Dimensione del mercato, quota, crescita e analisi del mercato Dry Port, per tipo (porto per container stradali, porto per container di tipo ferroviario, porto per container integrato), per applicazioni (carico e scarico, stoccaggio temporaneo, servizio di trasbordo) e per approfondimenti e previsioni regionali dal 2026 al 2035

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PANORAMICA DEL MERCATO DEI PORTI SECCHI

Il mercato globale dei porti a secco è destinato a raggiungere 1,09 miliardi di dollari nel 2026, sulla buona strada per raggiungere 1,64 miliardi di dollari entro il 2035, crescendo a un CAGR del 4,5% tra il 2026 e il 2035.

La struttura interna di un porto a secco denominata Inland Container Depot (ICD) esiste come hub per le operazioni di stoccaggio e trasporto della movimentazione delle merci. La struttura mantiene l'accesso diretto ai porti marittimi attraverso i sistemi ferroviari e le reti stradali insieme alle vie navigabili interne, il che consente di espandere le operazioni portuali. I servizi essenziali di Dry Ports comprendono lo sdoganamento oltre alle operazioni di magazzinaggio e movimentazione dei container che contribuiscono all'efficienza del trasporto di merci di valore attraverso la riduzione dei costi.

Il mercato dei porti a secco si espande rapidamente man mano che il business globale aumenta mentre le aziende richiedono soluzioni logistiche migliori e i porti marittimi cercano sollievo dai problemi di congestione. Il tipo di servizio, insieme al tipo di contenitore e alla posizione geografica, costituiscono tre principali divisioni del mercato. I principali attori del mercato includono A.P. Moller-Maersk, Boasso Global, Container Corporation of India (CONCOR), APM Terminals e Hapag Lloyd.

Il settore commerciale mondiale utilizza i porti asciutti per migliorare i sistemi logistici per la promozione commerciale. I Dry Ports diventano essenziali per i paesi che possiedono vasti territori insieme a quelli che dipendono intensamente dalle reti di trasporto interne. I principali porti marittimi si collegano con le regioni interne degli Stati Uniti attraverso l'implementazione dei Dry Ports. I Dry Ports in Europa fungono da porti essenziali per consentire il commercio sia locale che internazionale tra i membri dell'Unione Europea e oltre. I Dry Ports ricevono finanziamenti pubblici e sviluppo significativi da India e Cina perché i rispettivi governi mirano a potenziare la crescita economica regionale e le capacità commerciali internazionali.

IMPATTO DEL COVID-19 

L'industria del mercato del porto a secco ha avuto un effetto negativo a causa dei blocchi e delle restrizioni durante la pandemia COVID-19

La pandemia globale di COVID-19 è stata sconcertante e senza precedenti, con il mercato che ha registrato una domanda inferiore al previsto in tutte le regioni rispetto ai livelli pre-pandemia. L'improvvisa crescita riflessa dall'aumento del CAGR è attribuibile alla crescita del mercato e alla domanda che ritorna ai livelli pre-pandemia.

Il mercato del porto a secco ha subito effetti sostanziali a causa del COVID-19 perché il virus ha interrotto oltre misura le reti commerciali globali. La combinazione di blocchi, restrizioni di viaggio e diminuzione della spesa dei consumatori ha comportato una riduzione del carico portuale e ritardi nelle operazioni di trasporto. Le operazioni di movimentazione e stoccaggio dei Dry Ports hanno riscontrato problemi che hanno comportato ritardi più lunghi insieme a maggiori spese. Durante la pandemia le aziende hanno riconosciuto che le catene di approvvigionamento avevano bisogno di maggiore resilienza, quindi hanno iniziato a utilizzare i porti asciutti come risorse strategiche per ammorbidire i futuri vincoli logistici oltre ad espandere le rotte della propria rete di spedizione. Sebbene la fase iniziale della pandemia abbia causato battute d'arresto significative, da allora il mercato dei porti a secco ha mostrato segnali di ripresa, guidato dalla crescente attività di e-commerce e dalla necessità di soluzioni logistiche interne efficienti.   

