Dimensione del mercato, quota, crescita e analisi del mercato del carburante per aeromobili (Avgas e carburante per aerei) per applicazione (militare e civile), approfondimenti regionali e previsioni dal 2026 al 2035

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PANORAMICA DEL MERCATO DEI CARBURANTI PER AEROMOBILI

Si prevede che il mercato del carburante per aerei raggiungerà i 7,78 miliardi di dollari nel 2026 e si prevede che cresca fino a 11,66 miliardi di dollari entro il 2035, espandendosi a un CAGR del 4,6% nel periodo 2026-2035. Il Nord America domina la quota di mercato del carburante per aerei nel 2025.

Nello studio di mercato, i nostri analisti hanno preso in considerazione operatori del settore del carburante per aerei come Exxon Mobil, Shell, BP, Total, Chevron, PDVSA, Texaco, Kuwait Petroleum e Tosco.

I combustibili utilizzati per alimentare gli aerei, chiamati carburante per aerei, sono miscele di carburante a base di petrolio o di petrolio e sintetico. Rispetto ai carburanti terrestri, questi carburanti hanno requisiti più severi e contengono additivi per migliorare o mantenere le prestazioni del carburante. Circa duemila sostanze chimiche comprendono il carburante degli aerei, principalmente idrocarburi, additivi come antiossidanti, disattivatori di metalli, biocidi, riduttori statici, inibitori della formazione di ghiaccio, inibitori della corrosione e impurità. Generalmente, questo carburante viene consegnato agli aeroporti tramite sistemi di condutture, come il CEPS. Successivamente, viene pompato e distribuito da un'autocisterna o da un bowser.

Gli aerei commerciali e militari di tutto il mondo sono alimentati da vari tipi di questi combustibili. La traiettoria evolutiva del mercato è influenzata dall'aumento del traffico aereo in tutto il mondo, in particolare nelle economie emergenti, nonché dalle variazioni dei prezzi del petrolio greggio. Il consumo di questo carburante è aumentato nelle regioni in via di sviluppo a causa dell'aumento dei passeggeri delle compagnie aeree. Nel breve termine sono disponibili diverse alternative al carburante convenzionale per aerei, compresi i biocarburanti per aerei e i carburanti sintetici. Sustainable Aviation Fuel (SAF) è un termine che si riferisce a questi carburanti nel loro insieme.  Nel settore dei trasporti, l'attenzione alla riduzione dell'impronta di carbonio sta guidando la domanda di biocarburanti. Molti attori del settore aeronautico, soprattutto nei paesi sviluppati come gli Stati Uniti, si stanno concentrando sul carburante rinnovabile per gli aerei.

IMPATTO DEL COVID-19

Stop ai prodotti chimici e ai materiali avanzati per ostacolare il mercato 

L'attività economica globale è stata devastata dal COVID-19, costringendo individui, organizzazioni, governi e imprese a dover adattarsi alle sfide. Si è verificato un calo dei viaggi aerei in varie regioni, sia a livello nazionale che internazionale, con conseguente flotte inattive in tutto il mondo. Anche i ritardi nella produzione dovuti alla pandemia di COVID-19 in vari settori hanno un impatto negativo sul mercato del carburante per aerei, così come su molti altri settori. Anche i ritardi dovuti alla pandemia di COVID-19 nelle attività produttive in vari settori hanno influenzato in modo sproporzionato il mercato. Di conseguenza, la maggior parte delle compagnie aeree probabilmente ritarderà l'acquisizione di nuovi aeromobili con miglioramenti tecnologici fino a quando la domanda non sarà più forte, la solvibilità dei vettori non sarà assicurata e i prezzi del carburante li spingeranno ad aggiungere tecnologie per il risparmio di carburante.

ULTIME TENDENZE

Aumentare gli investimenti nel traffico aereo di passeggeri per stimolare la crescita del mercato

Come risultato della rapida crescita economica, dell'aumento del traffico aereo per soddisfare i passeggeri alla rinfusa e degli enormi investimenti nel miglioramento dell'infrastruttura complessiva del settore delle compagnie aeree commerciali, si prevede che il settore delle compagnie aeree commerciali sarà il segmento di utenti finali in più rapida crescita per il carburante nel periodo di previsione. Il traffico aereo globale di passeggeri è cresciuto rapidamente a causa dell'aumento del reddito pro capite dei paesi in via di sviluppo e della preferenza per i viaggi nei paesi sviluppati. L'aumento della produzione industriale di questo carburante e una migliore connettività aerea stanno aumentando le opportunità commerciali nel mercato globale. Di conseguenza, le compagnie aeree commerciali che prevedono la crescita del mercato sono dominate dal progresso economico e dall'aumento del volume di passeggeri internazionali.

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SEGMENTAZIONE DEL MERCATO DEI CARBURANTI PER AEROMOBILI

Per tipo

Il mercato è classificato in avgas e carburante per aerei in base al tipo. Il segmento avgas guiderà la quota di mercato del carburante per aeromobili durante il periodo di previsione.

Per applicazione

Il mercato è classificato in militare e civile in base all'applicazione. Il segmento militare guiderà la quota di mercato del carburante per aerei durante il periodo di previsione.

