自動車ブレーキとクラッチ市場規模、シェア、成長、産業の成長、タイプ（OEMおよびアフターマーケット）、アプリケーション（乗用車と商用車）、2032年までの地域予測

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自動車ブレーキとクラッチ市場レポートの概要

世界の自動車ブレーキとクラッチの市場規模は2023年に17億6,000万米ドルであり、市場は2032年までに23億4,000万米ドルに触れると予測されており、予測期間中に3.2％のCAGRを示しています。

グローバルなCovid-19のパンデミックは、前例のない驚異的であり、自動車のブレーキとクラッチは、パンデミック以前のレベルと比較して、すべての地域で予想外の需要を経験しています。 CAGRの突然のスパイクは、パンデミックが終了すると、パンデミック以前のレベルに戻る需要に起因します。

クラッチやブレーキなどの速度制御デバイスは、回転部品に使用されます。その結果、クラッチは平行なシャフトまたはインラインシャフトを接続して、負荷の速度を起動または変更します。さらに減速、停止、または荷重静的を保持するために、ブレーキはエネルギーをマシンフレームまたはモーターフランジに送信します。ただし、ブレーキとクラッチは、さまざまな油圧、機械的、電磁気、および空気圧技術を使用しています。電磁クラッチのもう1つの利点は、モーターと負荷の間の効果的で電気的に切り替え可能な動作です。

クラッチは、ギア、プーリー、またはインラインシャフトに接続された平行ダクトで利用できます。電磁クラッチでは、一時的な電流が流れ、コイルはローターを引き付ける磁束分布を形成します。負荷に付着した幹部のプレートは、磁力のおかげで車軸によっても関与しています。さらに、2つの間の接触は、ドライブシャフトとローターに沿って負荷をスピンします。摩擦プレートまたは歯を使用して、この磁気接触を増加させることができます。電気がフィールドコイルに切断されると、アーマチュアとローターが分離します。

Covid-19の影響：生産と製品の需要の減少が成長に影響を与えました。

Covid-19の流行は、建物、産業、宿泊施設、観光産業に大きな影響を与えました。生産は停止するか、厳しく制約されていました。輸送および建設産業のサプライチェーンとそれらの産業自体が妨げられました。これにより、生産量が減少し、産業用ブレーキの需要が低下し、市場の拡大が抑制されました。対照的に、企業は徐々に通常の製造およびサービス業務を再開し始めています。

最新のトレンド

"製品の需要を高めるためのインフラストラクチャプロジェクトへの支出の増加"

政府は、インフラプロジェクトへの支出を増やし、商業および住宅セグメントの需要の増加は、建設および製造業の成長に貢献しています。掘削機、グレーダー、トレンチャー、バックホー、ブルドーザー、およびその他の建設ツールは、建築プロジェクトの拡大を続けるにつれてますます需要が増えています。重い負荷をサポートするために、この機器にはパフォーマンス要件が異なります。建設機器は、ブレーキの使用により、より多くの負荷を運ぶことができます。産業用ブレーキ市場は、機器の需要と生産の増加によっても推進されています。さらに、さまざまな業界でのロボットの利用が拡大しています。

自動車ブレーキとクラッチ市場のセグメンテーション

タイプ分析による

タイプごとに、市場はOEMとアフターマーケットにセグメント化されています。

アフターマーケットセグメントは、自動車サービスセンター、小売業者、ワークショップからの製品の需要の増加により、世界市場を支配する可能性があります。小売部門は、ガソリン、一般、自動車の小売業者で構成されています。

アプリケーション分析による

アプリケーションに基づいて、市場は乗用車や商用車に分類されます。

乗用車は、自動車の生産と販売の増加により、市場をリードすると推定されています。

運転要因

"製品の需要を支援するための製品のさまざまな利点"

産業用自動車ブレーキとクラッチのさまざまな利点は、市場の成長を促進することが期待されています。利点には、産業用ブレーキの耐久性と過酷な設定で機能する能力による投資収益率が含まれます。さらに、産業用ブレーキとクラッチ市場の成長は、生産を強化するために産業部門での政府支出の増加によって支持されると予想されています。これらすべての要因により、世界的な需要が増加すると推定されており、予想される期間中に市場は大幅に増加すると予想されています。

"市場の成長を促進するために人口の可処分所得の増加"

自動車ブレーキとクラッチ市場の成長の重要な要因は、可処分所得の増加です。一般的な産業ソリューションには、空気圧または油圧のクラッチとブレーキが含まれます。その結果、油圧デザインは、あまりにも多くの力を生み出す可能性があります。ただし、定期的な清掃を維持し、呼び出すことは難しい場合があります。さらに、空気圧装置は油圧装置よりも衛生的ですが、生成できる力の量は制約されます。また、軽量のアプリケーションで使用する方が適しています。

抑制要因

"市場の成長を妨げるための原材料の変動価格"

原材料価格の継続的な変動は、市場の拡大に影響を与えると予想されます。変動する原材料の価格は、製品の製造率に影響を及ぼし、市場の成長を制限します。

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自動車ブレーキとクラッチ市場の地域洞察

"アジア太平洋地域の成長を強化するために、企業の地域への移行 "

アジア太平洋地域は、製造施設をこの地域にシフトしているため、自動車ブレーキとクラッチの市場シェアをリードする可能性があります。この地域の製造施設に関連する投資とイニシアチブは絶えず増加しています。

北米は、自動車部門の高度な技術に対する需要の高まりにより、市場で大きなシェアを保持すると予想されています。

主要業界のプレーヤー

"市場で成長するための革新的な技術の開発に焦点を当てた主要企業"

企業は、製品ポートフォリオを増やすためのより簡単な方法を提供するための新しいテクノロジーを開発しています。主要なプレーヤーは、グローバル市場で自分自身を維持するための革新的なテクノロジーの開発に焦点を当てています。企業は、ライセンスまたはパートナーシップ契約の下で車両を生産および設計しています。

企業はまた、革新的なプラクティスとテクニックを使用して、新しいテクノロジーを作成しています。市場の競争力を維持するために、企業は地理的な範囲を拡大することに焦点を当てています。さらに、グローバル市場で競争力を得るために、多くのメーカーは中小企業を購入するか、それらと協力するつもりです。これらは、収益を生み出す市場シェアを高めるために、産業用ブレーキの使用の主な戦術メーカーです。

トップオートモーティブブレーキとクラッチ企業のリスト

• Autoliv (Sweden)
• Continental (Germany)
• Bosch (Germany)
• Akebono Brake Industry (Japan)
• Brembo SpA (Italy)
• Tenneco(Federal-Mogul) (U.S.)
• ZF (Germany)
• Aisin Seiki (Japan)
• Valeo (France)
• Schaeffler (Germany)
• NSK (India)
• F.C.C. Co (Japan)
• Exedy Corporation
• Eaton Corporation
• Clutch Auto Limited (India)
• Borgwarner (U.S.)
• Magneti Marelli (Italy)

報告報告

市場調査では、多くの市場の側面に関する徹底的な情報を提供しています。成長ドライバー、抑制、地理的分析、競争環境、および課題はそのうちのいくつかです。さらに、潜在的な投資分野を示すために、幹細胞の市場動向と予測の分析分析を提供します。 2022年から2031年まで、市場は客観的に評価され、その財政的実行可能性を判断します。レポートのデータは、さまざまなプライマリおよびセカンダリソースを使用してコンパイルされました。