ULTIME TENDENZE

Connettività intermodale per stimolare la crescita del mercato

La connettività intermodale rappresenta una tendenza primaria del mercato nei Dry Ports perché fornisce collegamenti efficienti alle operazioni della catena di approvvigionamento in tutto il mondo. I Dry Ports migliorano la loro competitività sul mercato impegnandosi a rafforzare i loro legami tra i diversi settori dei trasporti che utilizzano sistemi ferroviari e stradali e vie navigabili interne. L'efficiente connettività tra porti marittimi e località dell'entroterra consente una consegna più rapida delle merci riducendo al minimo i costi di trasporto. L'incorporazione di più sistemi di connettività presso Dry Ports consente alle aziende di scegliere modalità di trasporto che soddisfano le loro esigenze, creando al contempo movimenti di carico ininterrotti tra i tipi di trasporto. La connettività intermodale diventa il fattore chiave che eleva le prestazioni di Dry Port e li rende competitivi all'interno della catena di fornitura internazionale.     

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SEGMENTAZIONE DEL MERCATO DEI PORTI SECCHI

Per tipo

In base al tipo, il mercato globale può essere classificato in Porto a secco per container stradali, Porto a secco per container di tipo ferroviario, Porto a secco per container integrato.

• Porto per container stradali: un porto per container stradali stabilisce il suo collegamento principale con i porti marittimi attraverso sistemi di trasporto su strada. La soluzione logistica funziona bene per le tratte di trasporto vicine e offre libertà nelle operazioni di ritiro e consegna. I sintomi e le consegne urgenti, nonché le reti idriche e ferroviarie limitate, portano gli stabilimenti a scegliere i Dry Port per container stradali per i loro servizi.

• Dry Port per container di tipo ferroviario: i Dry Port per container di tipo ferroviario utilizzano le reti ferroviarie per creare un collegamento diretto tra loro e i porti marittimi. Queste strutture trasportano grandi volumi di merci tra località distanti attraverso un metodo di trasporto che offre risparmi sui costi riducendo al contempo l'impatto ambientale meglio rispetto all'utilizzo del trasporto su strada. Il Dry Port per container di tipo ferroviario opera come collegamento vitale per condurre scambi commerciali tra i territori interni e i mercati costieri.

• Porto a secco per container integrato: un porto a secco per container integrato unisce diversi metodi di trasporto, tra cui strada e ferrovia, insieme occasionalmente a vie navigabili interne per offrire una completa connettività portuale. Queste strutture offrono un pacchetto completo per le aziende che necessitano di vari servizi di trasporto che garantiscano una movimentazione delle merci efficace e adattabile. La maggior parte dei Dry Port per container integrati creano la propria posizione per funzionare come centri logistici essenziali per le catene di approvvigionamento globali.

Per applicazioni

In base alle applicazioni, il mercato globale può essere classificato in carico e scarico, stoccaggio temporaneo e servizio di trasbordo.

• Carico e scarico: i porti asciutti svolgono le loro operazioni fondamentali trasportando in modo efficiente le merci tra i sistemi di trasporto come parte dei loro servizi di carico e scarico. Ciò comporta attività come il caricamento di container su camion o treni per il trasporto da o verso i porti marittimi, nonché lo scarico di merci da queste modalità per lo stoccaggio o l'ulteriore distribuzione.

• Stoccaggio temporaneo: le strutture di stoccaggio presso i porti asciutti fungono da aree di deposito per container e merci che fungono da soluzioni di stoccaggio intermedio tra i porti marittimi e le località dell'entroterra. La funzione di stoccaggio nei Dry Ports è fondamentale perché aiuta a controllare il movimento delle merci affrontando i diversi tempi di spedizione e funziona come un'area sicura fino allo sdoganamento o alla distribuzione.

• Servizio di trasbordo: il servizio di trasbordo condotto nei porti asciutti si riferisce al processo di movimenti di trasporto merci tra diversi sistemi di trasporto. Il servizio collega diversi tipi di navi attraverso le sue operazioni di trasferimento di container, compresi gli spostamenti da nave feeder a transatlantici e i trasferimenti da ferrovia a strada. I Dry Ports aumentano l'efficienza e la flessibilità delle catene di approvvigionamento mondiali attraverso la fornitura di servizi di trasbordo.

DINAMICHE DEL MERCATO

Le dinamiche di mercato includono fattori trainanti e frenanti, opportunità e sfide che determinano le condizioni di mercato.

