Busmarktgröße, Anteil, Wachstum und Branchenanalyse, nach Typ (Kraftstofffahrzeuge, Fahrzeuge mit neuer Energie), nach Anwendung (Reisebus, Schulbus, Bus für öffentliche Verkehrsmittel, Sonstiges) und regionaler Prognose von 2026 bis 2035

Zuletzt aktualisiert:06 December 2025
SKU-ID: 26735776

Trendige Einblicke

Report Icon 1

Globale Führer in Strategie und Innovation vertrauen auf uns für Wachstum.

Report Icon 2

Unsere Forschung ist die Grundlage für 1000 Unternehmen, um an der Spitze zu bleiben

Report Icon 3

1000 Top-Unternehmen arbeiten mit uns zusammen, um neue Umsatzkanäle zu erschließen

 

ÜBERBLICK ÜBER DEN BUSMARKT

Der weltweite Busmarkt soll von 75,78 Milliarden US-Dollar im Jahr 2026 auf 132,08 Milliarden US-Dollar im Jahr 2035 steigen und zwischen 2026 und 2035 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 6,4 % wachsen. Der Busmarkt wächst, da städtische Verkehrssysteme modernisiert werden und sich die Elektrifizierungstrends beschleunigen. Der asiatisch-pazifische Raum bleibt die dominierende Wachstumsregion, die durch umfangreiche Investitionen in den öffentlichen Nahverkehr angetrieben wird.

Ich benötige die vollständigen Datentabellen, Segmentaufteilungen und die Wettbewerbslandschaft für eine detaillierte regionale Analyse und Umsatzschätzungen.

Kostenloses Muster herunterladen

Der weltweite Busmarkt erfüllt eine entscheidende Funktion im öffentlichen Verkehr, da er Millionen von Menschen effiziente, kostengünstige grüne Mobilitätslösungen bietet. Mehrere Bustypen wie Busse des öffentlichen Nahverkehrs sowie Schulbusse und Reisebusse sowie Überlandbusse bedienen sowohl Bevölkerungsgruppen, die in städtischen Gebieten als auch in Städten leben. Der Markt erhält seine Hauptmotivation durch drei Schlüsselfaktoren: schnelle Stadtentwicklung und zunehmender Bedarf an öffentlichen Verkehrsmitteln mit Schwerpunkt auf staatlich geförderten nachhaltigen Mobilitätsinitiativen. Umweltbedenken und Emissionsvorschriften haben zu Fortschritten in der elektrischen und wasserstoffbetriebenen Bustechnologie geführt. Viele Nationen investieren ihre finanziellen Mittel in die Entwicklung der Infrastruktur für Elektrobusse, während China den internationalen Übergang zu neuen Energiefahrzeugen (NEVs) vorantreibt. Durch die Implementierung digitaler Konnektivität und intelligenter Transportsysteme können Betreiber ihre Flottenverwaltung vorantreiben und das Fahrgasterlebnis verbessern. Der Busmarkt steht vor Wachstumshemmnissen aufgrund des hohen Kapitalbedarfs für Installationen, Einschränkungen bei Ladeinfrastruktursystemen und unsicheren Preismustern für Kraftstoffe. Es wird erwartet, dass der Busmarkt wächst, während Unternehmen sich trotz der aktuellen Herausforderungen um die Umsetzung nachhaltiger und intelligenter Transportlösungen bemühen.

 

AUSWIRKUNGEN VON COVID-19

Busmarkt Hatte aufgrund der Unterbrechung der Lieferkette während der COVID-19-Pandemie einen negativen Effekt

Die weltweite COVID-19-Pandemie war beispiellos und erschütternd, und der Markt war davon betroffenniedriger als erwartetNachfrage in allen Regionen im Vergleich zum Niveau vor der Pandemie. Das plötzliche Marktwachstum, das sich im Anstieg der CAGR widerspiegelt, ist darauf zurückzuführen, dass das Marktwachstum und die Nachfrage wieder das Niveau vor der Pandemie erreichen.

