% 減少しました。これは安全性に関して前向きな傾向である一方、リスクプロファイルが改善していることも示唆しており、これにより貨物輸送部門における保険料の値上げや保険の普及が抑制される可能性があります。

• 欧州委員会が発行した積載物固定ガイドラインによると、ヨーロッパにおける大型トラック事故の最大 25 % は、不適切な貨物固定に起因しており、構造的リスクが浮き彫りになっているだけでなく、保険付き貨物の真のリスクベースを定量化/把握するという課題も浮き彫りになっています。

市場に機会を生み出すためのリスク要因への意識の向上

機会

自然災害、党派による予測不可能性、窃盗、偶然の一致など、貨物輸送に関連する潜在的なリスクに対する意識の高まりにより、企業は貨物保険を用意するようになりました。気候変動、地政学的緊張、内乱などの不安定な要因によりサプライチェーンの混乱が頻繁になるにつれ、企業は商品の輸送に伴うリスクをより認識するようになってきています。

• ITFの2023年運輸見通しによると、「高い野心」シナリオ（政策転換）の下での貨物需要は2050年までに依然として約59％増加し、保険会社は将来の輸送物資の大きなベースをカバーできることになる。

• IMO 関連の貿易データによると、海上輸送は量ベースで世界貿易の約 80 % を扱っており、海上貨物保険 (貨物輸送保険のサブセット) が対応できる余地が大きいことを示しています。

 

価格への敏感さと激しい競争が大きな課題となる可能性がある

チャレンジ

貨物輸送保険市場は非常に競争が激しく、数多くの会社が同様の商品を提供しています。この激しい競争により、多くの場合、顧客は価格に敏感になり、完全な補償を犠牲にして低コストの保険契約を選択する可能性があります。保険会社間の価格競争により保険料が引き下げられる可能性があり、その結果、保険会社の収益性が低下する可能性があります。

• IMO/UNCTADが引用した数字によると、貿易の80～90％が海上で運ばれている一方で、貿易額のおよそ60～70％のみが海上で輸送されており、これは、（より高いプレミアムをもたらす）高額貨物が依然として航空/道路などの他の輸送手段で主流である可能性があることを示唆しています。

• ITFの貨物モード統計によると、多くの貨物の流れは複数のモードや管轄区域を横断しており、国境を越えた規制の複雑さにより、一部の地域では貨物貨物の約40％のみが標準的な貨物保険の枠組みで完全に補償されているか、完全に保険をかけられており、保険金請求や決済のリスクが増大しています。

 

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貨物輸送保険 地域の市場洞察

市場は主にヨーロッパ、ラテンアメリカ、アジア太平洋、北米、中東およびアフリカに分類されます。

•        北米

北米は貨物輸送保険の最大の市場の 1 つです。この地域は、広範囲にわたる道路、鉄道、航空網を含む極めて発達した交通網を誇っており、国内および国際貿易の拠点となっています。米国は世界最大の輸出入国であり、貨物保険の需要をさらに刺激しており、貨物輸送保険の市場シェアをリードしています。

•        アジア

アジア太平洋地域は、貨物輸送保険市場で最も大きな発展を遂げています。電子商取引の不安定な発展を観察しており、効率的で安全な物流ソリューションへの需要が急増しています。

•        ヨーロッパ

欧州連合は、輸送に関して厳しい環境基準と安全基準を設定しています。これらのガイドラインでは、多くの場合、特に危険物やデリケートな商品を輸送する場合、安全基準に準拠するための保険契約を企業に求めています。

業界の主要プレーヤー

主要企業は競争上の優位性を得るためにパートナーシップに注力

主要企業は、強力な市場地位を維持し、合併やパートナーシップなどによって市場シェアを拡大​​することを目的とした戦略的イベントにダイナミックに貢献しています。主要企業は、新しい革新的な製品を導入することに意欲を持っています。彼らは、既存の市場を維持し改善するために、より新しい技術を生み出すために研究開発に多額の費用を費やしています。市場の拡大、提携、合併など市場の変化はダイナミックです。これらの主要企業の総合的な取り組みは、競争環境と市場の将来の進路に明らかに影響を与えます。

• サムスン火災海上保険: サムスン火災海上は、同社の世界的な海上・貨物保険ポートフォリオには、韓国の船主協会が管轄する東アジアの主要港の100%をカバーしていると述べています。

• エーオン: エーオンの貨物保険仲介データによると、顧客の貨物保険プログラムの 25 % が、保険契約の種類の変化を反映して、単一航海ではなくオープンカバー保険 (複数出荷) をカバーしています。

貨物運送保険会社一覧

• Tokio Marine Holdings (Japan)
• Sompo Japan Nipponkoa Insurance (Japan)
• Liberty Mutual Insurance (U.S.)
• Mitsui Sumitomo Insurance (Japan)
• Zurich Insurance (Switzerland)

産業の発展

2023 年 10 月: 東京海上生命保険は、顧客の安定性と改善された未来を構築するというビジョンを特徴とする生命保険商品の大手プロバイダーです。継続的な発展を確固たる保証として、同社はその品質管理と倫理原則の順守を反映して、いくつかの賞を受賞しています。

レポートの範囲

レポートは、市場セクターに応じた精査と情報を提供します。事業概要、財務概要、製品ポートフォリオ、新しいプロジェクトの立ち上げ、最近の開発に関する問い合わせなどがプロファイルに含まれる要素です。このレポートには、さまざまな記述ツールの方法によって、注目すべきプレーヤーとその市場における地位について完全に調査および評価された証拠が組み込まれています。レポートは、国および地域レベルの市場規模と予測をカバーしています。このレポートは、企業に多くの分野で新たな可能性を調査する機会を与えます。このレポートは、プレーヤーが対戦相手よりも競争上の優位性を獲得し、市場での永続的な成果を確保するために使用できる運用ツールであることを示しています。