Größe, Anteil, Wachstum und Branchenanalyse des Versand- und Logistikmarktes, nach Typ (Fracht und Versand, Materialtransport, allgemeine Logistik, Expressversand, Lager und Lagerung sowie Interneteinkauf), nach Anwendung (Fertigungsindustrie, Konsumgüterindustrie, Automobilindustrie sowie Lebensmittel- und Getränkeindustrie) und regionale Prognose von 2026 bis 2035

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ÜBERBLICK ÜBER DEN VERSAND- UND LOGISTIKMARKT

Der globale Schifffahrts- und Logistikmarkt soll von 6167,49 Milliarden US-Dollar im Jahr 2026 auf 8764,33 Milliarden US-Dollar im Jahr 2035 steigen und zwischen 2026 und 2035 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 4,02 % wachsen. Der Schifffahrts- und Logistikmarkt wächst mit der Erholung des Welthandels und steigenden E-Commerce-Lieferungen. Der asiatisch-pazifische Raum behält aufgrund wichtiger Hafendrehkreuze und Produktionsstandorte seine Führungsposition.

Die Schifffahrts- und Logistikbranche bildet durch den zeitnahen transkontinentalen Warentransport das Rückgrat der Weltwirtschaft und gewährleistet so die Wirksamkeit von Lieferkettenlösungen. Die Dynamik der Branche reicht von Fracht- und Versanddienstleistungen über Materialtransport, allgemeine Logistik, Expressversand, Lagerhaltung und Lagerung bis hin zu kaufspezifischer Logistik im Internet. Die Logistik erforderte noch nie so umfangreiche und innovative Lösungen, da die Globalisierung der Treibstoff für Handelsvolumina istE-Commerce, das die Verhaltensmuster der Verbraucher revolutioniert. Die Technologie fungiert als Marktführer. Automatisierung, künstliche Intelligenz und das Internet der Dinge verändern betriebliche Prozesse; Verbessern Sie die Genauigkeit, um die gewünschte Kundenzufriedenheit zu erreichen. Diese Technologien ermöglichen eine Echtzeitüberwachung, vorausschauende Wartung und eine optimale Ressourcennutzung und steigern so die Effizienz und Zuverlässigkeit erheblich. Die Branche befindet sich auf einem langfristigen Wachstumspfad mit einer geschätzten durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von etwa 6,5 ​​% zwischen 2024 und 2030. Dieses Wachstum ist in erster Linie auf die zunehmende Komplexität globaler Lieferketten und den steigenden Bedarf an reibungslosen Logistikabläufen zurückzuführen. Darüber hinaus ist auch Nachhaltigkeit zu einem vorrangigen Bereich geworden, da umweltfreundliche Transportmittel und nachhaltige Lagerhaltungspraktiken zum Standard bei der Entwicklung des Marktes geworden sind. Es minimiert nicht nur den ökologischen Fußabdruck, sondern erfüllt auch die Erwartungen der Verbraucher und Regulierungsbehörden an ein nachhaltiges Geschäftsmodell. Die Schnittstelle zwischen Globalisierung, Technologie und Nachhaltigkeit revolutioniert den Schifffahrts- und Logistikmarkt und bereitet ihn auf starkes Wachstum und Innovation in den kommenden Jahren vor.

WICHTIGSTE ERKENNTNISSE DES VERSAND- UND LOGISTIKMARKTS

• Marktgröße und Wachstum:Die Größe des globalen Versand- und Logistikmarktes wurde im Jahr 2024 auf 5700 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird bis 2033 voraussichtlich 8100 Milliarden US-Dollar erreichen, mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 4,02 % von 2025 bis 2033.

• Wichtigster Markttreiber:Die International Trade Administration berichtet, dass Paketsendungen im Zusammenhang mit dem E-Commerce stark zugenommen haben35 %zwischen 2021 und 2023, was die Nachfrage nach Logistikdienstleistungen ankurbelt.

• Große Marktbeschränkung:Die American Trucking Associations verweisen auf einen Mangel an 80.000 Lkw-Fahrern in den USA, was die Transportkapazität und -effizienz einschränkt.

• Neue Trends:Laut der Environmental Protection Agency haben 45 % der Logistikunternehmen Elektrofahrzeuge oder Fahrzeuge mit alternativen Kraftstoffen eingeführt, um ihre Nachhaltigkeitsziele im Jahr 2024 zu erreichen.