Die COVID-19-Pandemie hatte entscheidende Auswirkungen auf den globalen Busmarkt und führte zu einem Rückgang der Nachfrage, Produktionsunterbrechungen und einer geringeren Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel. Sperrungen und Reisevorschriften führten zu einem starken Rückgang des Passagieraufkommens, da die Menschen aus Fitnessgründen öffentliche Verkehrsmittel mieden. Social-Distancing-Maßnahmen und weit entfernte Fußwege verringerten ebenfalls den Bedarf an Bussen, was für Schifffahrtsunternehmen und private Betreiber von entscheidender Bedeutung für Betriebsverluste war. Darüber hinaus war der Busbau mit Unterbrechungen der Lieferkette, Arbeitsengpässen und Schließungen von Produktionseinheiten konfrontiert, was zu Verzögerungen bei der Produktion und Auslieferung von Fahrzeugen führte. Die Regierungen verlagerten den Fokus auf Gesundheitsausgaben und verzögerten geplante Investitionen in die öffentliche Verkehrsinfrastruktur. Die Segmente Tourismus und Schulbusse waren am stärksten betroffen, wobei sich die reduzierten Fahrten und die Schließung von Hochschulen deutlich auf den Namen der Busflotte auswirkten. Mit der Wiedereröffnung der Wirtschaft trugen staatliche Konjunkturprogramme und die zunehmende Einführung von Elektrobussen jedoch dazu bei, dass sich die Branche erholte. Trotz anhaltender anspruchsvoller Situationen führen die durch die Pandemie verursachten Mobilitätstendenzen in der Stadt zu einem erneuten Interesse an nachhaltigem und hocheffizientem Busverkehr.

NEUESTE TRENDS

Der Aufstieg intelligenter Kabinentechnologien für ein personalisiertes PassagiererlebnisFördert das Marktwachstum

Ein wichtiger Trend auf dem Busmarkt ist die zunehmende Einführung von Elektro- und Wasserstoffbussen als Teil der weltweiten Umstellung auf einen nachhaltigen öffentlichen Verkehr. Regierungen und kommunale Verkehrsbehörden investieren in emissionsfreie Busse, um den CO2-Fußabdruck zu reduzieren und strenge Emissionsnormen einzuhalten. China ist bei diesem Übergang wichtig, da bereits Tausende Elektrobusse im Einsatz sind. Europäische Länder und die USA drängen ebenfalls aggressiv auf batterieelektrische (BEV) und wasserstoffbetriebene Mobilfunkbusse, gefördert durch Subventionen und Infrastrukturinvestitionen. Fortschritte bei der Batterieerzeugung, Schnellladestationen und Wasserstoff-Brennstoffzellen haben die Machbarkeit von Elektro- und Wasserstoffbussen verbessert und Bedenken hinsichtlich der Reichweite und Gesamtleistung ausgeräumt. Darüber hinaus erweitern viele Originalgerätehersteller (OEMs) sowie BYD, Volvo und Daimler ihr Angebot an Elektrobussen, um der wachsenden Nachfrage gerecht zu werden. Da sich die Mobilität in den Metropolen weiter anpasst, wird erwartet, dass emissionsfreie Busse künftig die öffentlichen Verkehrsstrukturen dominieren und die Städte umweltfreundlicher und nachhaltiger machen.

 

Global-Bus-Market-Share,-By-Type,-2035

ask for customizationKostenloses Muster herunterladen um mehr über diesen Bericht zu erfahren

SEGMENTIERUNG DES BUSMARKTES

NACH TYP

Je nach Typ kann der globale Markt in Kraftstofffahrzeuge und Fahrzeuge mit neuer Energie eingeteilt werden

 

  • Kraftstofffahrzeug: Traditionelle Busse, die mit der Ressource Diesel, Kraftstoff oder komprimiertem Erdgas (CNG) betrieben werden und Fähigkeiten über große Reichweiten vermitteln, aber zu Emissionen beitragen.

 

  • New Energy Vehicles (NEVs): Dazu gehören elektrisch und wasserstoffbetriebene Busse, die darauf ausgelegt sind, die Auswirkungen auf die Umwelt zu reduzieren und strenge Emissionsnormen einzuhalten.

 

AUF ANWENDUNG


Basierend auf der Anwendung kann der globale Markt in Reisebusse, Schulbusse, Busse für öffentliche Verkehrsmittel und andere eingeteilt werden

 

  • Reisebus: Wird für Besichtigungen, Fernreisen und Tourismus verwendet und bietet Komfortfunktionen in Verbindung mit Klimaanlage und Liegesitzen.

