Visione multi-angolo del veicolo Dimensioni del mercato, quota, crescita e analisi del settore, per tipo (OEM e AM) per applicazione (autovetture e veicoli commerciali), approfondimenti regionali e previsioni dal 2026 al 2035

Ultimo Aggiornamento:09 December 2025
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PANORAMICA DEL MERCATO DELLA VISIONE MULTI-ANGOLO DEI VEICOLI

Il mercato globale della visione multi-angolo dei veicoli è destinato a crescere da 12,77 miliardi di dollari nel 2026, per raggiungere i 204,57 miliardi di dollari entro il 2035, crescendo a un CAGR del 36,1% tra il 2026 e il 2035. Il Nord America detiene una quota del 35-40%, guidata da normative di sicurezza avanzate e dall'adozione della tecnologia. Segue l'Europa con il 30-33%, sostenuta dal crescente sviluppo di veicoli autonomi.

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L'Asia-Pacifico dominerà la quota di mercato dei veicoli con visione multi-angolo nel 2025.

La visione multi-angolo del veicolo è un sistema di assistenza alla guida che aiuta i conducenti a percepire meglio l'ambiente circostante fornendo una prospettiva virtuale a volo d'uccello. Il sistema mostra una vista tridimensionale a volo d'uccello a 360 gradi attorno all'auto. Un'immagine del veicolo è stata ricreata con CG tridimensionale integrando foto catturate con una fotocamera montata in quattro posizioni. Un sistema di monitoraggio multiangolo è generalmente costituito da quattro o sei telecamere posizionate intorno alla carrozzeria del veicolo a varie angolazioni per acquisire una vista a 360 gradi.

Per il mercato automobilistico globale, la sicurezza è una preoccupazione cruciale. I clienti stanno adottando soluzioni di sicurezza a causa dell'aumento del numero di incidenti. I governi di tutto il mondo hanno imposto diverse caratteristiche di sicurezza per le autovetture. Pertanto, la domanda di tecnologie di sicurezza come l'Advanced Driver Assist System è aumentata. Per ragioni di sicurezza, si prevede che il sistema di monitoraggio multi-angolo svolgerà un ruolo fondamentale negli ADAS. È probabile che questi fattori stimolino lo sviluppo del mercato della visione multi-angolo dei veicoli. 

IMPATTO DEL COVID-19

Arresto delle attività produttive per rallentare la crescita del mercato

Il mondo sta affrontando un'epidemia sanitaria ed economica a causa della crisi COVID-19. Diverse aziende hanno chiuso le loro unità produttive e interrotto le attività. Durante questa crisi, l'obiettivo principale delle imprese è rimanere a galla trovando mezzi sicuri per mantenere le attività manifatturiere o esplorando altri flussi di entrate praticabili. La pandemia di COVID-19 è una seria fonte di preoccupazione per l'industria automobilistica. Il settore automobilistico ha subito una battuta d'arresto a causa della sospensione della produzione di veicoli e dei problemi di approvvigionamento. Si prevede che il settore della visione multiangolo dei veicoli crescerà in modo significativo a causa delle normative governative in diverse nazioni.

ULTIME TENDENZE

La forte domanda di telecamere di rilevamento nei sistemi ADAS per stimolare la crescita del mercato

Le telecamere di rilevamento stanno progressivamente diventando una caratteristica importante del sistema di sicurezza attiva di un veicolo. La crescita può essere attribuita all'aumento delle preoccupazioni per la sicurezza dei passeggeri e alle severe azioni del governo. Le telecamere di rilevamento superano anche le telecamere di guida per uso generale in termini di qualità, pur rimanendo convenienti. Questi sistemi di sicurezza intelligenti sono costituiti da due componenti principali: un sensore remoto è un dispositivo che utilizza sensori come radar, sensori a ultrasuoni e telecamere per raccogliere dati sulle circostanze del mondo reale. Il computer di elaborazione riceve i dati da queste telecamere, quindi il sensore prende una decisione e trasmette i comandi ai sottosistemi del veicolo.