• Regionale Führung:Nordamerika liegt mit Infrastrukturinvestitionen von über 120 Milliarden US-Dollar, die von 2021 bis 2024 für Fracht- und Logistikverbesserungen vorgesehen sind, an der Spitze (U.S. Federal Highway Administration).

• Wettbewerbslandschaft:Great River verwaltet jährlich über 10 Millionen Schiffscontainer und positioniert sich damit als Top-Logistikanbieter in den Vereinigten Staaten (US-Verkehrsministerium).

• Marktsegmentierung:Automatisierte Lageranlagen nahmen um zu 25 % weltweit zwischen 2022 und 2024, Optimierung des Bestands- und Versandmanagements (Association for Supply Chain Management).

• Aktuelle Entwicklung:Haldeman Mills verbesserte die pünktlichen Lieferungen im Jahr 2023 um 20 % durch die Integration fortschrittlicher Tracking-Systeme (US-Verkehrsministerium).

AUSWIRKUNGEN VON COVID-19 

Unterbrechungen der Lieferkette führen zu adaptiven Innovationen

Die globale COVID-19-Pandemie war beispiellos und erschütternd, da der Markt im Vergleich zum Niveau vor der Pandemie in allen Regionen eine geringere Nachfrage als erwartet verzeichnete. Das plötzliche Marktwachstum, das sich im Anstieg der CAGR widerspiegelt, ist darauf zurückzuführen, dass das Marktwachstum und die Nachfrage wieder das Niveau vor der Pandemie erreichen.

Massensperrungen und beispiellose Störungen, die durch COVID-19 ausgelöst wurden, führten zu enormen Störungen in der weltweiten Lieferkette, wobei die Störungen in der Schifffahrts- und Logistikbranche beispiellos zugenommen hatten, da die häufigsten Fälle, die heute zur Norm geworden sind, Hafenüberlastungen, Containerknappheit und Verzögerungen bei der Verschiffung betrafen, was Unternehmen dazu zwang, ihre traditionellen Herangehensweisen an die Kette zu überdenken. Solche Störungen lösen adaptive Innovationen aus, wenn eine Risikominderung oder die Aufrechterhaltung des Betriebs für die Organisationen machbar erscheint. Der Einsatz digitaler Trackingsysteme, Automatisierungstechnologien und diversifizierter Lieferkettennetzwerke wurde dabei von entscheidender Bedeutung. Andererseits führte die Beschleunigung des E-Commerce-Wachstums während der Pandemie zu einem starken Anstieg der Nachfrage nach Lieferdiensten auf der letzten Meile und Lösungen zur Lagerautomatisierung. Die Unternehmen, die schnell technologiebasierte Strategien und flexible Betriebsmodelle umsetzten, waren am besten in der Lage, sich trotz anhaltender Unsicherheiten schnell zu erholen und ihre Marktpräsenz aufrechtzuerhalten. Diese Transformationsphase unterstreicht die Rolle, die Agilität und Innovation beim Aufbau widerstandsfähiger Lieferketten spielen.

NEUESTE TRENDS

Das Aufkommen der Digitalisierung prägt die Logistiklandschaft und der Übergang zu grüner Logistik wird durch Nachhaltigkeitsziele vorangetrieben

Digitale Technologien sind zu einer Notwendigkeit geworden, da der internationale Handel immer komplexer wird und Verbraucher eine schnelle und transparente Lieferung wünschen. Die Unternehmen nutzen KI, Blockchain und IoT für maximale Effizienz und überlegene Tracking-Systeme. Blockchain sorgt für vollständige End-to-End-Transparenz in der Lieferkette. IoT-Geräte ermöglichen die Sendungsverfolgung in Echtzeit. Das zweite Szenario beinhaltet den Aufstieg „intelligenter Lager", in denen Automatisierung und Roboter eingesetzt werden, um die Bestandsverwaltung, Kommissionierung und Verpackungsaktivitäten zu erleichtern. Wachsende Umweltbedenken und staatliche Regulierungen in Bezug auf CO2-Emissionen haben den Logistiksektor dazu veranlasst, umweltfreundliche Praktiken einzuführen. Unternehmen investieren in Hybrid-Lkw und Elektrofahrzeuge, nutzen kraftstoffsparende Technologien und optimieren Routen, um den CO2-Fußabdruck zu verringern. Auch umweltfreundliche Lagerhaltung, die mit erneuerbarer Energie betrieben und für den Energieverbrauch optimiert wird, ist auf dem Markt auf dem Vormarsch.