Fattori trainanti

La crescita del commercio globale per rilanciare il mercato

Un fattore nella crescita del mercato del porto secco è la crescita del commercio globale. La rete di trasporti flessibile fa molto affidamento sui Dry Ports che operano come estensioni marittime attraverso il loro servizio di consegna di merci dai porti alle località interne. La crescente complessità del commercio e i volumi più elevati spingono le catene di approvvigionamento globali a richiedere maggiori operazioni nei porti asciutti, che includono la gestione dei container insieme alle esigenze di stoccaggio e sdoganamento insieme alle reti di trasporto intermodali. L'espansione del commercio globale genera modelli di utilizzo delle strutture più elevati nei Dry Ports che a loro volta stimolano lo sviluppo del mercato stimolando al tempo stesso gli investimenti nei sistemi infrastrutturali dei Dry Port.

Necessità di una logistica efficiente per espandere il mercato

L'attuale contesto economico richiede soluzioni logistiche ottimali a bassi costi che spingono fortemente l'espansione del mercato Dry Port. Le organizzazioni lavorano continuamente per migliorare le prestazioni della propria catena di fornitura riducendo al contempo le spese di trasporto e i tempi di consegna. Queste richieste del mercato vengono soddisfatte attraverso le strutture Dry Port che fungono da luogo centralizzato per molteplici servizi logistici. I Dry Port facilitano le procedure doganali e i servizi di stoccaggio, nonché i collegamenti diretti tra varie modalità di trasporto, aumentando le prestazioni complete della spedizione delle merci. Consolidando questi servizi in un'unica sede, semplificano le operazioni logistiche, riducono le complessità e migliorano la visibilità lungo tutta la catena di fornitura.

Fattore restrittivo

Le limitazioni infrastrutturali ostacolano la crescita del mercato

Elementi infrastrutturali insufficienti costituiscono un ostacolo importante che frena l'espansione dei mercati dei porti a secco. Collegamenti ferroviari insufficienti, insieme a reti stradali inadeguate o alla mancanza di servizi di navigazione interna, ostacolano le consegne efficienti tra i porti asciutti e le loro zone di distribuzione. I problemi infrastrutturali all'interno dei Dry Ports causano rallentamenti operativi e un aumento delle spese di trasporto che portano a una diminuzione delle prestazioni operative. Lo sviluppo dei Dry Ports rallenta nelle aree con carenze infrastrutturali, ostacolando così la crescita del mercato.

Opportunità

Focus sulla sostenibilità del prodotto nel mercato

Le tendenze ambientalmente sostenibili nel mercato globale creano un sostanziale vantaggio commerciale di cui Dry Ports può trarre vantaggio. L'adozione di procedure verdi attraverso l'energia solare, la promozione del trasporto ferroviario e i sistemi di gestione dei rifiuti porta Dry Ports ad attrarre imprese sostenibili. Le pratiche sostenibili portano a un ridotto impatto ambientale nelle operazioni logistiche insieme a un vantaggio di mercato perché le aziende sono impegnate nella gestione sostenibile della catena di fornitura.

Sfida

L'aumento dei costi potrebbe rappresentare una potenziale sfida per i consumatori

Dai Dry Port emergono diversi vantaggi ma gli aumenti di spesa potrebbero diventare un problema per i consumi della base clienti. Le spese relative alle spese di movimentazione del porto secco, ai costi di stoccaggio e ai costi di trasporto intermodale aumentano il prezzo completo delle merci. Le spese aggiuntive potrebbero essere reindirizzate verso i costi al consumo, aumentando così i prezzi al dettaglio dei prodotti. Il costo dell'utilizzo dei porti asciutti porta a una minore competitività delle merci sul mercato. Il raggiungimento di un adeguato equilibrio tra l'efficienza operativa del porto secco e i costi associati rimane essenziale per garantire effetti positivi sui consumatori.

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APPROFONDIMENTI REGIONALI SUL MERCATO DEL PORTO SECCO

• America del Nord

Il mercato nordamericano dei porti asciutti continua ad espandersi a un ritmo costante a causa della crescente attività commerciale unita alla necessità di soluzioni logistiche efficienti. Il mercato dei porti a secco degli Stati Uniti prospera perché il paese mantiene infrastrutture di trasporto avanzate che creano collegamenti agevoli tra i porti marittimi e le località dell'entroterra. La necessità di catene di approvvigionamento resilienti insieme al crescente traffico di e-commerce insieme ai crescenti volumi commerciali in Nord America guidano l'espansione del mercato del porto secco.