 

  • Schulbus: Speziell für den Schülertransport konzipiert und mit Sicherheitsmaßnahmen wie verstärkten Strukturen und Stoppsignalpalmen ausgestattet.

 

  • Bus für öffentliche Verkehrsmittel: Fährt in Stadt- und Vorstadtregionen und ermöglicht den Nahverkehr mit niedrigen Fahrpreisen und hoher Fahrgastkapazität.

 

  • Sonstiges: Beinhaltet robuste Faktorbusse, zu denen Flughafen-Erlebnisbusse, militärische Transportfahrzeuge und private Verfassungsbusse gehören, die auf bestimmte Bedürfnisse zugeschnitten sind.

MARKTDYNAMIK



Die Marktdynamik umfasst treibende und hemmende Faktoren, Chancen und Herausforderungen, die die Marktbedingungen angeben. 

FAHRFAKTOREN



Regierungspolitik und Investitionen in den öffentlichen VerkehrDen Markt ankurbeln

Weltweit räumen Regierungen dem öffentlichen Nahverkehr Vorrang ein, um Staus zu verringern, Emissionen zu senken und die Mobilität in den Metropolen zu verbessern. Viele Städte investieren in Bus-Rapid-Transit-Systeme (BRT), Elektrobusflotten und Benzinsubventionen, um nachhaltige Mobilität zu fördern. Anreize wie Steuererleichterungen, Subventionen für die Einführung von Elektrofahrzeugen und strengere Emissionsgrenzwerte regen Verkehrsbetriebe und private Betreiber dazu an, ihre Flotten zu verbessern. Länder wie China, Deutschland und die USA führen wichtige Infrastrukturaufgaben ein, um Busnetze, Zugänglichkeit und Erschwinglichkeit zu verbessern. Darüber hinaus drängen internationale Organisationen wie die Vereinten Nationen (UN) und die Europäische Union (EU) auf unerfahrene öffentliche Lieferinitiativen. Da die Regierungen weiterhin Lösungen für die umfassende Mobilität auf Busbasis unterstützen, wird für den globalen Busmarkt ein stetiges Wachstum prognostiziert.

Steigende Urbanisierung und Nachfrage nach nachhaltiger MobilitätErweitern Sie den Markt

Mit der rasanten Urbanisierung stehen Städte weltweit vor Herausforderungen wie Besucherstau, Schadstoffen und unzureichender Schifffahrtsinfrastruktur. Busse bieten eine effiziente Lösung, indem sie die Reichweite von Fahrzeugen auf den Straßen verringern und so die Emissionen senken und die Mobilität verbessern. Mit der Entwicklung von Städten steigt der Ruf nach leistungsstarken, leistungsstarken und umweltfreundlichen Verkehrsmitteln. Dies hat die Einführung von Elektro-, Hybrid- und wasserstoffbetriebenen Bussen vorangetrieben, insbesondere in fortgeschrittenen Gebieten, in denen strenge Emissionsrichtlinien gelten. Darüber hinaus integrieren clevere Stadtaufgaben virtuelles Ticketing, GPS-Tracking und KI-basierte Wegeoptimierung und verbessern so die Leistung des öffentlichen Verkehrs. Der Aufstieg von Bereitschaftsbussen und autonomen Bussen verändert auch die städtischen Verkehrssysteme und macht Busse als primäres Transportmittel noch attraktiver. Da Nachhaltigkeit nach wie vor oberste Priorität hat, wird die Urbanisierung weiterhin Innovationen und Finanzierung auf dem Busmarkt vorantreiben.

EINHALTUNGSFAKTOR

Hohe Anschaffungskosten von Elektro- und Wasserstoffbussen behindern möglicherweise das Marktwachstum