• Nach Angaben des US-Verkehrsministeriums (DOT) haben ab 2024 etwa 70 % der Frachtführer digitale Tools wie GPS-Tracking und elektronische Protokollierungsgeräte eingeführt, um die Transparenz und betriebliche Effizienz in der Schifffahrt zu erhöhen.

• Nach Angaben der International Trade Administration (ITA) ist das Paketversandvolumen im Zusammenhang mit dem E-Commerce zwischen 2021 und 2023 um 35 % gestiegen, was die schnelle Verlagerung der Verbraucher auf den Online-Handel verdeutlicht, die sich auf die Logistikanforderungen weltweit auswirkt.

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SEGMENTIERUNG DES VERSAND- UND LOGISTIKMARKTS

Nach Typ

Basierend auf der Art kann der globale Markt in Fracht und Versand, Materialtransport, allgemeine Logistik, Expressversand, Lager und Lagerung sowie Interneteinkauf kategorisiert werden

• Fracht und Versand Dies ist das See-, Luft- und Landfrachtdienstleistungsunternehmen, das Produkte schnell und zuverlässig über Grenzen hinweg transportiert. Dazu gehört auch der intermodale Versand, der verschiedene Transportarten für eine kostengünstigere und problemlosere Lieferung vereint. Es besteht eine wachsende Nachfrage nach grenzüberschreitenden Transaktionen und globaler Beschaffung, die das Wachstum in diesem Segment ankurbelt.

• Materialhandhabung Umfasst hochentwickelte Geräte wie fahrerlose Transportfahrzeuge (FTS),Förderanlagenund Gabelstapler, die für effektives Be- und Entladen und den Produkttransport innerhalb des Gebäudes ausgelegt sind. Mit Robotik und dem Internet der Dinge (IoT) ausgestattete Maschinen verbessern die Genauigkeit und Produktivität der Abläufe in Lagerhäusern.

• Allgemeine Logistik Umfasst End-to-End-Supply-Chain-Lösungen wie Bestandsverwaltung, Transportplanung und Bedarfsprognose. Dieses Segment spielt eine entscheidende Rolle bei der Aufrechterhaltung eines reibungslosen Betriebs in Unternehmen mit komplexen Lieferketten und internationaler Präsenz.

• Expressversand legt Wert auf schnelle und zeitkritische Lieferungen, insbesondere für E-Commerce-Websites und dringende Geschäftsfracht. Das Segment setzt schnell auf Technologien wie KI-gesteuerte Routenoptimierung undLieferung per Drohneum Geschwindigkeit und Effizienz zu steigern.

• Lager und Lagerung: Umfasst verschiedene Lageroptionen, z. B. automatisierte Lager und Kühllager für verderbliche Waren, Medikamente und hochwertige Artikel. Dieser Sektor wächst aufgrund der steigenden Nachfrage nach klimatisierten Umgebungen und ausgefeilten Bestandsverwaltungssystemen.

• Internet-Shopping unterstützt die logistischen Anforderungen von E-Commerce-Websites, z. B. Zustellung auf der letzten Meile, Bearbeitung von Retouren und Abwicklungsvorgänge. Der Online-Handel hat Investitionen in Lösungen der neuen Generation wie kontaktlose Lieferungen und Mikro-Fulfillment-Center angekurbelt.

Auf Antrag

Basierend auf der Anwendung kann der globale Markt in die verarbeitende Industrie, die Konsumgüterindustrie, die Automobilindustrie sowie die Lebensmittel- und Getränkeindustrie eingeteilt werden

• Die verarbeitende Industrie benötigt eine starke Logistik, um die zeitnahe Beschaffung von Rohstoffen und die pünktliche Lieferung fertiger Waren zu gewährleisten. JIT-Philosophien und Supply-Chain-Management sind im Interesse der Wahrung der Kosteneffizienz und Betriebsstabilität unerlässlich.