Le telecamere di rilevamento sono convenienti e superano le prestazioni delle telecamere di guida per uso generico, soddisfacendo allo stesso tempo gli standard essenziali di qualità automobilistica. La necessità di telecamere è aumentata nelle biciclette con la maggiore diffusione dei sistemi ADAS nei veicoli. Ad esempio, BMW ha introdotto i modelli ibridi plug-in 330e e 330e xDrive nel marzo 2020. I suoi ADAS incorporano il controllo automatico della velocità con stop and go, che può accelerare e rallentare automaticamente per mantenere il ritmo preferito dal conducente. La protezione attiva, l'avviso di collisione frontale, l'attenuazione delle collisioni in città e l'avviso di deviazione dalla corsia sono caratteristiche standard. Pertanto, è probabile che questi fattori favoriscano il progresso del mercato della visione multi-angolo del veicolo. 

 

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SEGMENTAZIONE DEL MERCATO DELLA VISIONE MULTIANGOLARE DEI VEICOLI

Per tipo

Per tipologia, il mercato è segmentato in OEM e AM.

AM è il segmento leader nella quota di mercato. A causa della scarsità di personale competente, i produttori puntano sempre più sull'automazione dei processi produttivi. È probabile che questi fattori favoriscano la crescita del mercato nei prossimi anni. 

Per applicazione

A seconda dell'applicazione, il mercato è suddiviso in autovetture e veicoli commerciali. 

Si prevede che il segmento dei veicoli commerciali guiderà la quota di mercato. Nei settori automobilistico e dei trasporti vi è una crescente domanda di valvole industriali di alta qualità. Le valvole per applicazioni di visione multiangolo dei veicoli sono una parte essenziale del mondo tecnologico di oggi. Pertanto, questi fattori possono stimolare la crescita del mercato. 

FATTORI DRIVER

Incorporazione del sistema robotico guidato dalla visione nella produzione automobilistica per stimolare il progresso del settore

Il mercato ha recentemente subito cambiamenti sostanziali dovuti ai sistemi robotici guidati dalla visione. NelautomobilisticoNell'industria, l'utilizzo di robot industriali per l'automazione è aumentato notevolmente. Pertanto, vi è una crescente domanda di sistemi di visione artificiale da integrare con controller di robot guidati dalla visione. Consentendo ai robot di visualizzare e adattarsi all'ambiente circostante, i sistemi di visione artificiale migliorano la loro efficienza. Ad esempio, quando vengono costruiti più modelli di automobili su un'unica catena di montaggio, i sistemi robotici guidati dalla visione possono riconoscere lo scenario e garantire un adeguato assemblaggio del veicolo. Un sistema di visione artificiale può garantire che non vi siano spazi vuoti quando un robot applica l'adesivo. Anche senza recinzione protettiva, un robot con visione guidata può operare fianco a fianco con gli esseri umani in un ufficio condiviso, evitando in modo sicuro qualsiasi collisione. Questi fattori potrebbero favorire lo sviluppo del mercato della visione multi-angolo del veicolo. 

La crescente domanda di fotocamere multiobiettivo per favorire il progresso del mercato

Si prevede che anche il segmento delle fotocamere multiobiettivo si svilupperà a un ritmo elevato durante il periodo di proiezione. Una telecamera da cruscotto multiobiettivo/doppio canale è dotata di due moduli telecamera, uno rivolto verso l'esterno per catturare gli incidenti davanti all'auto e l'altro rivolto verso l'interno per registrare l'interno del veicolo. Quando l'auto è parcheggiata, questi moduli telecamera vengono utilizzati per scopi di sicurezza, poiché registrano prove video di furti e incidenti stradali. I proprietari di auto private e commerciali adottano sempre più queste fotocamere. L'installazione obbligatoria di telecamere per la retromarcia nelle nuove auto e nei veicoli leggeri sta facendo aumentare la domanda di telecamere per la retromarcia multi-obiettivo. È probabile che questi fattori guidino la crescita del mercato della visione multi-angolo del veicolo. 

FATTORI LIMITANTI

Prezzi elevati e preoccupazioni ambientali ostacolano la crescita del mercato

A causa della tecnologia utilizzata nella visione multi-angolo dei veicoli, come gli obiettivi delle fotocamere, i sensori e le unità di visualizzazione, il prezzo elevato dei sistemi di visione notturna costituisce un rischio significativo. La possibilità dielettronicail malfunzionamento dei componenti rappresenta, tuttavia, un notevole ostacolo per questo sistema. Il sistema non funziona in alcune condizioni meteorologiche, come pioggia, neve e tempo umido.

