Tamaño del mercado de Scramjet, participación, crecimiento y análisis de la industria, por tipo (alrededor de Mach 3, alrededor de Mach 6 y otros), por aplicación (transporte supersónico o hipersónico, aplicaciones militares y otros), información regional y pronóstico de 2026 a 2035

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DESCRIPCIÓN GENERAL DEL MERCADO SCRAMJET

Se prevé que el tamaño del mercado mundial de scramjet tendrá un valor de 64,83 mil millones de dólares en 2026, con un crecimiento proyectado a 85,34 mil millones de dólares para 2035 con una tasa compuesta anual del 3,1% durante el pronóstico de 2026 a 2035.

El aumento de la CAGR es atribuible al crecimiento del mercado de scramjet y al regreso de la demanda a los niveles prepandémicos una vez que la pandemia termina. La pandemia mundial de COVID-19 no ha tenido precedentes y ha sido asombrosa, y los scramjet han experimentado una demanda mayor a la prevista en todas las regiones en comparación con los niveles previos a la pandemia. Una variación del motor a reacción de respiración de aire ramjet conocida como scramjet, también conocida como ramjet de combustión supersónica, utiliza la combustión que se produce en un flujo de aire supersónico. Un scramjet utiliza altas velocidades del vehículo para comprimir fuertemente el aire entrante antes de la combustión (de ahí el nombre "ramjet"), tal como lo hacen los estatorreactores. Sin embargo, a diferencia de los estatorreactores, que utilizan conos de choque para desacelerar el aire a aceleraciones subsónicas antes del proceso de combustión, un scramjet no utiliza conos de choque y, en cambio, restringe el flujo de aire mediante ondas de choque generadas por su origen de ignición. Como resultado, el scramjet puede funcionar eficientemente a velocidades muy altas.

Antonio Ferri y Alexander Kartveli promovieron la estrategia scramjet durante el programa de aviones aeroespaciales estadounidenses de las décadas de 1950 y 1960. En los EE. UU. y el Reino Unido, se construyeron y probaron en tierra numerosos motores scramjet prácticos en las décadas de 1950 y 1960. En noviembre de 1964, Antonio Ferri confirmó con éxito que el scramjet era capaz de producir empuje neto. El scramjet fue capaz de generar 517 libras de fuerza (2,30 kN), o aproximadamente el 80% de su objetivo. Las ventajas y desventajas de los estatorreactores de combustión supersónica se trataron en un artículo analítico de 1958. Basado en el doctorado de Gordon L. Dugger y Billig, Frederick S. Billig. Thesis presentó una solicitud de patente para este estatorreactor de combustión en 1964. Después de que se levantó una orden de secreto, esta patente fue concedida en 1981.

Impacto de COVID-19: el mercado experimentó una caída debido a la escasez de suministros

La epidemia de COVID-19 ha planteado al sector militar dificultades hasta ahora inauditas. Debido a las restricciones impuestas al presupuesto de defensa por Estados Unidos, el Reino Unido, India y otras naciones ricas, el crecimiento del mercado se ha desacelerado. A pesar de la pandemia, algunas de las principales empresas del mercado pudieron producir el avión prometido, mientras que otras no estuvieron ni cerca de hacerlo. Los efectos de la pandemia de COVID-19 y el consiguiente bloqueo de la industria militar francesa no impidieron que Francia entregara los 36 aviones de combate Rafale a la India para 2022, según información proporcionada por el embajador francés ante el Ministerio de Defensa de la India en diciembre de 2020. En 2020, Lockheed Martin entregó 120 F-35 al ejército estadounidense y otros clientes, por debajo de su objetivo original de 141 aviones, informó la compañía.

ÚLTIMAS TENDENCIAS

Adopción creciente de productos comerciales sostenibles para ayudar al crecimiento del mercado

Los fabricantes de aviones han estado haciendo hincapié en la sostenibilidad en los últimos años. Los fabricantes de equipos originales han hecho de la reducción de ruido su máxima prioridad al incorporar las tecnologías de reducción de ruido más recientes en el motor y la estructura del avión, además de minimizar las emisiones de carbono y el consumo de combustible.

Boom Technology, una empresa con sede en Estados Unidos, está desarrollando Overture, el primer avión comercial del mundo. Un avión supersónico con 55 pasajeros se llama Boom Overture. Con un alcance operativo de 4.500 NMI (8.300 km) y una velocidad máxima de Mach 2,2, alterará significativamente la forma en que viaja la gente. Boom Technology afirma que el scramjet supersónico utilizará únicamente combustibles de aviación respetuosos con el medio ambiente y producirá el menor ruido posible. Se espera que estos factores impulsen el crecimiento del mercado de scramjet.