• Die Konsumgüterindustrie benötigt Logistiklösungen für eine hohe Volumennachfrage und eine schnelle Lieferung von Produkten, um die Nachfrage des Kunden zu erfüllen. Die Branche ist außerdem mit saisonalen Nachfrageschwankungen und dem Aufkommen von DTC-Modellen konfrontiertLogistikauf Kundenbedürfnisse eingehen.

• Automobilindustrie: Sie ist auf eine spezielle Logistik für den Transport von Fahrzeugen, Teilen und Aftermarket-Komponenten angewiesen. Auch die Reverse-Logistik ist für die Branche von entscheidender Bedeutung, da sie Rücksendungen und Recycling für einen nachhaltigen Betrieb und die Optimierung der Lieferkette umfasst.

• Die Lebensmittel- und Getränkeindustrie benötigt eine temperaturkontrollierte Logistik zur Konservierung frischer und sicherer Produkte. Dieser Sektor konzentriert sich zunehmend auf die Rückverfolgbarkeit und die Einhaltung der Lebensmittelsicherheitsvorschriften, um Qualität und Transparenz aufrechtzuerhalten.

MARKTDYNAMIK

Die Marktdynamik umfasst treibende und hemmende Faktoren, Chancen und Herausforderungen, die die Marktbedingungen angeben.                          

Treibende Faktoren

Online-Shopping-Boom treibt Wachstum bei Logistikdienstleistungen voran

Das schnelle Wachstum von E-Commerce-Websites hat auch den Marktanteil im Versand- und Logistikbereich enorm verändert und erfordert umfangreiche Zustellungen auf der letzten Meile und Expressversand. Kunden erwarten schnelle, zuverlässige und kostengünstige Lieferungen und zwingen Unternehmen daher, ihre Logistikkapazitäten zu verbessern. Unternehmen investieren in neue Technologien wie Routenoptimierung und Echtzeittransparenz, um diese Anforderungen zu erfüllen und im Wettbewerbsumfeld zu bestehen. Dieser Trend trägt erheblich zum Gesamtwachstum des Versand- und Logistikmarktes bei, da der E-Commerce weltweit weiter expandiert.

Technologische Entwicklungen zur Erleichterung der betrieblichen Wirksamkeit

Hochentwickelte Technologien wie KI, maschinelles Lernen,Blockchain, und IoT haben sich in die Logistik integriert und bringen eine Revolution in die Branche. Solche Technologien tragen dazu bei, Routen zu optimieren, die Sendungsverfolgung zu verbessern, vorausschauende Wartung zu ermöglichen, die Kosten um einen erheblichen Prozentsatz zu senken und so die Kundenzufriedenheit zu steigern. Darüber hinaus verbessern Datenanalysen durch Automatisierung in Lagern und Bedarfsprognosen den reibungslosen Betrieb und steigern den Marktanteil im Versand- und Logistikbereich weiter.

• Nach Angaben der Welthandelsorganisation (WTO) hat der weltweite Containerverkehr zugenommen 825 Millionen TEU (20-Fuß-Äquivalent-Einheiten) im Jahr 2023, was die zunehmende internationale Handelsaktivität widerspiegelt, die das Wachstum des Logistiksektors ankurbelt.

• Die US-amerikanische Federal Highway Administration berichtet, dass zwischen 2021 und 2024 120 Milliarden US-Dollar für die Modernisierung der logistischen Infrastruktur bereitgestellt wurden, um Engpässe zu reduzieren und den Güterverkehr zu verbessern.

Zurückhaltender Faktor

Hohe Betriebskosten und regulatorische Probleme

Die Schifffahrts- und Logistikbranche ist ständig mit Problemen wie steigenden Kraftstoffpreisen, Arbeitskräftemangel und komplizierten Vorschriften zur Einhaltung gesetzlicher Vorschriften konfrontiert. All dies trägt zu den Betriebskosten bei und stellt große Hindernisse für kleine und mittlere Unternehmen (KMU) insgesamt dar. Die Bewältigung internationaler Handelsvorschriften und grüner Gesetze macht die Sache nur noch komplizierter und schränkt das potenzielle Marktwachstum in einigen Branchen ein.

• Nach Angaben der American Trucking Associations (ATA) fehlen derzeit allein in den USA 80.000 Lkw-Fahrer, was sich auf die pünktliche Lieferung auswirkt und die Betriebskosten erhöht.

• Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) stellte fest, dass die Einhaltung neuer Emissionsstandards die Betriebskosten für Reedereien im Jahr 2023 um bis zu 15 % erhöhte.

Gelegenheit

Wachstum des grenzüberschreitenden Handels

Die Globalisierung des Handels bietet enorme Wachstumschancen für den Schifffahrts- und Logistikmarkt. In den Entwicklungsmärkten ist ein verstärktes Import- und Exportgeschäft zu verzeichnen, wodurch die Nachfrage nach Fracht- und Schifffahrtsdienstleistungen steigt. Unternehmen, die sich zum Aufbau grenzüberschreitender Kompetenzen und zum Aufbau strategischer Partnerschaften verpflichten, werden in der Lage sein, einen größeren Anteil am wachsenden Markt zu erobern. Eine bessere Infrastruktur und Handelsabkommen etwa im asiatisch-pazifischen Raum und in Afrika tragen ebenfalls dazu bei, das Wachstum globaler Handelsnetzwerke zu beschleunigen.

• Nach Angaben der Environmental Protection Agency (EPA) haben 45 % der großen Logistikunternehmen aufgrund strengerer Umweltvorschriften Anfang 2024 damit begonnen, Elektrofahrzeuge oder Fahrzeuge mit alternativen Kraftstoffen in ihre Flotten zu integrieren.

• Die Association for Supply Chain Management (ASCM) berichtet von einem Anstieg der automatisierten Lagerinstallationen weltweit um 25 % zwischen 2022 und 2024, wodurch die Bestandsverwaltung optimiert und menschliche Fehler reduziert werden.

Herausforderung

Behebung von Ineffizienzen bei der Zustellung auf der letzten Meile

Ineffizienzen bei der Zustellung auf der letzten Meile stellen nach wie vor eine Herausforderung für den Logistikmarktanteil dar, insbesondere in Städten, in denen die Kosten hoch sind und die Logistikkomplexität weit verbreitet ist. Dieses für die Erfüllung der E-Commerce-Bedürfnisse entscheidende Segment erfordert innovative Ansätze zum Abbau von Barrieren. Unternehmen testen den Einsatz von Drohnen, selbstfahrenden Autos und strategisch positionierten Mikro-Fulfilment-Zentren, um Abläufe zu verbessern und Lieferzeiten zu verkürzen. Die Überwindung dieser Ineffizienzen wird entscheidend für das künftige Wachstum des Schifffahrts- und Logistikmarkts sein.

• Nach Angaben des U.S. Bureau of Transportation Statistics führten Verzögerungen in der globalen Lieferkette im Jahr 2023 zu einem durchschnittlichen Anstieg der Lieferzeiten um 20 % im Vergleich zum Niveau vor der Pandemie.

• Die US-amerikanische Cybersecurity and Infrastructure Security Agency (CISA) verzeichnete im Jahr 2023 einen Anstieg der Cyberangriffe auf Logistiknetzwerke um 50 %, was Risiken für die Datenintegrität und die Betriebskontinuität mit sich bringt.

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REGIONALE EINBLICKE IN DEN VERSAND- UND LOGISTIKMARKT

• Nordamerika

Nordamerika hält einen dominanten Marktanteil im Schifffahrts- und Logistiksektor, was auf die robuste Infrastruktur und die Technologieeinführung der Region zurückzuführen ist. Als dominanter Akteur ist der US-amerikanische Schifffahrts- und Logistikmarkt mit seinem ausgedehnten Hafen-, Autobahn- und Eisenbahnnetz führend auf dem Markt. Amerikanische Unternehmen investieren in die Automatisierung ihrer Lieferkettenaktivitäten und übernehmen umweltfreundliche Ansätze, um Marktführer zu werden.

• Asien-Pazifik

Der asiatisch-pazifische Raum ist aufgrund der raschen Industrialisierung und der florierenden E-Commerce-Branche in Ländern wie China, Indien und Südostasien der am schnellsten wachsende Markt in der Logistikbranche. Die Region verfügt über riesige Produktionsanlagen und eine wachsende Mittelschichtbevölkerung, was zu einer Nachfrage nach Konsumgütern und effektiven Logistikdienstleistungen führt.

