Tamaño del mercado de aerolíneas de bajo costo, participación, crecimiento, análisis de la industria, por tipo (nacional e internacional), por aplicación (viajes de ocio, VFR, viajes de negocios y otros) e información y pronóstico regionales de 2026 a 2035

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DESCRIPCIÓN GENERAL DEL MERCADO DE AEROLÍNEAS DE BAJO COSTE

Se espera que el mercado mundial de aerolíneas de bajo costo aumente de 258,92 mil millones de dólares en 2026, en camino de alcanzar los 534,65 mil millones de dólares en 2035, creciendo a una tasa compuesta anual del 8,39% entre 2026 y 2035. Asia-Pacífico tiene una participación del 45% al ​​50%, impulsada por la expansión de la clase media. Europa posee entre el 30% y el 33%, respaldada por las preferencias de los viajeros con un presupuesto ajustado.

Las aerolíneas de bajo coste están experimentando un crecimiento sin precedentes a medida que los pasajeros buscan precios más baratos que no comprometan la calidad básica del servicio. Normalmente, estas aerolíneas se centran en reducir costos a través de eficiencias operativas, redes de rutas punto a punto, tipos de aviones estándar y servicios auxiliares limitados. Esto significa precios mucho más bajos que los de las compañías tradicionales, que estas compañías aéreas de bajo coste pueden ofrecer a un número mucho mayor de pasajeros.

Más importante aún, otros impulsores clave de un crecimiento significativo del mercado involucran una creciente población de clase media en las economías en desarrollo, mayores ingresos disponibles y sectores de turismo en desarrollo en todo el mundo. Además de la asequibilidad masiva de los viajes aéreos de bajo costo para los viajeros sensibles a los precios, han creado nuevos segmentos de mercado que también dependen de otros modos de transporte.

IMPACTO DEL COVID-19

La industria de las aerolíneas de bajo costo tuvo un grave efecto negativo debido a las restricciones de viaje durante la pandemia de COVID-19

La epidemia de COVID-19 ha sido totalmente imprevista y catastrófica, ya que el mercado está experimentando una demanda menor de la que se predijo en todas las geografías en comparación con su nivel prepandémico. El crecimiento del mercado reflejado a través de una CAGR más alta se debe a que el crecimiento empresarial y la demanda del mercado han vuelto al nivel que tenía antes de la epidemia.

El diferencial tuvo un duro impacto en el sector de las aerolíneas de bajo coste a través de cancelaciones masivas de vuelos, bloqueos transfronterizos y regulaciones de viaje muy restrictivas. Las ganancias se vieron seriamente afectadas hasta el punto de tener que dejar en tierra flotas de las principales aerolíneas; otras aerolíneas adoptaron totalmente recortes de costos sólo para salir adelante de la situación. Esto afectó a una reducción de la red de rutas, así como a despidos de empleados y cierta reestructuración general de las operaciones. Sin embargo, el sector sigue siendo resistente gracias a la innovación en nuevas medidas de seguridad y políticas de reserva flexibles. Se ha colocado en una buena posición para la recuperación a medida que las restricciones de viaje comenzaron a disminuir.

ÚLTIMAS TENDENCIAS

La innovación digital y el enfoque en los ingresos auxiliares impulsan el crecimiento del mercado

Las tendencias recientes en la industria de las aerolíneas de bajo costo implican una mayor digitalización de los servicios, que incluye inversiones en aplicaciones móviles, sistemas de facturación automatizados y soluciones digitales de servicio al cliente. Las fuentes de ingresos auxiliares que involucran tarifas de equipaje, selección de asientos y servicios relacionados con viajes están cada vez más en la agenda. Las compañías aéreas también están prestando atención a la adopción de prácticas sostenibles que incluyan aviones de bajo consumo de combustible y operaciones ecológicas para atraer clientes preocupados por el medio ambiente.

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SEGMENTACIÓN DEL MERCADO DE AEROLÍNEAS DE BAJO COSTE

Por tipo

Según los tipos, el mercado global se puede clasificar en mercado global nacional e internacional.

• Nacional: Contiene rutas que caen dentro de las fronteras nacionales y generalmente son atendidas por aviones más pequeños y normalmente ofrecen frecuencias para mercados de alto valor que conectan las principales ciudades con destinos regionales. La ventaja que tiene el segmento nacional son menos complejidades operativas, menores necesidades regulatorias y una alta demanda de viajeros de negocios y de placer que desean conexiones rápidas y de bajo costo dentro del país.

• Internacional: Esas rutas cruzan la frontera nacional y a menudo se concentran tanto en destinos turísticos populares como en importantes centros de negocios. Esto requiere aviones más grandes, una regulación más compleja y, además, las condiciones del mercado difieren en cada país. El crecimiento en este segmento ha sido impulsado por una mayor demanda de viajes internacionales más baratos, así como por la intensificación de los acuerdos bilaterales de servicios aéreos.

Por aplicación

Según la aplicación, el mercado global se puede clasificar en viajes de placer, VFR, viajes de negocios y otros.

• Viajes de ocio: esta categoría representa la mayor cuota de mercado, ya que está impulsada principalmente por turistas y turistas que buscan una buena relación calidad-precio. La demanda aquí está muy relacionada con la estacionalidad y es bastante sensible al precio, ya que la mayoría de ellos reserva un viaje basándose en tarifas promocionales y luego en algunas ofertas de paquetes.

• VFR: El mercado VFR es una base importante de usuarios y los viajeros de negocios suelen ser usuarios durante todo el año. En realidad, su uso no fluctúa mucho según la temporada y, a menudo, hacen reservas con mucha antelación a los viajeros menos de negocios.