Eine der größten Herausforderungen auf dem Busmarkt ist der hohe Verkaufspreis von Elektro- und Wasserstoffbussen. Herkömmliche Dieselbusse sind im Vergleich zu ihren Elektrobussen aufgrund der teuren Batterie- und Benzinmobiltechnologie, die für emissionsfreie Optionen erforderlich ist, deutlich günstiger. Darüber hinaus stellt der rasante Ausbau der Lade- oder Wasserstoffbetankungsinfrastruktur eine finanzielle Belastung für Regierungen und Verkehrsunternehmen dar. Während die langfristigen Betriebskosten aufgrund der geringeren Treibstoffkosten und des Wartungsaufwands niedriger sind, bleibt die Kapitalfinanzierung im Voraus ein Hindernis für die große Einführung. Viele Wachstumsregionen wollen aus finanziellen Gründen auf Elektro- oder Wasserstoffbusse umsteigen, was ihre Marktdurchdringung einschränkt. Obwohl die Subventionen und technologischen Verbesserungen der Behörde dazu beitragen, die Gebühren zu senken, verläuft der Übergang zu emissionsfreien Bussen immer noch langsamer als erwartet, was das Marktwachstum behindert.

GELEGENHEIT

Ausbau intelligenter und autonomer BustechnologienSchaffen Sie Chancen für das Produkt auf dem Markt

Das Aufkommen intelligenter und unabhängiger Busse bietet eine große Chance auf dem Busmarkt. Mit Verbesserungen in den Bereichen künstliche Intelligenz (KI), Internet der Dinge (IoT) und 5G-Konnektivität integrieren Städte Echtzeit-Tracking-Systeme, computergestütztes Ticketing und vorausschauenden Schutz in ihre öffentlichen Schifffahrtsnetze. Mehrere Unternehmen entwickeln außerdem unabhängige Busse, die die Betriebskosten senken würden, indem sie den Bedarf an menschlichen Fahrern minimieren. Länder wie China, Schweden und die USA haben bereits Pilotprogramme zur Eigennutzung von Bussen gestartet. Darüber hinaus verbessert die Kommunikation zwischen Automobil und Infrastruktur (V2I) die Gesamtleistung, indem sie es Bussen ermöglicht, sich mit Besucherindikatoren vor Ort zu synchronisieren und Routen zu optimieren. Da sich urbane Regionen weiter entwickeln, werden Investitionen in intelligente Transportlösungen den Schwerpunkt auf Innovationen legen und den Fahrgastkomfort erhöhen, wodurch Busreisen sicherer, effizienter und technologisch fortschrittlicher werden.

HERAUSFORDERUNG

Begrenzte Lade- und WasserstoffinfrastrukturKönnte eine potenzielle Herausforderung für Verbraucher sein

Eine der größten Herausforderungen auf dem Busmarkt ist das Fehlen einer ausreichenden Lade- und Wasserstoffbetankungsinfrastruktur für Busse mit neuer Energie. Elektro- und Wasserstoffbusse erfreuen sich zwar immer größerer Beliebtheit, doch der schleppende Ausbau von Ladestationen und Wasserstofftankstellen schränkt ihren großflächigen Einsatz ein. In vielen Städten und wachsenden Regionen mangelt es an wichtigen Einrichtungen für nützliche, ressourcenschonende Busse, was zu längeren Ladezeiten, Reichweitenbeschränkungen und betrieblichen Ineffizienzen führt. Darüber hinaus behindern die hohen Kosten für den Bau von Ladestationen und Wasserstoffversorgungsketten eine erstklassige Einführung. Regierungen und private Unternehmen investieren in die Infrastrukturentwicklung, die Verbesserung bleibt jedoch in den einzelnen Bereichen unterschiedlich. Ohne ein gut ausgebautes Reiseleitungsnetz zögern Busbetreiber, von Diesel- auf Elektro- oder Wasserstoffflotten umzusteigen, was das Marktwachstum verlangsamt. Die Bewältigung dieser Mission erfordert die Zusammenarbeit zwischen Regierungen, Privatkunden und Energieversorgern, um eine nachhaltige und umfassende Ladeumgebung zu schaffen.