• Europa

Europa ist ein industrialisierter Markt mit einer ausgereiften Lieferketten-Infrastruktur und großem Interesse an Nachhaltigkeit. Zu den Hauptbeitragszahlern zählen Deutschland, die Niederlande und Frankreich mit hochentwickelten Lieferketten. Umweltfreundliche Logistikmaßnahmen wie der Einsatz von Elektro-Lkw und energieeffizienten Lagerhäusern erfreuen sich bei europäischen Unternehmen immer größerer Beliebtheit, um strenge Umweltvorschriften einzuhalten.

WICHTIGSTE INDUSTRIE-AKTEURE

Wichtige Akteure der Branche gestalten den Markt durch Innovation und Marktexpansion

Große Akteure dominieren den Logistik- und Versandmarkt, da sie End-to-End-Lösungen in den Bereichen Gütertransport, Lagerung und Lieferkettenmanagement anbieten. Führende Unternehmen dieser Branche sind Innovationspioniere, die Technologien wie künstliche Intelligenz übernehmen.Robotikund Datenanalyse im Hinblick auf betriebliche Effektivität und optimale Vereinbarungen in Liefernetzwerken. Viele konzentrieren sich auf die Stärkung ihrer E-Commerce-Fähigkeiten, die Einführung von Automatisierung, um Lagerfunktionen effizient zu gestalten, und den Einsatz prädiktiver Analysen zur Vorhersage der Nachfrage. An der Spitze der Tabelle steht Nachhaltigkeit als Hauptschwerpunkt, da die Hauptakteure in umweltfreundliche Logistikpraktiken investieren, darunter CO2-neutrale Transporte, kraftstoffeffiziente Technologie und den Verbrauch erneuerbarer Energien. Bemühungen, den CO2-Fußabdruck zu reduzieren und das globale Nachhaltigkeitsziel zu erreichen, werden das Geschäftsmodell revolutionieren, damit es in dieser ständig wachsenden Wettbewerbslandschaft mit Nachhaltigkeit wachsen kann.

• Great River (USA): Great River gab an, ab 2023 jährlich über 10 Millionen Schiffscontainer umgeschlagen zu haben, was es zu einem der führenden Frachtlogistikanbieter in Nordamerika macht 

• Arrowhead Mills (USA): Arrowhead Mills betreibt eine Flotte, die jährlich über 2 Millionen Meilen an Versandrouten abdeckt, und ist auf nachhaltige Logistiklösungen spezialisiert.

Liste der Top-Logistik- und Speditionsunternehmen

• Great River [United States]
• Arrowhead Mills [United States]
• Bob's Red Mill [United States]
• Anthony's Goods [United States]
• Hodgson Mill [United States]
• Bouchard Family Farms [United States]
• Gerbs [United States]
• Nature's Path [Canada]
• King Arthur Flour [United States]
• Haldeman Mills [United States]

WICHTIGE ENTWICKLUNGEN IN DER INDUSTRIE

Oktober 2023: Bob's Red Mill Mit der Eröffnung eines neuen 125.000 Quadratmeter großen Logistikzentrums in Portland, Oregon, erweiterte das Unternehmen sein Vertriebsnetz. Das Zentrum nutzt fortschrittliche Automatisierungs- und Lagerverwaltungssysteme, um die Effektivität der Auftragsabwicklung zu maximieren. Auslöser für die Expansion waren steigende E-Commerce-Volumen und die Notwendigkeit, die Direktversandkapazität des Unternehmens zu maximieren. Das neue Zentrum nutzt die Bestandsverfolgung in Echtzeit, um die Leistung seiner Lieferkette zu optimieren, und setzt außerdem umweltfreundliche Maßnahmen wie Energiesparsysteme und weniger Verpackungsmüll ein.

BERICHTSBEREICH

Dieser Bericht ist eine umfassende Analyse der Schifffahrts- und Logistikbranche, einschließlich Marktdynamik, Trends, Segmentierung, regionalen Einblicken und wichtigen Branchenakteuren. Der Bericht beleuchtet die Auswirkungen globaler Krisen wie COVID-19 auf den Markt und bietet Einblicke in die neuesten technologischen Fortschritte und Nachhaltigkeitsinitiativen. Der Bericht enthält außerdem detaillierte Einzelheiten zu Marktwachstum, Marktanteil und Aussichten.