FATTORI DRIVER

La crescente domanda di carburante per aerei per favorire la crescita del mercato

Il carburante per aerei a reazione e turbopropulsori è noto come carburante per aerei. Esistono due tipi principali di carburante per aerei utilizzato dalle compagnie aeree commerciali: Jet A1 e Jet A. I carburanti sono entrambi a base di cherosene e prodotti secondo gli standard internazionali. Come risultato dei massicci investimenti nel settore aereo, la connettività globale dei viaggi aerei è al suo punto più alto di sempre. Boeing, uno dei più rinomati produttori di aerei commerciali, ha ordinato un numero record di airbus commerciali. Questo carburante viene consumato dagli aerei commerciali in misura significativa in tutto il mondo. Le raffinerie negli Stati Uniti sono tra le più grandi al mondo, seguite da quelle di Cina, Giappone e India. Esistono numerosi fattori che influenzano la domanda di carburante per aerei e aiutano il mercato globale, come la crescita dei passeggeri del traffico aereo, lo scenario economico globale, il commercio internazionale, la produzione industriale globale, i miglioramenti nell'efficienza del consumo di carburante degli aerei e una miriade di altri. Al fine di mitigare l'aumento dei livelli di inquinamento e garantire viaggi aerei sostenibili, il biocarburante sta guadagnando slancio nella quota di mercato dei jet privati.

L'aumento del numero di passeggeri che viaggiano in aereo nei paesi emergenti guiderà il mercato

A causa dell'aumento del traffico passeggeri delle compagnie aeree, si prevede che la domanda di questo carburante aumenterà notevolmente nei prossimi anni. Inoltre, la crescente classe media nei mercati emergenti, le divergenti prospettive demografiche e la liberalizzazione dei mercati dell'aviazione sono alcuni dei principali fattori che si prevede guideranno la crescita del mercato del carburante per aerei.

FATTORE LIMITANTE

Questioni ambientali legate al carburante per aerei per frenare la crescita del mercato

Il carburante per aerei è un carburante idrocarburico che produce anidride carbonica e acqua durante la combustione. Gli idrocarburi e il monossido di carbonio vengono prodotti a bassi livelli nei motori a turbina grazie alla loro progettazione altamente efficiente. Oltre agli ossidi di azoto, i motori a turbina emettono anche ossidi di zolfo. La combustione produce ossidi di azoto dall'azoto e dall'ossigeno presenti nell'aria a causa della mancanza di azoto organico nel carburante. Di conseguenza, le emissioni di ossido di azoto sono controllate principalmente dalla progettazione del combustore del motore. Il carburante per aerei contiene bassi livelli di composti di zolfo, che producono ossidi di zolfo durante la combustione, quindi la riduzione degli ossidi di zolfo è principalmente un problema del carburante, con conseguenti una serie di problemi ambientali.

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APPROFONDIMENTI REGIONALI SUL MERCATO DEI CARBURANTI PER AEROMOBILI

Il Nord America guiderà il mercato globale grazie all'elevato turismo

L'economia statunitense sta mostrando segni di moderazione rispetto a un ritmo elevato, il che dovrebbe portare alla crescita più rapida del consumo di carburante degli aerei in Nord America. La crescita economica, gli investimenti nelle TIC e l'aumento delle unità produttive hanno contribuito all'elevata domanda delle stesse. Inoltre, l'elevato numero di turisti del Nord America influenza il settore delle compagnie aeree commerciali.

Come risultato dell'impennata degli investimenti, la tecnologia del carburante per aerei, nonché l'elevato potenziale derivante dalla presenza di nazioni in rapido sviluppo come Cina, India, Giappone, ecc. nel mercato globale dell'Asia-Pacifico, sono cresciute. Il maggior consumatore di carburante per aerei nell'area Asia-Pacifico è la Cina, seguita da Indonesia, Giappone e India.

La domanda di questo carburante aumenterà a causa delle buone condizioni demografiche e delle migliori opportunità di mercato in Europa.

PRINCIPALI ATTORI DEL SETTORE

I principali player adottano strategie di acquisizione per rimanere competitivi

Diversi attori del mercato stanno utilizzando strategie di acquisizione per costruire i propri portafogli di business e rafforzare la propria posizione di mercato. Inoltre, le partnership e le collaborazioni rientrano tra le strategie comuni adottate dalle aziende. I principali attori del mercato stanno effettuando investimenti in ricerca e sviluppo per portare tecnologie e soluzioni avanzate al mercato del carburante per aeromobili.

Elenco delle principali aziende di carburante per aeromobili

• Exxon Mobil (U.S.)
• Shell (U.K.)
• BP (U.K.)
• Total (Europe)
• Chevron (U.S.)
• PDVSA (U.S.)
• Texaco (U.S.)
• Kuwait Petroleum (Kuwait)
• Tosco (U.S.)

COPERTURA DEL RAPPORTO

Nel rapporto vengono valutati i fattori che influenzano il mercato sia dalla domanda che dall'offerta e sono previste anche le dinamiche del mercato durante il periodo di previsione. Nel rapporto è inclusa anche un'analisi PEST completa dei paesi, che valuta i fattori governativi, finanziari e condivisi che influenzano i loro mercati. Oltre a tutto ciò, il rapporto fornisce anche fattori trainanti, vincoli, opportunità e tendenze future.