REGIONALE EINBLICKE IN DEN BUSMARKT

  • Nordamerika

Nordamerika ist ein wichtiger Akteur auf dem Busmarkt, angetrieben durch die Nutzung robuster behördlicher Initiativen zur Einführung von Elektro- und Wasserstoffbussen. Die USA und Kanada investieren stark in die Modernisierung des öffentlichen Verkehrs, wobei Städte ihre Flotten von Elektrobussen ausbauen, um die Emissionen zu reduzieren. Das überparteiliche Infrastrukturgesetz in den USA stellt Milliarden für den nachhaltigen Verkehr bereit und beschleunigt so den Marktboom. Darüber hinaus bilden Schulbusse in Nordamerika einen Schwerpunkt, da aufgrund der bundesstaatlichen Emissionsrichtlinien die Nachfrage nach elektrisch betriebenen Hochschulbussen steigt. Unternehmen wie Proterra, New Flyer und Blue Bird sind Vorreiter bei der Umstellung auf emissionsfreie öffentliche Verkehrsmittel. Besorgniserregende Situationen sowie Unterbrechungen der Lieferkette und überhöhte Herstellungskosten beeinträchtigen jedoch das Marktwachstum. Aufgrund der anhaltenden Finanzierung umweltfreundlicher Mobilität und Infrastruktur wird in Nordamerika ein erheblicher Boom im Bereich der elektrisch betriebenen und autarken Busse erwartet.

  • Europa

Europa steht weiterhin am Rande der Einführung nachhaltiger und elektrisch betriebener Busse, die durch strenge Emissionsrichtlinien, staatliche Anreize und Investitionen in den grünen Transport vorangetrieben werden. Der europäische Grüne Deal zielt darauf ab, bis 2050 CO2-Neutralität zu erreichen und die Verkehrsbetriebe in Richtung elektrisch, wasserstoffbetriebener und Hybridbusse zu drängen. Länder wie Deutschland, Frankreich und das Vereinigte Königreich haben sich verpflichtet, aus Dieselbussen auszusteigen und emissionsfreie Alternativen zu bevorzugen. Darüber hinaus unterstützt die Europäische Union (EU) intelligente Buslinien, wie unabhängige und vernetzte ÖPNV-Lösungen. Große Hersteller wie Volvo, Daimler und MAN erweitern ihr Portfolio an Elektrobussen, um der wachsenden Nachfrage gerecht zu werden. Darüber hinaus integrieren Städte BRT-Systeme (Bus Fast Transit) und verbessern so die Verkehrsleistung. Während überhöhte Einstiegspreise und Hindernisse in der Ladeinfrastruktur eine herausfordernde Situation darstellen, bleibt Europa international führend bei der Einführung von Elektrobussen und Tipps für einen nachhaltigen Transport.

  • Asien

Der asiatisch-pazifische Raum ist der wichtigste und sich am schnellsten entwickelnde Busmarkt, der von den Ressourcen Chinas, Indiens und Japans beherrscht wird. China ist der weltweite Marktführer für Elektrobusse, wobei Städte wie Shenzhen nahezu elektrisch betriebene Busflotten betreiben. Staatliche Vorschriften, einschließlich Subventionen für bahnbrechende New-Energy-Autos (NEVs) und Investitionen in die Ladeinfrastruktur, erhöhen den Energieverbrauch. Indien verzeichnet ebenfalls ein enormes Wachstum, da die staatliche Initiative „Faster Adoption and Manufacturing of Electric Vehicles" (FAME) Elektrobusse in Stadtregionen verkauft. Darüber hinaus kurbeln die fortschreitende Urbanisierung, intelligente Stadtprojekte und der Ruf nach kostengünstigem Transport den Busabsatz in Südostasien an. Anspruchsvolle Situationen wie überhöhte Preise, unzureichende Ladeinfrastruktur und die Abhängigkeit von Dieselbussen in Entwicklungsregionen bleiben jedoch bestehen. Trotz der Hürden wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum seine Dominanz behaupten wird, angetrieben durch eine schnelle Elektrifizierung, staatliche Verantwortung und technologische Verbesserungen im öffentlichen Verkehr.

WICHTIGSTE INDUSTRIE-AKTEURE



Wichtige Akteure der Branche gestalten den Markt durch Innovation und Marktexpansion