• Viajes de negocios: es una categoría en crecimiento donde las empresas buscan opciones de viaje más económicas para sus empleados. En este sector, las aerolíneas de bajo costo destacan la frecuencia de los vuelos, los horarios convenientes y la calidad del servicio, aunque generalmente con menores expectativas de servicio que las aerolíneas tradicionales.

• Otros: los estudiantes, el turismo médico y los peregrinos religiosos son algunos de los otros segmentos del mercado a los que las aerolíneas de bajo costo pueden llegar a una base de clientes más amplia y ampliar sus redes de rutas.

DINÁMICA DEL MERCADO

La dinámica del mercado incluye factores impulsores y restrictivos, oportunidades y desafíos que indican las condiciones del mercado.

Factores impulsores

La creciente población de clase media impulsará el crecimiento del mercado

Las grandes y crecientes poblaciones de clase media se han convertido en una fuente importante de participación en el mercado de las aerolíneas de bajo costo, especialmente en las economías en desarrollo. Cambia el comportamiento del consumidor hacia una clase de consumo masiva sensible al valor con ingresos adicionales para viajes aéreos, lo que ha resultado en la creciente demanda de opciones de vuelos asequibles que ha respaldado la expansión en el mercado.

Impulsar el crecimiento mediante el aumento de las actividades turísticas

Un sector turístico en constante auge, ya sea nacional o internacional, impulsa el mercado hacia un crecimiento incomparable. Las compañías aéreas de bajo coste han abierto las puertas a los viajeros con un presupuesto limitado, aumentando así la afluencia de turismo y promoviendo el desarrollo económico de las regiones de destino.

Factor de restricción

Los precios volátiles del combustible y los costos operativos potencialmente obstaculizarán el crecimiento del mercado.

Las fluctuaciones en los precios del combustible, junto con los costos operativos, son desafíos importantes. El combustible es uno de los factores más importantes en los gastos operativos de una aerolínea, y cualquier fluctuación en los precios tendrá un impacto directo en la rentabilidad y podría obligar a una aerolínea a aumentar la tarifa, afectando así la demanda y el crecimiento del mercado.

Oportunidad

Nuevas rutas en crecimiento y mercados emergentes ofrecen una oportunidad

Tiene un potencial de crecimiento muy alto en los mercados en desarrollo donde la penetración de los viajes aéreos aún es baja. La expansión de aeropuertos secundarios y nuevas rutas entre ciudades desatendidas también ofrecen oportunidades de crecimiento a las aerolíneas de bajo costo.

Desafío

La alta competencia y el cumplimiento normativo presentan desafíos para el mercado

El mercado está sometido a la presión competitiva de las compañías aéreas de bajo coste que ofrecen precios muy bajos y de las compañías aéreas tradicionales. En tercer lugar, ha existido el desafío de mantener los costos bajos y al mismo tiempo mantener el cumplimiento de las regulaciones internacionales en continua evolución para los participantes del mercado.

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PERSPECTIVAS REGIONALES DEL MERCADO DE AEROLÍNEAS DE BAJO COSTO

• América del norte 

América del Norte sigue siendo un mercado maduro para las aerolíneas de bajo costo. Tiene redes nacionales sólidas y cuenta cada vez más con operaciones internacionales. En la región, lidera el mercado de aerolíneas de bajo costo de Estados Unidos. Esto se debe al importante mercado de viajes nacionales y a la infraestructura de aviación bastante avanzada. Por lo tanto, la región todavía tiene potencial de crecimiento a través de la expansión de rutas y un mayor enfoque en operaciones rentables.

• Europa

Las aerolíneas de bajo coste siguen siendo una parte importante y bien representada del mercado europeo con operaciones transfronterizas justas y una alta penetración en el mercado. Cuenta con cielos abiertos, gestión integrada del tráfico aéreo y características de sectores turísticos elevados que atraen beneficios a esta región. El aumento de las redes de rutas promueve el crecimiento del mercado, especialmente en los mercados de Europa del Este.

• Asia

Las aerolíneas de bajo costo en la región de Asia y el Pacífico están en auge debido al crecimiento de las poblaciones de clase media y de los sectores de urbanización y turismo. La salud demográfica, la expansión de la infraestructura de la aviación y el apoyo político del gobierno para buscar viajes aéreos impulsan a estas aerolíneas de bajo costo.

JUGADORES CLAVE DE LA INDUSTRIA

Actores clave de la industria que dan forma al mercado a través de la expansión de la red 

El mercado de las aerolíneas de bajo costo solo subcontrata a actores clave en la modernización de la flota, las rutas de expansión de la red y la innovación digital para mantenerse por delante de los competidores. Estas aerolíneas de bajo costo continúan agregando aviones de alto valor y bajo consumo de combustible, mejoras en los ingresos por servicios complementarios y soluciones tecnológicas avanzadas para mejorar la eficiencia operativa y al mismo tiempo conservar a los clientes.

Lista de las principales compañías aéreas de bajo coste

• Southwest Airlines (U.S.)
• Ryanair (Ireland)
• easyJet (U.K.)
•  AirAsia Group (Malaysia)
• IndiGo (India)
• Wizz Air (Hungary)
• JetBlue Airways (U.S.)
• Norwegian Air Shuttle (Norway)
• Spirit Airlines (U.S.)
• Frontier Airlines (U.S.)

DESARROLLO CLAVE DE LA INDUSTRIA

Enero de 2023:Ryanair ha revelado enormes planes de crecimiento de su flota después de comprar nuevos aviones Boeing 737 MAX, lo que le permitirá mantener su posición de liderazgo en el mercado en Europa y perseguir un mayor crecimiento respaldado por ganancias de productividad y capacidad.