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SEGMENTACIÓN DEL MERCADO SCRAMJET

• Análisis por tipo

Por tipo, el mercado se segmenta en alrededor de Mach 6, alrededor de Mach 3 y otros.

• Por análisis de aplicaciones

Según la aplicación, el mercado se clasifica en aplicaciones militares, transporte supersónico o hipersónico y otros.

FACTORES IMPULSORES

Necesidad creciente de reducir el tiempo de vuelo para impulsar la demanda de productos

Una de las razones clave que impulsa este mercado es la creciente necesidad de duraciones de vuelo más cortas. El tiempo de vuelo de un avión supersónico es aproximadamente la mitad que el de un avión comercial convencional. La nueva generación de aviones subsónicos es un 30% menos eficiente que el avión supersónico de segunda generación, que viajará a velocidades y se estima que impulsará el crecimiento del mercado de scramjets.

Creciente necesidad de reemplazar flotas militares envejecidas para aumentar el crecimiento del mercado

Se espera que el constante desarrollo de los avances tecnológicos conduzca a la sustitución de los productos convencionales. Las amenazas cambiantes y los nuevos objetivos de misión, las costosas actualizaciones y muchas flotas de aviones obsoletas a menudo necesitan más. Se prevé que la necesidad actual de un avión supersónico equipado con tecnologías de vigilancia y combate de vanguardia alcance nuevos niveles en el plazo previsto. Se prevé que estos factores impulsen el crecimiento del mercado. 

FACTORES RESTRICTIVOS

Regulación estricta sobre la industria aeroespacial para obstaculizar el crecimiento del mercado

Aunque la Administración Federal de Aviación (FAA) y el Departamento de Transporte de Estados Unidos han impuesto regulaciones estrictas que servirán como criterio de solicitud de autorizaciones especiales para un vuelo de prueba supersónico, los vuelos supersónicos todavía están prohibidos en Estados Unidos. La Administración Federal de Aviación (FAA) publicó las regulaciones finales para los vuelos de prueba civiles supersónicos en los Estados Unidos.

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PERSPECTIVAS REGIONALES DEL MERCADO DE SCRAMJET

América del Norte liderará el mercado global respaldada por la fuerte presencia de actores clave

Se prevé que América del Norte domine la cuota de mercado de scramjet debido a la fuerte presencia de los principales actores clave en la región. Además, se estima que las crecientes aplicaciones de este tipo de jet en el sector militar aumentarán la demanda de scramjets.

Se espera que Europa muestre un crecimiento significativo en el mercado global en virtud del aumento de los presupuestos de defensa preparados por el gobierno. También se estima que los mayores riesgos de seguridad y las tensiones geopolíticas impulsarán el crecimiento en la región.

JUGADORES CLAVE DE LA INDUSTRIA

Actores clave que se centran en el desarrollo de tecnología innovadora para crecer en el mercado

Las empresas están trabajando en el desarrollo de nuevas tecnologías para ofrecer formas más sencillas de aumentar la cartera de productos. Las empresas también utilizan prácticas y técnicas innovadoras para crear nuevas tecnologías. Las empresas se centran en adquisiciones e inversiones para aumentar las ventas. El mercado es competitivo debido a la existencia de numerosas empresas grandes. Una extensa base de consumidores a nivel mundial y la ejecución de operaciones a través de redes de distribución especializadas son otras características. Las empresas clave se esfuerzan por ganar una mayor cuota de mercado mediante el lanzamiento de nuevos productos. 

Lista de las principales empresas de Scramjet

• MBDA (Francia)
• Aerojet Rocketdyne (Estados Unidos)
• Raytheon (Estados Unidos)
• Boeing (Estados Unidos)
• GenCorp (EE.UU.)
• Northrop Grumman (Estados Unidos)

DESARROLLO DE LA INDUSTRIA

• February 2019- Boeing, a commercial airplane manufacturer with headquarters in the US, collaborated with Aerion. Through this agreement, Boeing made a large investment in Aerion to hasten technological advancement, streamline aircraft design, and open up new markets for supersonic flight. The supersonic jet market is served by the US-based aircraft manufacturer Aerion Corporation.

COBERTURA DEL INFORME

Se proporciona una descripción general del producto junto con la descripción del producto. Numerosos elementos de la industria se incluyen en la investigación. Los conocimientos del mercado se preparan utilizando muestras de gran tamaño para los módulos de recopilación de datos. El estudio proporciona información detallada sobre el mercado. La etapa incluye la recopilación de datos de mercado o datos relacionados utilizando una variedad de fuentes y tácticas. Se trata de repasar y organizar toda la información recopilada durante el avance anterior. También cubre la investigación de discrepancias de información encontradas en diversas fuentes de información. Se utilizan modelos estadísticos y coherentes de mercado para evaluar y estimar datos de mercado.