Der internationale Busmarkt wird von führenden Herstellern dominiert, die in Elektro-, Wasserstoff- und intelligente Bustechnologie investieren, um den sich entwickelnden Mobilitätswünschen der Metropolen gerecht zu werden. BYD (China) ist ein Spitzenreiter bei elektrisch betriebenen Bussen mit einer starken Präsenz in Nordamerika, Europa und Asien und nutzt Innovationen in der Batterietechnologie und im nachhaltigen Transport. Yutong (China) ist ein weiterer wichtiger Teilnehmer, der sich auf Busse für neue Elektroautos (NEV) spezialisiert hat und sowohl den nationalen als auch den globalen Markt beliefert. Volvo Buses (Schweden) ist auf Elektro- und Hybridbusse spezialisiert und baut seine Präsenz in Europa und Nordamerika aus. Daimler Buses (Deutschland) investiert in Wasserstoff-Brennstoffzellen und autarke Bustechnologie und stärkt damit seine Funktion in der Phase des intelligenten Transits. Proterra (USA) ist führend bei batterieelektrischen Bussen und arbeitet mit US-amerikanischen Verkehrsunternehmen zusammen, um den öffentlichen Nahverkehr zu vereinfachen. New Flyer (Kanada) ist ein wichtiger Teilnehmer an emissionsfreien Transitbussen und liefert batterieelektrische und wasserstoffbetriebene Modelle für eine nachhaltige Mobilität in Metropolen. Diese Gruppen gestalten die Zukunft des öffentlichen Verkehrs, indem sie Innovationen vorantreiben, den Fahrgastschutz verbessern und die Nachhaltigkeit auf dem Busmarkt gewährleisten.

Liste der Top-Unternehmen im Busmarkt         

  • Rockwell Collins Inc. (U.S.)
  • TIMCO Aviation Service Inc (U.S.)
  • FACC AG (Austria)
  • Zodiac Aerospace (France)

ENTWICKLUNG DER SCHLÜSSELINDUSTRIE

Dezember 2023:Volvo Buses hat sich mit europäischen Städten zusammengetan, um autarke Elektrobusflotten für künftige Mobilitätslösungen zu vergrößern.

BERICHTSBEREICH       

Der weltweite Busmarkt ist ein Geschenksystem, ein primärer Wandel, der durch die wachsende Nachfrage nach nachhaltigen, umweltfreundlichen und technologisch fortschrittlichen Transportlösungen vorangetrieben wird. Regierungen auf der ganzen Welt konzentrieren sich auf die Elektrifizierung und auf Wasserstoff-Benzin-Mobilbusse, um den CO2-Ausstoß zu reduzieren und die öffentlichen Verkehrsnetze zu verbessern. Besonders deutlich ist dieser Wandel im asiatisch-pazifischen Raum, in Europa und Nordamerika, wo starke staatliche Unterstützung, Subventionen und Infrastrukturinvestitionen die Einführung beschleunigen. Elektro- und wasserstoffbetriebene Busse gewinnen zunehmend an Bedeutung, wobei wichtige Hersteller wie BYD, Yutong, Volvo, Daimler und Proterra in emissionsfreie und autonome Bustechnologie investieren. Trotz des vielversprechenden Booms bleiben Herausforderungen wie hohe Investitionskosten, die die Lade- und Tankinfrastruktur beeinträchtigen, und Unterbrechungen der Lieferkette weiterhin große Hindernisse für eine umfassende Einführung. Das Unternehmen ist jedoch weiterhin innovativ und ebnet mit Verbesserungen im Batteriezeitalter, intelligentem Flottenmanagement und autonomen Wartungslösungen den Weg für ein umweltfreundlicheres und vernetzteres Transportumfeld. Es wird erwartet, dass auch intelligente Städte und KI-gestützte Mobilitätslösungen eine wichtige Rolle bei der Gestaltung der Zukunft des öffentlichen Verkehrs spielen werden. Da sich die internationale Urbanisierung beschleunigt, wird die Nachfrage nach sauberen, starken und preiswerten Bustransportmitteln weiter steigen, wodurch Nachhaltigkeit und Digitalisierung zu den Schlüsseltreibern des zukünftigen Marktbooms werden.

Busmarkt Berichtsumfang und Segmentierung

Attribute Details

Marktgröße in

US$ 75.78 Billion in 2026

Marktgröße nach

US$ 132.08 Billion nach 2035

Wachstumsrate

CAGR von 6.4% von 2026 to 2035

Prognosezeitraum

2026 - 2035

Basisjahr

2024

Verfügbare historische Daten

Ja

Regionale Abdeckung

Global

Abgedeckte Segmente

Nach Typ

  • Kraftstofffahrzeug
  • Neue Energiefahrzeuge

Auf Antrag

  • Tourbus
  • Schulbus
  • Bus für öffentliche Verkehrsmittel
  • Andere

FAQs