自動車のアフターマーケットの電子市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（ホイールとタイヤ、ブレーキとブレーキパッド、自動車エレクトロニクス、燃料、燃料、排出、排気、ツール、液体、ガレージなど） （セダン、SUV、商用車など）、地域の洞察、および2024年から2031年までの予測

電子小売市場レポートの概要の後の自動車

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世界の自動車のアフターマーケットの電子市場市場規模は、2022年に6億4,80百万米ドルであり、2031年には2億75293.17百万米ドルに達し、予測期間中は17.5％のCAGRに達すると予想されています。

自動車アフターマーケットの電子小売は、自動車部品、サービス、エキストラを含む消費財のオンラインオークションを説明するために使用される用語です。これは、交換コンポーネント、パフォーマンスの強化、外部および内部の追加などの製品、および自動車の維持と修理を含む機能をカバーしています。これらの商品やサービスは、多くの場合、自動車セクターに焦点を当てた企業によって配布され、元の自動車メーカーとは関係ありません。

予想される時期に、ヘルスケア部門のアフターマーケットの電子小売業界は大幅に増加します。道路状況が悪いと、インドなどの上昇する市場で車が崩壊し、タイヤの摩耗と裂け目が増加する可能性が高まります。その結果、アフターマーケットの装備はより高い需要があります。このセグメントは、米国やヨーロッパ諸国を含む確立された成熟した自動車市場での古い車両の数が増えているため、一部に拡大しています。

Covid-19の影響：ユーザーのデジタルサイトへの移行により、eコマース収益が上昇しました

グローバルなCOVID-19パンデミックは、前例のない驚異的であり、自動車のアフターマーケットの電子小売市場は、パンデミック以前のレベルと比較して、すべての地域で予想外の需要を経験しています。 CAGRの突然の増加は、パンデミックが終わったら、市場の成長と需要がパンデミック以前のレベルに戻ることに起因しています。

自動車アフターマーケットの電子小売部門は、Covid-19の発生によって大きな影響を受けています。総車両利用の減少と、夜間外出禁止令と社会的距離の努力の結果としての自動車の修理とメンテナンスの需要の減少がありました。ただし、一方で、多くの顧客がオンライン購入を対象で購入するための安全で実用的な選択肢として選択しているため、流行はeコマース収益の増加にもなりました。最終的に、この流行は、自動車の電子小売部門で消費者の行動の変化を引き起こし、多くのユーザーが商品やサービスを購入するためにデジタルサイトに群がっています。

最新のトレンド

"輸送の制限に応じて発売された製品は、ユーザーが安全な道路試験を提供しました "

パンデミックのグローバルリーチにもかかわらず、クライアントへのサービスを継続するために、市場のトップ企業は新製品を立ち上げています。たとえば、Fiat Chrysler Automobiles（FCA）Indiaは、コロナウイルスの発生によってもたらされた継続的な輸送の制限と社会的孤立に対応して、2020年5月2日にオンラインの「タッチフリー」ジープ購入プロセスの発表を発表しました。道路試験のシンプルさと戸口への滅菌された車の到着は、実際にディーラーを訪問することなくデジタルでジープを予約して購入する潜在的な買い手が利用できます。

電子小売市場のセグメンテーション後の自動車

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• タイプ分析による

タイプによると、市場はホイールとタイヤ、ブレーキとブレーキパッド、自動車、燃料、排出＆排気、ツール、液体とガレージなどにセグメント化できます。

• アプリケーション分析による

アプリケーションに基づいて、市場はセダン、SUV、商用車などに分けることができます

運転要因

"デジタルチャネルの人気の高まりは、自動車事業を進歩させています"

デジタルチャネルの人気の高まりは、自動車のアフターマーケットの電子小売業のパターンの変化と進歩を引き起こしています。毎年自動車部品のオンライン小売販売の増加は、この証拠を提供します。デジタル化により、電子商取引Webサイトでの自動車アフターマーケット部品の販売の増加は、最近、従来の実店舗の販売を追い越しました。たとえば、Advance Auto Partsは、2019年の従来のチャネルを通じてインターネット販売よりも速く成長し、この開発はアマチュアとプロのクライアントの両方にとって重要であると報告しました。目標市場の総収益は、eコマースプラットフォームを使用することの利点と利点によって推進されています。