VISIONE MULTI-ANGOLO DEL VEICOLO APPROFONDIMENTI REGIONALI DEL MERCATO

Adozione di nuove tecnologie per facilitare la crescita del mercato nell'Asia Pacifico

A livello regionale, il mercato è suddiviso in Nord America, Europa, Asia Pacifico, Sud America, Medio Oriente e Africa. 

Si prevede che l'Asia-Pacifico dominerà la quota di mercato della visione multi-angolo dei veicoli grazie all'adozione di nuove tecnologie, alla costruzione di più unità produttive e allo sviluppo di catene di fornitura a valore aggiunto tra OEM e produttori di componenti che hanno contribuito alla crescita futura della regione. Il mercato cinese dei veicoli elettrici è in rapida espansione e la Cina rappresenta oltre la metà dell'industria dei veicoli elettrici. Con l'introduzione delle auto elettriche, i consumatori desiderano più funzioni ADAS nell'elettricoautomobile, come la visione multi-angolo del veicolo.

Si prevede che il Nord America deterrà la seconda quota di mercato più grande a causa del suo grande esercito e delle sue esigenze militari, con gli Stati Uniti che rappresentano la maggior parte dei consumatori. L'ADAS è stato inserito in veicoli corazzati e aerei utilizzati dalle forze di difesa statunitensi, con qualità che includono una fotocamera intensificata con visione multiangolo ad alta risoluzione con un intensificatore di terza generazione e un sensore da 1,4 MP.

Secondo la National Highway Road Safety Administration, circa un quarto di tutti gli spostamenti negli Stati Uniti avviene di notte e più della metà di tutti gli incidenti stradali mortali avviene in queste ore. Pertanto, le telecamere con visione multiangolo nel settore automobilistico sono molto richieste, alimentando l'espansione del mercato.

PRINCIPALI ATTORI DEL SETTORE

Le aziende investono molto in attività di ricerca e sviluppo per migliorare la posizione del marchio

Il mercato della visione multiangolo dei veicoli è frammentato e presenta un numero significativo di operatori competitivi. I principali attori si stanno attualmente concentrando sulla fornitura ai clienti di articoli tecnologicamente avanzati. Si prevede che l'aumento della domanda di telecamere per la visione multi-angolo, insieme alla riduzione dei costi a lungo termine, motiverà gli investitori a investire in questa tecnologia nei prossimi anni, con conseguente aumento della rivalità sul mercato.

Elenco delle principali aziende di visione multi-angolo per veicoli

  • Valeo
  • Continentale
  • Magna Internazionale
  • Hitachi Automotive
  • Fujitsu
  • Ficosa 

SVILUPPO DELL'INDUSTRIA

  • September 2019: Bosch released the MPC3 mono video camera for applications such as advanced driver assistance systems (ADAS) and autonomous driving. For more efficient recognition, the new camera employs a multi-path method and artificial intelligence (AI).

COPERTURA DEL RAPPORTO

Il rapporto di ricerca ha incluso l'analisi di diversi aspetti che contribuiscono alla crescita del settore della visione multiangolo. È costituito da tendenze, restrizioni e fattori di mercato che influiscono positivamente o negativamente sul mercato. Questa sezione discute anche dei numerosi settori e applicazioni che potrebbero avere un impatto sul mercato in futuro. I dati si basano sulle tendenze attuali e sui traguardi storici. Questa sezione include anche un'analisi del volume di produzione del mercato globale.

Mercato della visione multi-angolo dei veicoli Ambito e segmentazione del report

Attributi Dettagli

Valore della Dimensione di Mercato in

US$ 12.77 Billion in 2026

Valore della Dimensione di Mercato entro

US$ 204.57 Billion entro 2035

Tasso di Crescita

CAGR di 36.1% da 2026 to 2035

Periodo di Previsione

2026 - 2035

Anno di Base

2024

Dati Storici Disponibili

Ambito Regionale

Globale

Segmenti coperti

Per tipo

  • OEM
  • SONO

Per applicazione

  • Carrozza passeggeri
  • Veicolo commerciale

Domande Frequenti