• Europa

Il mercato europeo dei porti a secco è caratterizzato da una forte attenzione alla connettività intermodale e alla sostenibilità. L'estesa rete ferroviaria e le vie navigabili interne della regione consentono un movimento efficiente delle merci attraverso i confini. I Dry Port europei stanno adottando sempre più tecnologie e pratiche verdi per soddisfare le rigorose normative ambientali e soddisfare le imprese attente all'ambiente. La continua integrazione delle economie europee e la crescita del commercio transfrontaliero stanno ulteriormente alimentando la crescita del mercato.

• Asia

La regione dell'Asia del Pacifico è un importante hub per il commercio globale, rendendola un mercato cruciale per i Dry Port. La rapida crescita economica, unita all'aumento dei volumi di esportazione, sta guidando la domanda di soluzioni logistiche efficienti. I paesi della regione stanno investendo molto nello sviluppo delle infrastrutture dei porti a secco per sostenere le loro economie in crescita e facilitare il commercio internazionale. Si prevede che il mercato dei porti a secco nell'Asia del Pacifico assisterà a una crescita significativa nei prossimi anni, trainata dall'aumento delle attività commerciali e dallo sviluppo delle infrastrutture.

PRINCIPALI ATTORI DEL SETTORE

Principali attori del settore che modellano il mercato attraverso l'innovazione e l'espansione del mercato

Attraverso l'innovazione delle strategie e lo sviluppo del mercato, gli attori del mercato nel campo delle imprese stanno dando forma al mercato del porto secco. Alcuni di questi possono essere visti come progressi nella progettazione, nei tipi di materiali e nei controlli, oltre all'uso di tecnologie più intelligenti per il miglioramento della funzionalità e della flessibilità operativa. I manager sono consapevoli della loro responsabilità di spendere soldi per lo sviluppo di nuovi prodotti e processi e per espandere la portata della produzione. Questa espansione del mercato aiuta anche a diversificare le prospettive di crescita del mercato e a raggiungere una maggiore domanda di mercato per il prodotto in numerosi settori.

Elenco dei miglioriPorto seccoAziende

• Bolloré Africa Logistics (France)
• APM Terminals (Netherlands)
• Great Lakes ports ltd (U.S)
• DP World (UAE)
• Reli Assets Holding Company (RAHCO) (Tanzania)

SVILUPPI CHIAVE DEL SETTORE

2022:I recenti eventi globali hanno sottolineato l'importanza fondamentale della resilienza e della diversificazione della catena di approvvigionamento, rendendola uno sviluppo chiave nel mercato dei porti a secco. Le aziende sono attivamente alla ricerca di modi per mitigare i rischi associati alle interruzioni, come la congestione dei porti, l'instabilità geopolitica e le crisi impreviste. I Dry Ports offrono una soluzione preziosa fornendo percorsi di trasporto alternativi, riducendo la dipendenza dai singoli porti marittimi e creando una maggiore flessibilità nelle operazioni logistiche. Questa attenzione alla resilienza sta spingendo a maggiori investimenti nelle infrastrutture e nei servizi del Dry Port, poiché le aziende danno priorità alla diversificazione delle proprie catene di approvvigionamento per garantire la continuità aziendale e ridurre al minimo le potenziali interruzioni.

COPERTURA DEL RAPPORTO

Lo studio comprende un'analisi SWOT completa e fornisce approfondimenti sugli sviluppi futuri del mercato. Esamina vari fattori che contribuiscono alla crescita del mercato, esplorando un'ampia gamma di categorie di mercato e potenziali applicazioni che potrebbero influenzarne la traiettoria nei prossimi anni. L'analisi tiene conto sia delle tendenze attuali che dei punti di svolta storici, fornendo una comprensione olistica delle componenti del mercato e identificando potenziali aree di crescita.

Il mercato del Dry Port è pronto per un boom continuo, spinto dal crescente riconoscimento della salute, dalla crescente popolarità delle diete a base vegetale e dall'innovazione nei servizi di prodotto. Nonostante le sfide, tra cui la disponibilità limitata di tessuti crudi e costi più bassi, la domanda di alternative prive di glutine e ricche di nutrienti supporta l'espansione del mercato. I principali attori del settore stanno avanzando attraverso aggiornamenti tecnologici e crescita strategica del mercato, migliorando l'offerta e l'attrattiva del riciclaggio dei materiali a base di tungsteno. Man mano che le scelte dei clienti si spostano verso opzioni pasto più sane e numerose, si prevede che il mercato del Dry Port prospererà, con un'innovazione persistente e una reputazione più ampia che alimentano le sue prospettive di destino.