"車両の寿命を延ばすことは、アフターマーケット部品に日付のある部品を代用するために重要なニーズをもたらします"

いくつかの理由は、世界的に自動車のアフターマーケットコンポーネントの必要性の増加に貢献しています。延長車の寿命は、成長を促進する重要な要因の1つです。したがって、主要な自動車生産国のほとんどで、これは車両の数の増加につながりました。自動車市場は、乗用車や商用車（MPV）、スポーツユーティリティ車（SUV）、クロスオーバー、ピックアップトラックなどの商用車が支配しています。これらの車両は長期間利用されているため、これらの車両は、意図したとおりに動作するために日常的なサービスとメンテナンスを必要とします。このため、アフターマーケット部品が日付のあるコンポーネントと摩耗した部品を代用する必要があります。これらの変数は、自動車のアフターマーケットの電子小売市場の成長の拡大を促進しています。

抑制要因

"修理のコストの上昇は、市場の収益成長に悪影響を与える可能性があります"

市場の課題には、高い価格の感度が含まれます。使用されている部品は非常に高品質であるため、自動車は平均して古くなっています。さらに、修理のコストは常に上昇しています。以前の自動車と比較すると、これにより新しい車の典型的な修理コストが引き上げられます。それにより、修理のコストの上昇は、顧客の観点からのコストの利点を無効にします。自動車の複雑さ、人件費の上昇、鉄鋼やアルミニウムなどの自動車コンポーネントの価格の上昇はすべて、メンテナンスコストの増加を責めることです。したがって、顧客は自動車製品を購入する際に価格を考慮します。これらの要因は、予測期間中の検討中の収益成長に基づく自動車アフターマーケットの電子小売業界に悪影響を与える可能性があります。

電子小売市場の地域洞察の後の自動車

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"この地域の確立された消費者および商用車市場は、北米を地域のリーダーにしています"

自動車のアフターマーケットの電子小売市場シェアは、北米が支配すると予想されています。新しい技術の作成と新しい車両の採用に関して、それは世界中の自動車産業にとって重要な分野でもあります。北米は、収益に関して世界最大の自動車産業を持っています。消費者車と商用車市場の両方で十分に確立されています。また、オンラインの自動車アフターマーケットでも確立されています。また、自分の家のガレージで車を修理することを好む、日曜大工のクライアントのかなりの人口を誇っています。アフターマーケットの車両部品を購入するための主要な手段は、現在オンラインショッピングです。

主要業界のプレーヤー

"主要なプレーヤーは、技術の進歩と投資の増加に焦点を当てて、パフォーマンスを改善する"

複数のプレーヤーが存在すると、世界的な自動車のアフターマーケットの電子小売業界は断片化され、迅速な技術の進歩によって定義されています。予測期間中、最先端のサプライチェーン技術の作成への投資が増加すると予想されます。いくつかの有名で評判の良い企業が、消費者への自動車部品のサプライヤーとして市場で事業を展開しています。業界のプレーヤーは、技術的な習熟度と知識を利用して、パフォーマンスを改善するシステムの能力と機能を向上させています。市場の外部のライバル関係は、より多くの自動車が増加する速度で世界的に販売されているため、悪化すると予測されています。

電子小売会社後のトップオートモーティブのリスト

• Advance Auto Parts (U.S.)
• Amazon.com (U.S.)
• Alibaba Group Holding (China)
• AutoZone (U.S.)
• eBay (U.S.)
• O'Reilly (U.S.)
• Genuine Parts Company (U.S.)
• PepBoys (U.S.)
• Napa Online (U.S.)
• JC Whitney (U.S.)

報告報告

このレポートは、自動車のアフターマーケットの電子小売市場をカバーしています。 CAGRは、予測期間中に開催されると予想されており、2022年のUSD価値と2028年に予想されるものです。この業界で起こっている最新のトレンド。この市場を推進している要因と、産業の成長を抑制している要因。タイプとアプリケーションに基づくこの市場のセグメンテーション。業界をリードする地域と、彼らが予測期間中にそれを続ける理由。さらに、主要な市場のプレーヤーは、すべてが彼らの競争に先んじて、市場の地位を維持するために行われていることです。これらの詳細はすべてレポートで説明されています。